RENAULT ACT U LE MAGAZINE DES ACTIONNAIRES - N° 70 PRINTEMPS 2017 E. N PI L A U E L B n / a e S R, E F E O H L E G N LI K © ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE c. u L M, O N E R E P © ASSEMBLÉE GÉNÉRALE MIXTE DE RENAULT LE JEUDI 15 JUIN 2017 À 15H15 Palais des Congrès 2, place de la Porte Maillot - 75017 Paris DÈS 13H30, VENEZ PROFITEZ DE L’EXPOSITION CONÇUE POUR VOUS. RETRANSMISSION DE L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE Pour les actionnaires qui ne pourraient pas être physiquement présent(e)s, cet événement sera retransmis en direct sur le site : www.groupe.renault.com, rubrique Finance/Assemblée Générale << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> Édito AU SOMMAIRE 01 Chers Actionnaires, vier. RÉSULTATS FINANCIERS Oli R, E BI AM Ce nouveau numéro de Printemps de Renault Actu nous permet de partager 02 G N- TI avec vous le bilan de l’année 2016, les perspectives 2017 et l’actualité du R A M Groupe avec un focus sur le salon de Genève 2017. ACTUALITÉ © Dans la lignée des résultats semestriels, la performance a été au rendez-vous 03 pour les résultats annuels 2016 : croissance record du chiffre d’affaires et marge opérationnelle supérieure à 6 %. Les objectifs du plan « Drive the STRATÉGIE Change », lancé en 2011, ont été dépassés avec un an d’avance tant sur le plan de la croissance que sur celui des profits. 04 Nous envisageons l’année 2017 avec confiance. Le Groupe devrait continuer de profiter pleinement, en Europe, de sa gamme renouvelée et à l’internatio- ALLIANCE nal, de la dynamique de Kwid en Inde, Koleos et Kadjar en Chine, Kaptur en Russie, QM6 et SM6 en Corée du Sud et d’Alaskan ainsi que de sa nouvelle 05 gamme de SUV en Amérique Latine. Sur le plan financier, nous prévoyons une nouvelle année de croissance du chiffre d’affaires (à taux de change RENAULT SPORT constants). La marge opérationnelle du groupe en euros, après prise en Clotilde Delbos, compte de la consolidation d’AVTOVAZ, devrait également progresser. 06 Directeur Financier 2017 sera marquée par le lancement du nouveau plan stratégique moyen du groupe Renault CARNET DE L’ACTIONNAIRE terme 2017-2022 avec des ambitions dès à présent affichées. Notre prochaine Assemblée Générale qui se déroulera le 15 juin 2017 sera un moment privilégié pour échanger en profondeur sur notre actualité. Je serai ravie de vous retrouver lors de cet événement. Dans cette attente, je vous souhaite une bonne lecture. CLIQUEZ SUR LES RUBRIQUES POUR ACCÉDER AU CONTENU << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE Groupe Renault Chiffre d’affaires Immatriculations Résultats financiers 2016 du Groupe 51 243 3,18 Année 2016 record : chiffre d'affaires à 51,2 milliards d'euros et marge opérationnelle à 6,4 % millions d’euros millions d’unités + 13,1 % (1) + 13,3 % (1) Marge Résultat opérationnelle d’exploitation du Groupe du Groupe 3 282 3 283 millions d’euros millions d’euros + 38,2 % (1) + 50,9 % (1) er. Free cash flow vi Oli Résultat net opérationnel R, E de l’automobile (2) BI M A G N- TI 3 543 1 107 R A M © millions d’euros millions d’euros (1) Par rapport à 2015. + 19,7 % (1) (2) Free cash flow opérationnel : capacité d’autofinancement (hors dividendes reçus des sociétés cotées) diminuée des investissements corporels et incorporels nets des cessions +/- variation du besoin en fonds de roulement. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE “ Le Groupe Renault affiche une performance record pour l’année 2016, avec des niveaux L’impact des devises a été fortement négatif à -702 millions d’euros reflétant en premier lieu la de chiffre d’affaires et de marge opérationnelle historiques. Les objectifs du plan « Drive dépréciation de la Livre sterling et du Peso argentin. the Change » lancé en 2011 ont été atteints et dépassés. Ces bons résultats sont le fruit Les matières premières ont continué à avoir un effet des efforts menés depuis de nombreuses années par tous les collaborateurs du Groupe. ” très favorable de 331 millions d’euros. a déclaré Carlos Ghosn, Président-Directeur Général de Renault. Les frais généraux de l’entreprise ont augmenté de 112 millions d’euros. La contribution du Financement des ventes à la En 2016, porté par le dynamisme de son plan « Drive La marge opérationnelle du Groupe s’élève à marge opérationnelle