REVISTA GENERAL DE MARINA FUNDADA EN 1877 AGOSTO-SEPTIEMBRE 2017 300 ANIVERSARIO DE LA REAL COMPAñíA DE GUARDIAMARINAS (1717-2017) rEvistA TERCER CENTENARIO DE LA CREACIÓN DE LA REAL COMPAñíA gEnErAl DE GUARDIAMARINAS DE Prólogo DEl AJEMA 215 MArinA lAs Dos PriMErAs ProMocionEs DE cA- BAllEros guArDiAMArinAs. cÁDiZ, 1717-1726 219 José María Blanco Núñez, capitán de navío (RR) lA EscuElA nAvAl En sAn FErnAnDo (1769-1943) 235 Juan Castañeda Muñoz, capitán de navío FunDADA En 1877 lA EscuElA nAvAl FlotAntE 249 José Cervera Pery, general auditor (RR), académico Año 2017 correspondiente de la Real Academia de la His- toria Agosto-sEPt. sEDEs y cuArtElEs DE lA rEAl coMPAñíA toMo 273 DE guArDiAMArinAs 261 Mariano Juan y Ferragut, capitán de navío (RR) lA EscuElA nAvAl, cunA DE MArinos ilustrEs 287 Gumersindo Manuel Bóo Valiño, profesor de Histo- ria de la Escuela Naval Militar BuquEs EscuElA DE lA ArMADA EsPAñolA A trAvés DE lA FotogrAFíA 295 Juan Escrigas Rodríguez, capitán de navío, doctor en Historia Contemporánea lA EscuElA nAvAl MilitAr y su Misión inAltErABlE DE ForMAr En vAlorEs 311 Marcial Gamboa Pérez-Pardo, vicealmirante PrEsEntE y Futuro DE lA EscuElA nAvAl MilitAr 319 José María Núñez Torrente, capitán de navío El Juan SebaStián de elcanoy su contri- Bución A lA ForMAción DE los guAr- DiAMArinAs 339 Victoriano Gilabert Agote, capitán de navío lAs «otrAs BrigADAs» DE AluMnos 345 Manuel Cerdido Montalbo, capitán de navío lA llEgADA DEl EsPAcio EuroPEo DE EDucAción suPErior (EEEs). lA trAnsi- ción Al nuEvo MoDElo DE EnsEñAnZA 355 César Barros Fraga, capitán de fragata volviEnDo A lA MArinA ciEntíFicA 371 José María Pousada Carballo, doctor ingeniero de Telecomunicación, profesor titular de Universidad cóMo llEgué A guArDiAMArinA 379 Alfonso de la Hoz González, teniente coronel de Intendencia de la Armada trEsciEntos Años y cuAtro PElículAs 389 Gonzalo Escudero García, teniente de navío nuestra portada: acuarela El Futuro DE lA EnsEñAnZA nAvAl 397 de la Puerta de carlos i de la Escuela naval Manuel Romasanta Pavón, contralmirante Militar. (Autor: txema Prada). LIBROS Y REVISTAS EDitA: Depósito legal: M. 1.605-1958 NIPO: 083-15-012-8 (edición en papel) ISSN: 0034-9569 (edición en papel) NIPO: 083-15-014-9 (edición en línea PDF) ISSN: 2530-2361 (internet) Director:coronel de infantería de Marina Francisco Javier AyuElA AZcÁrAtE Corrección de estilo:rEvistAgEnErAlDEMArinA Diseño gráfico y maquetación:rEvistAgEnErAlDEMArinA Imprime:servicio de Publicaciones de la Armada Dirección y Administración: cuartel general de la Armada - Montalbán, 2 - 28071 MADriD teléfono: 91 379 51 07. 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Avenida de calvo sotelo, 21 sEvillA.—Museo Marítimo torre del oro.Paseo de cristóbal colón, s/n ZArAgoZA.—Publicaciones alMeR. cesáreo Alierta, 8 VENTA ELECTRÓNICA [email protected] Prólogo DEl tricEntEnArio DE lA rEAl coMPAñíA DE guArDiAMArinAs una vez más, tenemos la fortuna de contar con esta rEvistA gEnErAl DE MArinA como portavoz de los más importantes acaecimientos históricos de la Armada y como espacio de opinión y reflexión sobre los hechos y sus protagonistas. la creación de la real compañía de guardiamarinas en cádiz por real Decreto de 15 de abril de 1717, bajo el impulso del ministro Patiño, tuvo un enorme impacto en el devenir de la Armada e impregnó de forma directa e indirecta otras muchas facetas de la cultura, ciencia e historia de España. Por ello, desde el comienzo del pla- neamiento de los eventos para cele- brar su conmemoración, fue evidente la conveniencia de publicar una edición monográfica en esta rEvistA. Esta iniciativa se enmarca en un programa amplio de eventos sobre la misma efeméride, que dieron co- Almirante general teodoro E. lópez calderón, mienzo a principios de febrero con la jefe de Estado Mayor de la Armada. presentación del programa de activi- (Foto: Armada española). dades y de un libro conmemorativo en Pontevedra; tuvieron continuación reciente en el acto central del aniversa- rio celebrado el pasado 2 de junio, en el que s. M. el rey, acompañado de s. M. el rey Juan carlos, presidió una fantástica revista naval en la ría de Pontevedra y un acto militar en la Escuela naval Militar de Marín, y finali- zarán en noviembre con la celebración de los campeonatos militares interaca- demias en el mismo lugar. la primera parte del monográfico se centra en el origen de la real compa- ñía de guardiamarinas y su evolución. 