ebook img

Poster Presenter: Heather Akin, University of Wisconsin-Madison PDF

39 Pages·2014·0.34 MB·English
by  
Save to my drive
Quick download
Download
Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.

Preview Poster Presenter: Heather Akin, University of Wisconsin-Madison

Poster Presenter:  Heather Akin, University of Wisconsin‐Madison    Poster Title:  Understanding Global Perceptions of Climate Change: A Cross‐Cultural  Comparison    Poster Abstract Text  Understanding how public perceptions of climate change differ across cultures and regions is  critical for understanding how to promote environmentally beneficial behaviors and enact  effective climate policies. Most research to date has focused on the climate change beliefs and  behaviors of citizens within particular nations, and while such research has provided useful  information for national and regional climate policy makers, it has been difficult to assess what  causes cross‐national differences in attitudes towards climate change. Further, research has  shown that publics do not form perceptions of problems like climate change in a uniform way,  which may be one contributing factor to the gridlock that characterizes much of the  international climate policy discourse. Individuals have been found to form perceptions of  environmental risks like climate change using internal, individualized, and subjective strategies,  using individual values and ideological heuristics that are acquired through cultural experiences  and the priorities of the society in which individuals live. The location and economic context of  some countries may make them more or less vulnerable to problems caused by a warming  climate, yet little research has explored how individual and contextual characteristics, working  in tandem, may cause differences in environmental beliefs and behaviors. To achieve more  representative dialogue and environmentally just and effective outcomes, the international  community must better understand how beliefs and values differ across cultures and  understand local responses to the issue of climate change. One means to understand these  disparities is to compare, across cultures, the individual, contextual, and cultural factors that  contribute to individuals’ perceptions and concern about climate change.    To begin to assess  what factors might contribute to different views about climate change, this paper uses  multilevel modeling and analyzes cross‐national data collected in 32 nations to examine what  individual and contextual characteristics contribute to different views about climate change.  Using individual‐level data from the 2010 International Social Survey Project (ISSP) Module on  the Environment, collected from a total of 45,199 respondents, this research analyzes how  individuals’ demographic characteristics, values, perceived environmental norms, and  environmental beliefs account for differences in level of concern about climate change. In  addition, this study incorporates country‐level data, specifically related to each nation’s climate  policies (obtained from the U.S. Energy Information Administration), environmental  performance index, national wealth (obtained from the World Bank’s World Development  Indicators), and media characteristics, to see how these national‐level variables account for  differences in individuals’ climate change concern. Results indicate that characteristics of  nations, particularly national wealth and environmental performance factors, and individuals’  values significantly influence citizens’ concern about climate change. Implications of these  findings for forming effective international and regional climate change policies are discussed. Poster Presenter:  Ingo Bensch, Energy Center of Wisconsin    Poster Title:  Behavioral Opportunities Among the Households that Use the Most Energy    Poster Abstract Text  Existing programs and past analyses have shown us that energy savings opportunities are  greatest among households with high energy consumption.  However, we don’t know much  about what distinguishes these households.  What causes them to be “high users”?  What  specifically are the behavioral and technical opportunities to save energy in their homes?  How  can they be best engaged by targeted efforts that promote energy efficiency?    In a study of 100  single‐family homes with high energy usage, the Energy Center of Wisconsin—in partnership  with the State of Minnesota and four partner utilities—is seeking answers to these questions.   Through the summer, we will conduct in‐home audits and interviews of Minnesotan households  whose electricity or natural gas consumption places them in the top 20% of usage.  Our goal is  to characterize and understand high‐using households so energy efficiency programs can more  effectively address and serve their particular circumstances.  To this aim, we will identify what  end‐uses and household practices make these homes high users, what savings opportunities  exist, and what might motivate efforts by the household to take steps to reduce their usage.     We anticipate that we will find high users to be not a single monolithic group, but a few distinct  customer segments with different circumstances, needs, and interests.  Our analysis will seek to  understand and identify these subgroups.  Field work for this project will be completed in  September, so the results will be “hot off the presses” by the time of the BECC conference.    At  BECC, we propose to focus on the behavioral components of what we have learned.  