du Groupe atteint 896 millions the Change », le Groupe Renault atteint un nouveau 3 282 millions d’euros (+38,2 %), contre 2 375 mil- d’euros, contre 829 millions(1) d’euros en 2015, en record de ventes et devient, avec 3,18 millions de lions(1) d’euros en 2015 et représente 6,4 % du chiffre progression de 8,1 %. véhicules immatriculés, le premier groupe automobile d’affaires (5,2 %(1) en 2015). Le coût du risque (y compris risque pays) se stabilise français dans le monde. Toutes les régions croissent La marge opérationnelle de l’Automobile est à un très bon niveau de 0,31 % des actifs productifs en volume et en parts de marché. en hausse de 840 millions d’euros (+54,3 %) à moyens (contre 0,33 % à fin 2015). Le chiffre d’affaires du Groupe en 2016 s’établit 2 386 millions d’euros et atteint 4,9 % du chiffre Les autres produits et charges d’exploitation à 51 243 millions d’euros, en hausse de 13,1 % d’affaires (contre 3,6 %(1) en 2015). sont quasi neutres à +1 million d’euros. Ce solde par rapport à 2015. À taux de change constants, il Cette performance s’explique principalement par s’explique principalement par un profit de 325 mil- progresse de 17,0 %. la croissance des volumes (1 036 millions d’euros). lions d’euros enregistré suite à la première intégra- Le chiffre d’affaires de l’Automobile s’établit à La poursuite de la réduction des coûts a contribué tion globale d’AVTOVAZ au 31 décembre 2016, et 48 995 millions d’euros, en progression de 13,7 % positivement pour 184 millions d’euros après prise par des provisions pour restructuration, notamment grâce à la hausse des volumes des marques du en compte d’une hausse sensible des dépenses de en France, pour un montant total de 283 millions Groupe et des ventes aux partenaires. L’effet prix R&D. d’euros. Aucune provision n’a été enregistrée au contribue positivement, en raison de l’impact des L’effet mix/prix/enrichissement est positif de 115 mil- titre de l’enquête sur le diesel en France. nouveaux modèles et des hausses de prix réalisées lions d’euros, grâce notamment à l’impact de nos Le résultat d’exploitation du Groupe s’établit ainsi dans certains pays émergents pour compenser l’effet nouveaux modèles et aux hausses de prix dans cer- à 3 283 millions d’euros, contre 2 176 millions(1) négatif de la baisse des devises. tains pays émergents. d’euros en 2015. (1) Les impôts, qui répondent à la définition d’un impôt calculé sur une notion de résultat taxable au sens de la norme IAS 12 « impôts sur le résultat » et qui étaient présentés par le passé en charges opérationnelles, ont été reclassés parmi les impôts courants à compter de 2016 et inversement pour les impôts ne répondant pas à la définition d’un impôt calculé sur un résultat taxable. La présentation des comptes de l’année 2015 a été retraitée en conséquence. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE Le résultat financier est négatif de 323 millions d’euros contre une charge de 221 millions d’euros Perspectives 2017 en 2015. Cette évolution provient principalement de la baisse des produits financiers notamment en En 2017, le marché mondial devrait connaître une croissance de 1,5 % à 2 % par rapport à 2016. Argentine, ainsi que des gains de change enregistrés Le marché européen est prévu en hausse de 2 % sur la période. Le marché français devrait en 2015. également progresser de 2 %. La contribution des entreprises associées À l’international, les marchés brésilien et russe devraient être stables tandis que la Chine (+5 %) s’élève à 1 638 millions d’euros, contre 1 371 mil- et l’Inde (+8 %) devraient poursuivre leur dynamique de croissance. lions d’euros en 2015. Dans ce contexte et après consolidation d’AVTOVAZ, le Groupe Renault vise à : La contribution de Nissan s’élève à 1 741 millions accroître son chiffre d’affaires au-delà de l’impact d’AVTOVAZ (à taux de change constants)*, d’euros en 2016, contre 1 976 millions d’euros en accroître la marge opérationnelle du Groupe en euros*, 2015. générer un free cash flow opérationnel de l’automobile positif. La contribution d’AVTOVAZ est négative à hauteur de 89 millions d’euros contre une perte de 620 millions * Comparé aux résultats 2016 publiés par le Groupe Renault. d’euros enregistrée en 2015. Cette amélioration pro- vient, pour l’essentiel, de la forte baisse des pertes