2017] 215 intRoducciÓn del aJeMa la preocupación de España y de la propia Armada por definir, dotar y mantener un modelo de enseñanza que proveyera de los oficiales más capaci- tados para marinar y combatir en sus unidades dio lugar a la fundación de la real compañía de guardiamarinas. Desde su inicio, la real compañía de guardiamarinas impulsó una sólida formación moral y técnico-militar de los guardiamarinas, asentando en ellos principios y valores imprescindibles para la superioridad en el combate naval, como son el coraje, el liderazgo, el valor, la iniciativa, la lealtad y la importan- cia de la instrucción y adiestramiento de las unidades. De ahí que innumerables oficiales provenientes de esta cuna de excelencia dieran ejemplo, para gloria de la Armada y de España, de iniciativa, heroísmo y eficacia en el combate. Además de ello, desde el principio la real compañía de guardiamarinas se convirtió en uno de los principales generadores del conocimiento y desarrollo cien- tífico en España, en particular en ciencias como la cartografía, la náutica, la Artillería, la Meteorología, la geodesia, la Hidrografía, la oceanografía o la Astro- nomía. Desde entonces en las distintas ubicaciones en tierra y a flote en que se han situado las predecesoras de la Escuela naval Militar, y con modelos que van desde el de los años de Jorge Juan y Antonio de ulloa, en el que las ciencias tomaron una gran relevancia, hasta los que formaron a s. M. el rey D. Juan carlos y a s. M. el rey D. Felipe vi, de una orientación más práctica, el obje- tivo siempre ha sido la excelencia en la enseñanza. El lector podrá conocer algunos de los grandes hombres, en su día guardia- marinas, que no solo destacaron en el ámbito militar, sino también en los campos de las ciencias y las letras. tras explorar la historia, orígenes y protagonistas de la real compañía de guardiamarinas, podrán adentrarse en la enseñanza actual de valores, conoci- mientos y competencias que imparte la Escuela naval Militar. la Escuela naval Militar es la heredera y depositaria de la real compañía creada hace tres siglos, y continúa la derrota marcada por ella para impartir una enseñanza moderna, adaptada a la tecnología de nuestras unidades nava- les y basada en nuestras tradiciones y valores militares, valores que comparti- mos con el Ejército de tierra y del Aire y que son piedra angular de toda la estructura de la Armada y de nuestras Fuerzas Armadas. El acomodo de la enseñanza al medio marino, la familiarización del guar- diamarina con el especial sentido de la responsabilidad que exige la soledad de la mar y la vertebración de todo ello mediante una sólida formación moral son algunos de los aspectos clave que debe aunar la enseñanza naval en cual- quier época. Al igual que en el pasado, hoy sigue siendo necesario un equilibrio entre formación científica, técnica-militar y moral de nuestro personal. Ello es además un gran reto en el contexto actual de integración plena en el sistema educativo general. Por ello, dado el excelente resultado que está ofreciendo el 216 [Agosto-septiembre intRoducciÓn del aJeMa modelo actual, considero oportuno aprovechar la publicación de este mono- gráfico para transmitir mi reconocimiento a la gran labor que están desarro- llando la Escuela naval Militar y el centro universitario de la Defensa de Marín, adscrito a la universidad de vigo, en el desafío que supone combinar con eficacia la enseñanza de todos los conocimientos y competencias que necesitarán nuestros futuros oficiales. tras conocer el estado actual de la enseñanza en la Armada, incluyendo el imprescindible papel que en ello tiene el buque escuela Juan Sebastián de elcano, que en este año cumple su 90 aniversario, el lector podrá asomarse al futuro de la enseñanza desde la visión que nos ofrece el almirante director de Enseñanza naval. En el futuro, los desafíos a los que se enfrentará la Armada continuarán exigiendo la adaptación continua de nuestros modelos de enseñanza. la tecnología e innovación serán elementos clave en la formación de nuestro personal y el sistema de enseñanza dispondrá de mecanismos ágiles para incorporar los nuevos conocimientos y competencias que se hagan necesarios. Pero algo debe permanecer inmutable: la formación integral del