We will  highlight behaviorally oriented savings opportunities we found, address the degree of interest or  resistance we encountered from the households about those opportunities, and share the  insights we obtained about high users’ interests and motivations to take action that reduces  their energy usage. Poster Presenter:  Audrey Bona, IMS    Poster Title:  Study of occupant behaviors at home and development of a decision tool to  improve their interaction with the buildings    Poster Abstract Text  This paper presents the results of an experiment conducted that aim at bringing natural and  easiest, the interaction between the occupants of a green building and the building itself. The  true challenge is to create buildings that can be understood and used in an optimal way without  adding  new constraints and reducing comfort of the user (Leaman et al., 2007). We’ve based  our work on the concept of affordance (Gibson, 1979) as a way of adapting the building to their  occupant’s behaviour. The difficulties encountered by the professionals of the construction are  emphasized and the different solutions that are implemented to reduce the gap between the  expected and the effective performance are discussed. The results of the proposed experiment  shows that simple behavioral patterns should be taken into account to adapt the different  systems of the house. This experiment allowed us to highlight strategies and automatic  behaviour that are inconsistent with the systems added to green buildings. This data was used  to validate a model of affordance which will be the heart of a decision tool for the architects,  builders or supervisors. By using this tool, which will be presented at the end of the paper,  professional will be able to assess the level of compatibility between the users and the building  and have some possible solutions to increase it. Poster Presenter:  Julie Colehour, C+C    Poster Title:  Changing Behavior with ENERGY STAR    Poster Abstract Text  The ENERGY STAR label is one of the most widely recognized and trusted labels in the  marketplace today. Originally introduction in 1992, today more than 80% of U.S. households  across the country recognize the label. A 2013 national study found that 64% of households in  the United States associated the brand with “efficiency or energy savings” and 41% of all  households reported purchasing an ENERGY STAR‐labeled product in the past year. Among its  many activities, ENERGY STAR provides third‐party certification programs for products, along  with certifications for new homes, commercial buildings, and industrial plants. Across the  country, ENERGY STAR has become the leading source for credible information about energy  efficiency.     ENERGY STAR has had tremendous success in achieving brand awareness and  educating the public about energy efficiency, but it has only recently dedicated itself to  promoting energy efficient behaviors. In 2012, ENERGY STAR partnered with Duke Energy and  Efficiency Vermont to conduct pilot programs aimed at encouraging residents to purchase and  install ENERGY STAR certified LED lighting in their homes. The campaigns used Community‐ Based Social Marketing as a framework for developing, implementing, and evaluating the pilot  programs. The intent was to develop turn‐key strategies that could be used by ENERGY STAR  partners across the country. The Duke Energy campaign focused on retail communications, and  the Efficiency Vermont campaign focused on school‐based communications and an LED  fundraising campaign.     This poster summarizes the ENERGY STAR program and highlights the  ways in which behavior intersects with education and marketing. The poster illustrates the  savings that can be achieved through technology, and the critical moderating role of behavior.  Energy efficiency is more than just purchasing an efficient technology or appliance. Even the  most efficient technology can be used inefficiently, and there is a growing body of evidence  suggesting the individuals typically don’t achieve the estimated savings for efficient products.  The poster then summarizes the key findings from the two CBSM pilots, and offers an ENERGY  STAR “tool‐kit” for organizations interested in implementing similar campaigns. Tool‐kit  materials are summarized, including graphics, messages, and campaign strategies. Poster Presenter:  Ryan Daley, National Renewable Energy Lab    Poster Title:  Refueling Behavior of Flex Fuel Vehicle Drivers in the Federal Fleet    Poster Abstract Text  Federal fleets are a frequent subject of legislative and executive efforts to lead a national  transition to alternative fuels and advanced vehicle technologies. Section 701 of EPAct 2005  requires that all dual‐fueled Alternative Fuel Vehicles (AFVs) in the federal fleet be operated on  alternative fuel 100% of the time when they have access to it. However, most drivers do not  choose alternative fuel even when it is available. In Fiscal Year (FY) 2012, drivers of federal flex  fuel vehicles (FFVs) leased through the General Services Administration (GSA) refueled with E85  24% of the time when available—falling well short of the mandate.     Given that federal fleet  vehicle drivers do not use their own money to pay for fuel, this behavior is difficult to explain on  economic grounds—as is commonplace in the scant research on refueling behavior. Identifying  the motivation behind this behavior is critical to understanding how to encourage and increase  alternative fuel use in the federal fleet and beyond.    The U.S. Department of Energy’s (DOE’s)  National Renewable Energy Laboratory (NREL) completed a 2‐year Laboratory Directed Research  and Development (LDRD) project to identify the factors that influence refueling behavior of  federal FFV drivers. The project began with two primary hypotheses. First, information scarcity  increases the tendency to miss opportunities to purchase E85 and many drivers (a) do not know  that they are driving an FFV or how/where to find E85, (b) perceive the availability of E85 to be  less convenient than it actually is, and (c) perceive that they fuel with E85 more often than they  actually do. Second, even with perfect information, there are limits to how far drivers will go out  of their way to purchase E85. A range of factors, including (but not limited to) habit,  convenience, job performance, and attitudes toward E85 and the mandate to use it, determine  these limits.    This paper discusses the results of the LDRD project, which included a June 2012  survey of federal fleet drivers and an empirical analysis of actual refueling behavior from FY  2009 to 2012. Access to empirical data for AFV refueling behavior is rare, and this project is  unique because NREL maintains a database that tracks all fuel purchases for federal agencies  that voluntarily participate in the Fleet Sustainability Dashboard (FleetDASH) project funded by  DOE’s Federal Energy Management Program (FEMP). Refueling transactions by federal FFVs are  cross‐referenced with the DOE Alternative Fueling Station Locator to determine whether a  driver had access to E85. When these drivers purchase gasoline the transactions are flagged as  “missed opportunities”.     This refueling data provides a common empirical dataset across all  federal agencies, which allows for a robust comparative analysis and nationwide living  laboratory to study the deployment of alternative fuels and advanced vehicle technologies. This  research will aid in the design and implementation of intervention programs aimed at increasing  alternative fuel use and reducing petroleum consumption. Poster Presenter:  Michael Denevan, Community Energy Services Corporation    Poster Title:  Eenrgy Efficiency and Solar: Reaching the Interested but Uniformed    Poster Abstract Text  For gung‐ho, early adopter homeowners, they do not need someone to convince them to “go  solar” or to provide encouragement to implement energy efficiency measures.   Similarly, the  cautious but informed homeowner will determine their own path toward energy efficiency and  renewable energy based off personally gathered knowledge and determine when the timing is  right.  However, there is a large group left, the “interested but uninformed.”   For both energy  efficiency and renewable energy a wealth of information is available through online websites,  through utility‐funded programs providing education and incentives, and through contractors  looking to sell projects. However for the many homeowners still on the sidelines, preferring to  dip their toes before joining in, a strategy to engage them is needed.   The available information,  without direction can be at best overwhelming and at worst misleading and time consuming for  the average homeowner.  Utility and government funded incentive programs are effective at  reducing installation costs but, without direction, the application process, eligibility, and  availability can be daunting for a homeowner.  Contractors and financing companies can provide  homeowners with the necessary directions but not always with the homeowners’ interests at  heart.  The “interested but uninformed” homeowner needs an independent navigator to guide  them step by step into the energy efficiency and solar waters.  In 2009, Community Energy  Services Corporation (CESC), a non‐profit organization, developed the SmartSolar Program in  partnership with the City of Berkeley and DOE’s Solar American Cities Initiative.    Currently,  SmartSolar serves Alameda and Contra Costa Counties and is funded by the East Bay Energy  Watch  Program in partnership with Pacific Gas & Electric (PG&E). SmartSolar’s goal is to offer  homeowners the necessary navigation and support through free, personalized solar  assessments which include efficiency recommendations, roof top analysis, a financial estimate  with examples of financing options, and a list of approved licensed solar and home performance  contractors.  For each assessment, SmartSolar encourages homeowners to “reduce before you  produce” by consulting on potential ways to become more energy efficient prior to installing a  solar system.  After delving into energy efficiency, the homeowners are provided with a solar  system estimate based on personal energy history, observed roof assessment metrics (ie. space,  tilt, orientation), and possible future changes in energy usage.  The report finishes with and  upfront cost estimate and typical solar financing options. As part of the assessment package, the  customer is provided with a list of approved licensed contractors, and encouraged to solicit  three bids.    SmartSolar’s partners with local municipalities to encourage the adoption of solar  as part of their Climate Action Plans.  With more programs like SmartSolar around the United  States, more homeowners can feel comfortable making the leap.  The water is warm!  This  presentation will show the results of the SmartSolar Program over the past five years, and how  independent advising, from beginning to end, has proven effective at helping guide  homeowners towards both energy efficiency and renewable energy and how the program  model can be replicated. Poster Presenter:  Dana D'Souza, Skumatz Economic Research Associates    Poster Title:  Plastic / Single Use Bag Policy – Bans, Fees, Both, Neither– How do we modify  behavior?    Poster Abstract Text  Communities, counties, and states are considering taxes, fees, or ban policies addressing single‐ use bags – either plastic and/or paper versions.    We address 1) the design and policy options  around the programs to try to modify behavior, and  2) the behavioral reactions to the  programs.      The rationales for policy (ban, fee, taxes) to address single use bags generally  mention eliminating litter, protecting the local environment / wildlife, conserving resources and  the global environment, and funding education (and litter clean‐up) programs.  Tonnages are  not large, and direct avoided disposal costs are tiny.  However, arguments for addressing these  products with some kind of policy relate to the disconnect between the “duty cycle” of the bag  (largely used once, and for an hour or less) vs. the resulting lifetime in the environment, the cost  of damage (to environment and wildlife) and clean‐up, and the ready availability of (reusable)  substitutes.        There are two main elements of policy design / choice around the single‐use bag  issue:    •  ban or fee (advance disposal fee, sometimes viewed as a “tax”),   •   whether both single‐use paper and plastic are treated similarly, and   •  how to design  to best drive behavior change.      Our research into these programs has found that these issues  have been treated differently in different jurisdictions (with a focus on North America).  The  presentation provides detailed information on:  •  Summary assessments of pros and cons  of these policy alternatives (ban vs. fee vs. no action; paper and/or plastic) and the rationale for  behavior change;  •  Where single‐use bag policies are in place;  •  Rationales used for the  implementation of policy;  •  How they work; where the money goes;  •  Impacts and  lessons.     Most importantly, we examine the results in terms of behavior change in reaction to  these programs (fees and bans), and the results of surveys and impact studies related to  customer behavior and acceptance.  Whether the policy is ultimately suitable in a particular  community is for the decision‐makers / elected officials; the pros and cons and suitability issues  are examined in this presentation. Poster Presenter:  Rebecca Ford, Victoria University of Wellington    Poster Title:  Energy Transitions and the Energy Cultures Framework    Poster Abstract Text  The energy system in New Zealand, which is fundamental to our daily activities and income  generation, is undergoing significant change in the near term. This transition and its impacts  must be properly understood to ensure that New Zealanders continue to have access to reliable,  safe and affordable energy, and this presentation discusses elements of a 6‐year multi  institution research program designed to provide insight into both future changes and those  already underway.    With a government target of 90% renewable electricity supply by 2025, the  increase in renewables in the system in the next 12 years, which is likely to come from wind, will  result in increased temporal variability of power generation. Alongside this, the lowering prices  of PV means that NZ is starting to see its rapid uptake by households, despite the lack of feed‐in  tariffs.  These changes will require a more active demand side participation in power  management if the electricity grid is to remain safe and function efficiently and economically.  New Zealand’s electricity grid and its regulation were developed in an age where uni‐directional  flows were the norm, and the likely changes resulting from increased supply variability, micro‐ generation, new appliances (including EVs) and demand management bring a set of new  challenges and opportunities.    Demand response, for long the poor cousin of supply, is starting  to pick up especially amongst industry, but it has significant potential amongst households due  to the proliferation of home energy management systems on the market.  New Zealand’s vehicle  fleet is completely dependent on imported fossil fuels, but electric vehicles are a good choice  given the high renewable proportion of NZ’s electricity supply.    We are starting to see niche  adoption of these new technologies, which suggests that we may see the emergence of a new  ‘energy culture’ in NZ that is aligned to New Zealanders’ interest in energy independence.   However, this transition from one set of energy‐related behaviours to another is a highly  complex process, and we utilise an interdisciplinary approach to help provide greater insights to  change.      Our interdisciplinary approach is supported by the use of the Energy Cultures  framework, which states that energy behaviour is the outcome of interactions between people’s  expectations about energy services, the technologies they use, and the practices they  undertake. These are in turn are influenced by factors beyond their control such as policy  settings, energy prices and social marketing.  Achieving behaviour change can be immensely  difficult because of the tendency of these influences to support the status quo, and because of  the heterogeneity in circumstances of energy users.      