de valeurs comptabilisées en 2016 par rapport à de roulement contributive de 356 millions d’euros 2015 et, pour partie, de la meilleure performance sur la période. Plan moyen terme opérationnelle de la société. Par ailleurs, la comp- La position nette de liquidité, après consolida- tabilisation des pertes d’AVTOVAZ dans le résultat 2022 tion d’AVTOVAZ, s’élève à 2 720 millions d’euros des sociétés mises en équivalence en 2016 a été (3 925 millions d’euros avant consolidation). plafonnée à la valeur de l’investissement dans les Le Groupe Renault présentera au cours de livres de Renault. Un dividende de 3,15 euros par action, contre l’année 2017, un nouveau plan stratégique 2,40 euros l’an dernier, sera soumis à l’approbation Le résultat net s’établit à 3 543 millions d’euros pour la période 2017-2022, avec comme de la prochaine Assemblée Générale des actionnaires. (+19,7 %) et le résultat net, part du Groupe, à ambition d’atteindre un chiffre d’affaires 3 419 millions d’euros (12,57 euros par action, par de 70 milliards d’euros (à taux de change rapport à 10,35 euros par action en 2015, en hausse constants) et une marge opérationnelle de de 21,4 %). 7 % à la fin du plan, tout en affichant un Le free cash flow (1) opérationnel de l’Auto- (1) Free cash flow opérationnel : capacité d’autofinancement (hors free cash flow opérationnel de l’automobile dividendes reçus des sociétés cotées) diminuée des investissements mobile est positif de 1 107 millions d’euros, après positif chaque année. corporels et incorporels nets des cessions +/- variation du besoin en prise en compte d’une variation du besoin en fonds fonds de roulement. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE er. vi Oli R, Électrique, E BI M A G N- TI R urbain ou A M © aventurier… à chacun son plaisir de conduite Pour cette édition 2017 du salon de Genève, le Groupe Renault est sur tous les fronts et propose une offre adaptée à chacun. RENAULT RÉVÈLE LE CONCEPT-CAR ZOE E-SPORT CONCEPT, UNE VERSION SURVITAMINÉE DE SON BEST-SELLER ÉLECTRIQUE. 100 % électrique et 100 % sportif, ZOE e-Sport Concept est la rencontre entre une Renault ZOE de Première mondiale : Renault dévoile ZOE e-Sport Concept, un concept-car électrique série et une monoplace Renault e.dams de Formule sur-vitaminé. E. C’est aussi la synthèse des savoir-faire de Renault en matière de véhicule électrique, pour le grand public Première mondiale : Nouveau Captur se réinvente avec un design extérieur comme pour la compétition, avec deux titres mon- et un intérieur encore plus distinctifs et de nouvelles technologies embarquées. diaux en championnat FIA (Fédération Internationale Nouveau Koleos et le pick-up Alaskan arrivent sur le marché européen en 2017. de l’Automobile) de Formule E pour l’équipe Renault e-dams. ZOE e-Sport Concept démontre tout le poten- Première mondiale : Alpine révèle son nouveau modèle de série, la nouvelle A110. tiel d’un véhicule électrique Renault en matière de Dacia expose la dernière née de la famille Stepway : Nouvelle Logan MCV Stepway. plaisir et de sensations de conduite. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE gamme complète de crossovers, du segment B au er. Olivi segment D. Mais son offensive produit s’étend éga- R, E lement au segment du pick-up. BI M A G N- TI AR RENAULT ANNONCE LA COMMERCIALISATION M © EN EUROPE D’ALASKAN FIN 2017 et présente un pick-up accessoirisé. La marque confirme ses ambitions mondiales sur le marché du pick-up. DU NOUVEAU CHEZ DACIA Dacia présente la Nouvelle Logan MCV Stepway et une nouvelle série limitée transversale. Après Sandero, Lodgy et Dokker, la famille Stepway accueille un quatrième membre : Nouvelle Logan MCV Stepway. Dacia poursuit ainsi le développement de sa gamme Stepway, véritable succès de la marque. Son look baroudeur s’exprime au travers de : sa garde au sol rehaussée de 50 mm, ses skis avant et arrière, sa calandre dans l’esprit du Duster, ses protections en partie basse, son intérieur spécifique. NOUVEAU CAPTUR EN PREMIÈRE MONDIALE Nouveau Captur, le crossover urbain personna- ALPINE EST DE RETOUR ! lisable du segment B. ET UNE GAMME DE CROSSOVERS POUR EXPLO- Un an après la présentation du show car Alpine RER LE MONDE. Nouveau Koleos, lancé à l’international en 2016 Vision, Alpine révèle au salon de l’automobile de Avec son