marino, imprescindible para disponer de hombres y mujeres preparados y dispuestos para la mayor de nuestras exigencias, el combate en la mar. tengo plena confianza en que los alumnos de hoy y del mañana no solo no desmerecerán a quienes hoy están desplegados a bordo de nuestros buques y unidades de infantería de Marina, sino que probablemente los superarán. no obstante, somos los que ostentamos las mayores responsabilidades en la Armada quienes tenemos el desafío de definir una estrategia eficaz para asegurar la calidad de la enseñanza del futuro. En resumen, en este monográfico los fieles seguidores de esta rEvistA encontrarán una amena y enriquecedora lectura sobre la derrota que ha segui- do la Armada en su difícil travesía en busca de los mejores oficiales, y el contexto en que funcionaron las distintas academias y colegios antecesoras de la Escuela naval Militar, así como diversas reflexiones sobre el sistema de enseñanza actual y su prospectiva, que estoy seguro les serán de gran interés. Antes de finalizar quiero agradecer el excelente trabajo realizado por los articulistas que han hecho posible la publicación de este monográfico y reco- nocer la dedicación y el esfuerzo constante de su director para que la rEvistA continúe siendo un referente en la divulgación de la historia, tradición y cultu- ra naval española. teodoro E. lóPEZ cAlDErón Almirante jefe de Estado Mayor de la Armada 2017] 217 José Patiño y rosales. (óleo sobre lienzo. rafael tejeo, 1828. Museo naval, Madrid). lAs Dos PriMErAs ProMocionEs DE cABAllEros guArDiAMArinAs. cÁDiZ, 1717-1726 José M.ª BlAnco nÚñEZ (rr) todo el que se reciba para Guardiamarina habrá de ser caballero hijodalgo notorio por ambas líneas, conforme a las leyes de estos reinos... Creación y organización de la Real Compañía n un cuaderno monográfico que publicará el insti- tuto de Historia y cultura naval para recoger las conferencias pronunciadas en las liv Jornadas de Historia Marítima, explicamos la «creación y primeros pasos de la real compañía de guardia- marinas de cádiz», como también lo hicimos en su día, con bastante más detalle, en una de las obras que figuran en la bibliografía. Por tanto y con afán de no repetirnos, trataré en estas líneas de sintetizar los trabajos llevados a cabo para crear en cádiz una compañía militar de «cadetes entreteni- dos de Marina» con una academia anexa que alimentase de oficiales al recién nacido cuerpo de oficiales de guerra de la real Armada, en el cual habría tres especialidades, infantería, Artillería y la que hoy denominamos cuerpo general. reunidos en un sola Armada los distintos cuerpos que, con pomposos nombres pero sin fuerza significativa, existían (21 de febrero de 1714), toma- da por fin Barcelona y en el siguiente verano de 1715 las Baleares, llegó la paz tras la larguísima guerra de sucesión, y también una nueva reina, isabel 2017] 219 teRceR centenaRio de la cReaciÓn de la Real coMPaÑÍa... de Farnesio, y a modo de primer ministro un italiano como ella, que fue el que había «arreglado» su boda con Felipe v, Julio Alberoni, príncipe de la iglesia e incluso papabilecon el tiempo. Por su participación en la campaña de cataluña, a donde vino de capellán del duque de vendôme, general en jefe del Ejército francés de operaciones en España, Alberoni conoció al intendente del Ejército en cataluña José Patiño, natural de Milán, y debió de quedar impresionado de las dotes organizativas del exnovicio de jesuitas, por lo que cuando se decidió formar de «nueva plan- ta» (1) una marina militar en España, que prácticamente no existía, cesa a Patiño como intendente y le ordena presentarse en Madrid para que en unión de otros expertos en cosas navales estudien el nuevo proyecto. Entre esos expertos figuraban Bernardo tinajero de la Escalera, brevísimo secretario del Despacho de Marina (100 días en 1714); el almirante (2) Andrés del Pez, que mandaba la sección de Marina del consejo de guerra desde el 27 de agosto de 1715, y el regalista rafael de Macanaz. Patiño, con gran enfado por su cese en el importante puesto de cataluña, llegó a Madrid el 31 de agosto de 1715 y, por indicación personal de Alberoni, comenzó a asistir a las reuniones de los estudiosos; sin embargo, el 1 de enero de 1716, se le ordenó regresar a Barce- lona para que organizase en sant Feliu de guíxols un astillero, que será el que construya los tres primeros navíos de línea de la nueva dinastía borbónica. En 1 de diciembre de 1716, con dicho astillero en marcha, Patiño regresó a Madrid y el 18 de enero de 1717 recibió título de intendente general de Mari- na con residencia en cádiz, que le daba plenos poderes en todo lo industrial (astilleros, fábricas de artillería, lonas, cordelerías, betunes...), en el aprovisio- namiento (montes de Marina para la madera, hornos de galleta...), con juris- dicción propia, y para «redondear» sus competencias se le nombró además superintendente del reino de sevilla y presidente del tribunal de contratación, que se llevará a cádiz. como en su día el historiador naval por excelencia, capitán de fragata y director de la real Academia de la Historia, José de vargas y Ponce, en su biografía (3) del marqués de la victoria, dijo de Patiño: «... creó la compañía de guardiasmarinas, el más feliz de sus pensamientos...», nos hemos tenido que entretener mucho con las fechas para ver que «exactamente» no fue así. sigamos, el 26 de enero de 1717 Andrés del Pez fue nombrado gobernador del consejo de indias y apenas 12 días después (7 de febrero) fue asentado en san sebastián el príncipe de yacce —hijo del capitán general de guipúz- coa, príncipe de campoflorido y también italiano— y 39 hijosdalgo de la (1) nueva organización. (2) En las armadas y flotas del tiempo de los Austrias, el segundo en el mando. El capitán general mandaba el conjunto del convoy y su escolta, y el almirante, normalmente, la retaguardia. (3) vArgAsyPoncE, José de: Vida de d. Juan Josef navarro de Viana, primer marqués de la Victoria. Madrid, 1808, p. 28. 220 [Agosto-septiembre teRceR centenaRio de la cReaciÓn de la Real coMPaÑÍa... provincia de guipúzcoa y limítrofes, fruto de órdenes dadas previamente, casi indiscutiblemente, por el almirante Pez, que fue el verdadero «creador» (4). Enseguida Patiño llegará a cádiz (11 de febrero de 1717) y el 23 de marzose asentará en la nueva compañía el primer guardiamarina Juan castellón (núm. 41 del catálogo válgoma-Finestrat) (5). Patiño puso en sus manos el asunto y fue el «organizador» de la mencionada compañía y de su Academia anexa. En su ingente tarea, el intendente general pondrá a la firma (16 de junio de 1717) de s. M. unas «instrucciones sobre diferentes puntos, que se han de observar en el cuerpo de la Marina de España; y han de tener fuerza de ordenanzas hasta que s. M. mande publicar las que inviolablemente deberán practicarse», y que se publicarán en ¡1748! (6). Para finalizar con esta organi- zación, el día 15 de abril de 1718, ordenará la publicación de las «instruccio- nes para el gobierno, educación, enseñanza y servicio de los guardias Marinas y obligación de sus oficiales y maestros de facultades que han de tener fuerza de ordenanza hasta que s. M. determine otra cosa» (7). la organización de sus primeros cuadros de mando, los directores y profe- sores de la Academia, los hemos reflejado en el artículo citado anteriormente. Escuela y embarque los ingresos, embarques y «egresos» (del decir hispanoamericano) estu- vieron presididos por la «flexibilidad», imprescindible en tiempos de pobres comunicaciones, en un cuerpo recién creado y sin tradición alguna en España. la vida académica, ajustada a lo dispuesto en las instrucciones de Patiño, la sintetizamos en el cuadro de la página siguiente, del que debemos aclarar que: — las Matemáticas incluían: cantidad discreta, geometría, trigonome- tría, Esfera, cosmografía y Pilotaje e Hidrografía. Estaba dispuesto que: «A los que más se adelantaren hará proposiciones del pormenor de la esfera…cartas, tiempos, áureo número, epacta, corrientes y mareas…», por lo que, con la expresada flexibilidad y en la práctica, se terminó formando grupos, según los conocimientos «de llegada» y (4) El incendio del Alcázar madrileño de la nochebuena de 1734, donde se abrasaron los archivos de la secretaría de Marina, impiden ser «rotundos» en este punto. (5) vÁlgoMAy DíAZ-vArElA, Dalmiro de la, y BArónDEFinEstrAt: Real compañía de GG. MM. y colegio naval. catálogo de pruebas de caballeros aspirantes, Madrid, 1943, siete tomos. (6) ordenanzas Generales de la armada redactadas por el capitán de navío Joaquín de Aguirre. (7) AlíA PlAnA, Jesús María, et al.: ordenanzas fundacionales de la armada española (tomo i). Madrid, 1997, pp. 43-64. 2017] 221