The Energy Cultures framework has  proved to be surprisingly fruitful, and this presentation focuses on its use as a tool to help  understand the transitions currently underway in the New Zealand energy system. We use it to  evaluate the uptake of new and disruptive energy technologies in the residential sector,  including photovoltaic micro generation and electric vehicles, as well as the impact of these  technologies on subsequent energy related behaviour. We also discuss it's use in identifying  demand response opportunities from a household, technological, and system perspective. Poster Presenter:  Karoline Gamma, University of St.Gallen, Switzerland    Poster Title:  Customer Acceptance of Energy Consumption Feedback Systems: The Role of  Hypocrisy Under Different Construal Levels    Poster Abstract Text  Smart grid technologies offer consumers real‐time feedback of their energy consumption  (Appelrath et al., 2012; Clastres, 2011; Daoud & Fernando 2011; Kranz et al., 2010; Faruqui et  al., 2009). Several studies investigate the effectiveness of feedback in regard to consumers’  energy usage behavior (Stromback et al., 2011; Cometta et al., 2010; Faruqui et al., 2009;  Abrahamse et al., 2005; Geller, 2002; Kantola et al., 1984). However, these studies do not  address the issue of customer acceptance of energy consumption feedback systems. Only when  consumers accept such systems through adopting and integrating them into their daily routines  they might react to the feedback provided on it. Following the idea of “moral satisficing”  (Gigerenzer, 2010) as an effective but accurate cognitive process, we investigate how the  construal mindset moderates the effect of induced hypocrisy on customer acceptance of energy  consumption feedback systems. Both – the theory of hypocrisy (a special form of cognitive  dissonance) and the theory of construal level mindset – have successfully been applied in the  context of conservation behavior (White et al., 2011; Rabinovich et al., 2009; Aitken et al., 1994;  Dickerson et al., 1992; Kantola et al., 1984). However, their joint effect has not been  investigated so far. Thus, this paper aims at answering the following research question: Does the  construal mindset moderate the effect of hypocrisy on customer acceptance of energy  consumption feedback systems?  Several studies have demonstrated that hypocrisy leads to  behavioral change in the field of conservation (Aitken et al., 1994; Dickerson et al., 1992;  Kantola et al., 1984) or health behavior (Stone et al., 1994; Aronson et al., 1991). However, it is  unclear how a person’s mindset, like the construal level (Trope & Liberman, 2000; 2003; Trope  et al., 2007), influences the effect of hypocrisy on behavioral change. Following a joint view on  both research streams we predict that the effect of hypocrisy on behavioral change (increase in  adoption and usage of energy consumption feedback systems) is higher when people are in a  high‐level construal mindset than when they are in low‐level construal mindset. The following  hypothesis summarizes this previously made conceptual derivation.    Hypothesis: The positive  effect of induced hypocrisy on adoption and usage of energy consumption feedback systems will  be higher under a high‐level construal mindset than under a low‐level construal mindset.    To  test the proposed model we draw on laboratory and field experiments. Exploratory experiments  have already been conducted. Data collection for study 1 is ongoing with currently approx. 40  participants (Master students in their roles as energy consumers). Study 2 is scheduled being  conducted ahead of the conference, so that the results of both studies will be presented at the  conference. In particular we intend to identify conditions under which inducing hypocrisy can be  leveraged to increase acceptance of energy feedback systems. The paper wraps up presenting  implications for practice and theory. Poster Presenter:  Thomas Glendening, ICF International    Poster Title:  Smart Thinking – Leveraging Technology to Foster Behavior Change    Poster Abstract Text  The HVAC industry is evolving at a rapid pace and thermostat technology has game changing  potential.  Smart Thermostats offer energy users an easy platform to control the comfort of  their homes and the operation of their heating and cooling equipment from almost anywhere.   Utility companies benefit from the ability to engage customers in demand response (DR) events,  which reduces peak load and the need for additional power plants. ICF International, in  conjunction with Consumers Energy, has launched a Smart Thermostat pilot program, exploring  features of leading devices and benefits to the customer and utility.     Energy consumption  tracking for the homes of participating customers provides quantitative data on behavioral  changes, providing an understanding of how mobile technology influences a consumer’s  interaction with their thermostat and the impact of Smart Thermostat reporting on lifestyle  changes. Program specific DR events and participation data provide insight into customers’  opinions of DR events prior to and following the occurrence, as well as a better understanding of  how DR influences customer behavior and energy use.  Standard energy efficiency programs and  the greater marketplace can use the knowledge gained to better market DR initiatives,  incentivize Smart Thermostats, meet energy savings goals, and incorporate Smart Meter  programs.

Description:
whose electricity or natural gas consumption places them in the top 20% of usage. Vehicle Rebate Project (CVRP), collected through the PEV Owner Survey.
See more

The list of books you might like

Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.