design réactualisé à l’intérieur comme à et qui arrive en Europe en juin 2017. Ce véhicule du Genève son tout nouveau modèle de série : la nou- l’extérieur et l’arrivée de nouveaux équipements, le segment D réunit les qualités attendues d’un SUV et velle A110. Alpine est de retour et entend reprendre numéro 1 des ventes de crossovers du segment B les prestations d’une grande berline. Robuste, élégant sa place sur le segment des véhicules de sport avec en Europe (215 670 unités en 2016) entend bien et confortable, il a déjà été lancé avec succès en Asie. une promesse : le plaisir de conduire. Reprenant les conserver son leadership. Renault présente égale- Kadjar, lancé en 2015 en Europe, crossover du principes intemporels qui ont fait le succès d’Alpine ment une version Initiale Paris qui démontre toute segment C, séduisant et taillé pour l’évasion. – compacité, légèreté et agilité – l’Alpine A110 reste l'expertise de Renault dans le haut de gamme. Ces trois véhicules partagent un design attrayant fidèle à l’esprit original de la fameuse « Berlinette ». Avec Nouveau Captur, Renault poursuit le renouvel- (principale raison d’achat), qui souligne leur dyna- Ce coupé deux places, fabriqué à Dieppe (France), lement de son offre et réaffirme ses ambitions dans misme et leur robustesse et un confort toujours plus sera commercialisé fin 2017 en Europe continentale l’univers des crossovers, avec trois véhicules : poussé à l’intérieur. Renault propose désormais une puis en Grande-Bretagne et au Japon en 2018. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE ZOE e-Sport Concept : une ZOE sur-vitaminée maximiser ses performances, ZOE e-Sport Concept impressionne par les sensations qu’elle délivre. ZOE e-Sport Concept réagit aux moindres sollicitations de son pilote en une fraction de seconde, grâce à des accélérations et reprises immédiates. Son niveau sonore, tout comme une monoplace de Formule E, se limite essentiellement aux roulements de la transmission et au frottement des pneus. RENAULT, VISIONNAIRE Renault est le leader des ventes de véhicules élec- triques en Europe. Aujourd’hui encore il est le seul d. u na constructeur automobile, dans le monde, à proposer Ar ET, une gamme complète de véhicules électriques qui U Q TA répond à des usages variés. Visionnaire, le Groupe © Renault a été le 1er constructeur européen à lancer des véhicules 100 % électriques. Sa stratégie est À l’occasion du salon de Genève 2017, Renault ZOE e-Sport Concept illustre l’engagement celle du développement du véhicule électrique à de Renault pour le développement du véhicule électrique. Cet objet unique est conçu sur grande échelle. Nouvelle Renault ZOE, lancée au la base d’une ZOE de série transformée en voiture de course. Il bénéficie notamment de Mondial de Paris 2016 offre une autonomie doublée l’expertise acquise depuis 3 ans par le Groupe Renault en championnat de Formule E. de 400 km NEDC, soit environ 300 km en conditions Disputée au cœur des villes du monde entier, cette discipline rend accessible au plus réelles. Sa batterie Z.E. 40 fait oublier la question large public les monoplaces 100 % électriques de haute performance. de la recharge. Nouvelle ZOE propose également des services connectés de plus en plus complets UN DESIGN SPORTIF DES PERFORMANCES INÉDITES pour faciliter la vie électrique, comme Z.E. Trip et Visuellement, ZOE e-Sport Concept se caractérise par Grâce à son architecture, sa puissance embarquée, Z.E. Pass. « Chez Renault, nous sommes convain- un design expressif , celui d’une ZOE à la sportivité et sa gestion de la puissance à la roue, ZOE e- cus que le véhicule électrique répond à toutes les poussée à l’extrême. ZOE e-Sport Concept reven- Sport Concept affiche des performances de haut attentes des automobilistes, à commencer par le dique sa filiation avec la Formule E avec sa couleur niveau. Le véhicule passe de 0 à 100 km/h en 3,2 plaisir de conduite… ZOE e-Sport Concept le prouve inspirée de la livrée de l’équipe championne en titre, secondes. Son rapport poids/puissance (1 460 kg, de façon spectaculaire ! » Éric Feunteun, Directeur Renault e.dams 2016-2017. pilote compris/460 ch) est imbattable. Conçu pour du Programme Véhicule Électrique. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >> ÉDITO | 01 RÉSULTATS FINANCIERS | 02 ACTUALITