From: Catherine Farrell <[email protected]> To: [email protected] Date: 01/20/2015 10:49 PM Subject: Master Plan My understanding is that in an R‐1 zoning district, as a matter of right, a multi‐family dwelling can be constructed.  In my opinion, such proposals should be individually evaluated to make sure such a structure makes sense. Catherine Farrell From: "Carol Kowalski" <[email protected]> To: "David Fields" <[email protected]> Date: 01/13/2015 02:28 PM Subject: Fwd: Master Plan Comment           -----Original Message----- From: "Jim Feeney" <[email protected]> To: "Carol Kowalski" <[email protected]> Cc: "Christine Bongiorno" <[email protected]> Date: Tue, 13 Jan 2015 13:50:49 -0500 Subject: Master Plan Comment   Hi Carol,   I wanted to take a moment to applaud your team's efforts on the Master Plan- it is a remarkable undertaking.   While perusing the draft and listening to the presentation, I sensed many parallels to a presentation Mark Fenton, a public health planner, gave to health officers in the fall; his presentation hinged on designing healthier communities. While the vision for the Town proposed in the Master Plan satisfies many different stated goals, I could not help but notice it also promoted active living- not just in the sense of community involvement, but in the sense of physical activity. I saw a plan for a community that is inherently more physically active and mobile, which, ultimately, is a plan for combating the growing obesity epidemic.  Through the increase of mixed-use development, the preservation of open space, the expansion of recreational programs, and the delivery of a built environment that is safe, accessible and inviting to pedestrians, bicyclists, and mass transit users, we will have a citizenry that gets the recommended 30 minutes a day (of physical activity) simply going about their business, not by going to the gym. The 'walkability' and 'interconnectedness' resulting from mixed-use development seem to make physical activity the logical choice for residents.   Good luck,   Jim       James Feeney, MPH, REHS/RS Health Compliance Officer Town of Arlington 27 Maple Street Arlington, MA 02476 tel:  781-316-3170 fax: 781-316-3175 From: [email protected] To: [email protected], [email protected] Date: 01/20/2015 09:51 PM Subject: Comments on Master Plan Draft Town Planning Office: I wasn't sure if there was a dfields - so I'm sending it to Ted Fields tfields e-mail as well. Here are my comments. Thanks, Wendy Master Plan Final Draft Comments in Bold by Wendy Richter   Intro all headers should match the section (through out document) p.1 Citizen Interviews…Planning and Community Development Town Day September 2013 and 2014 Under Economic Development Recommendations add: p. 11 (also add in Cultural Resources Section) 10. Pursue Mass Cultural Council Designation Under Open Space & Natural Resources Bring in recommendations as listed on p.111 (All recommendations found in individual sections section should also appear in the introduction)     Land Use p. 22 photo of Duplex TH 2 car wide park under Was this actually preferred in the preference survey? – As infill is it to scale? (The picture shows it as bigger than the neighboring houses and has a wider curb cut) Also, the MillBrook TH development with the tight courtyard – was that a preferred new development? These photos show variety – but do they mean to show preference?   Housing p. 51 Photo of new housing on Mass Ave – nice image – but contrary to the mixed use recommendations (this was business zoned property lost to purely residential use) p. 61 Sunrise Senior Living in Arlington Heights provides market rate assisted living,   p.62 “The economic strain of underground parking on small sites will discourage investors, and there is likely less need for excessive parking in a more walkable, transit accessible (based?) environment.” or “walkable environment with public transit options” the term “Accessible” can be confusing – it has come to mean handicap accessible   Under Affordable Housing Development “The Town can instead identify sites that would be likely 40B candidates and prepare for this outcome.” How does the town prepare for 40B?   “replacement with large houses out of scale with the existing neighborhood.” One aspect of “mansionization,” is the loss of smaller affordable single family homes in 2 family districts which are being torn down and replaced by large duplex town houses with park unders.   p.63 4. “The cost of parking is often the greatest hindrance to the economic feasibility of denser, urban (transit based?) developments”. (the term “dense urban development” may be a trigger)   Missing from housing recommendations: “Aging-in-place” strategies   Historic & Cultural p. 93,95 header incorrectly indicates economic development coordinate all headers to match sections Under Recommendations Coordinate Bold sentences ADD: 14. Pursue Mass Cultural Council Designation (All recommendations found in this section should also appear in the introduction)   Open Space & Natural Resources p. 111 Replicate this Recommendations section in the introduction – the numbering is off in the intro –  this section seems to have the right bold and numbering. (All recommendations found in this section should also appear in the introduction)     Public Facilities p.132-133 Replicate this Recommendations section in the introduction. There have been additional line items which do not occur in the introduction section. (All recommendations found in this section should also appear in the introduction)     Comments on Maps:   Roadways The roadway through the cemetery looks the same as public tertiary roads – is it actually a roadway or a vehicular “path?”   Traffic The light at Highland and Mass Ave is missing. From: Thomas Davison <[email protected]> To: "[email protected]" <[email protected]> Date: 01/20/2015 08:35 PM Subject: Comment on Master Plan The master plan states that Arlington owns a good number of buildings that are currently leased, such as the Parmenter school and the Gibbs building. The plan also notes that the Town has very little open space that can be used for new commercial or public building construction.  The plan also notes the growing number of families with school age children. I recommend as part of a comprehensive look at Town owned buildings that we consider recommissioning some of the town owned buildings as new elementary schools and or middle schools. I understand that the high school may be a priority due to potential accreditation problems, but a long range master plan should consider the potential for the re‐use of old school buildings to be brought up to code as a way to alleviate the crunch of students our schools currently absorb. This is also good fiscal policy as the school system is one of the drivers that has led to a steady appreciation of residential property values. MaintainIng high standards and a high performing school district is in the interest of home owners and by extension, the commercial sector in town. Thomas Davison Stowecroft  Road Sent from my iPad From: Elisa M <[email protected]> To: [email protected] Date: 01/20/2015 06:51 PM Subject: arlington master plan To echo what was said in the plan, please be sure as you build buildings with retail on the bottom and residential on the top that you keep height under 5 stories to preserve the charm of the town. Also, as the residential properties increase (building up) it is critically important that the town seriously address the overcrowded classrooms and space issues in the elementary schools.  It seems like there is a lot of talk about this issue, yet the kindergarten classes that our children are now in still have 25 students packed into small classrooms! Lastly, we noticed the report discussed the town's response to the tree damage from the microbursts and we understand that this is a real challenge and appreciate the swift tree limb removal that the town has done.  Our concern is that many of the trees are cut down completely (when one branch is damaged) and the town is cutting them in a way that leaves very unattractive stumps, sometimes several feet high ‐ really lowers the curb appeal. We appreciate the opportunity to express our opinions.  Sincerely,  Elisa and Bob MacDonald From: Mark Kaepplein <[email protected]> To: [email protected] Date: 01/20/2015 05:25 PM Subject: Master Plan comment I found the transportation section the most lacking in the document without any actual public support for the stated goals. Over 90% of travel in Arlington is via motor vehicle, both personal and MBTA ones. Bicycling is a fringe mode on the streets, safest on the Minuteman, and has stalled as a fad. The tail should not wag the dog under democracy. Residential family growth is unsustainable from a town finance standpoint, largely due to education costs. Its irresponsible planning to promote residential use other than for elderly and 1‐2 bedroom units. Commercial development is fiscally sustainable, however. Commercial growth depends on good transportation. Arlington does not have enough residents to sustain more business, so relies on residents outside to come spend money. Virtually all come via motor vehicles on roadways. Few from outside Arlington walk or bicycle here to frequent businesses. Major deterrents to visiting Arlington are: Firstly, traffic congestion and travel time getting here. Second, an ability to conveniently park here. Both Must be easier and more attractive for visitors to come here than go elsewhere. Traffic increased and congestion decreased are both needed on Route 16, Lake Street, Pleasant Street, Mystic street, Mass Ave, and Summer Street in order to grow commercial redevelopment, jobs, and the Arlington economy. The congestion is many decades old and made worse by road projects in the past 25 years. Arlington needs to appeal to the state to get Route 16 widened by two lanes from Mass Ave to Alewife circle so redevelopment and prosperity of East Arlington and North Cambridge are uncorked. The route 16 right of way is public land held hostage by DCR. One underused parcel in Arlington screaming for redevelopment is the east Arlington Walgreen's. It has parking, access to the Minuteman, access to Mass Ave. and public transit, walking distance to two centers, and beautiful views of Spy Pond. It would be an ideal location for a 7 floor class‐A office tower and/or residences above a retail store. The Homewood Suites Hotel in east Arlington is an ideal anchor for office buildings, which bring jobs and lunch/dinner patrons to Arlington. Even if some houses must be razed in redevelopment of the area, the result is very positive for the town. Proximity to Alewife station and business park gives this part of Arlington the most future opportunity. Its all held back by route 16 congestion, which must be fixed. This is the kind of 10, 20, 50, and 100 year vision I see lacking in the Master Plan. Sincerely, Mark Kaepplein 11 Palmer Street Arlington, MA 02474 617‐417‐0315 From: Teresa Harrington <[email protected]> To: "[email protected]" <[email protected]> Date: 01/20/2015 04:53 PM Subject: Long Range Plan Dear Mr. Fields, I attend the informational meeting last Monday. I was very disappointed to not  hear anything about our high school possibly loosing accreditation. This should be one of the long range plans for the future of our students and residents. Arlington's real estate inventory has been very active due major highways within our proximity  and the public transportation offered.. When prospective buyers inquire about our school system they will be disappointed to know about Arlington's failing to acquire accreditation for the high school. Property values will definitely decline.   I understand all the concerns about density with a variety of housing issues.  We need to keep zoning codes. Arlington's neighbourhood 's vary. East Arlington is dense due to multi‐family dwellings & some of those have been converted into condo's even adding a third level for more bedrooms. Mass Ave,Broadway & Summer St. Would be excellent for more building projects with commercial business's on the ground level. Another important issue that Arlington has been dealing with over the years is parking. The time for resolution is upon us. If one is to think that more building would take place on Mass. Ave . parking needs to be addressed.  The environmental issues with the Mugar Property explained by Elsie Fiore is important to the residents in East Arlington. But over building Arlington is important to many property owner's.  As a long time property owner I want to thank all the volunteers for their input. I do fail to understand how the consulting company did not treat this long term plan as a business plan for the town with some approximate future cost to the town and tax payers. I did take the time to read all 200+ pages of the first draft and still feel that the updated draft needs more clarity. And there are many other items I could have written about but I'm sure others home owners and residents are more knowledgable. Thanks you for taking the time to read my email. Teresa M. Harrington Sent from my iPhone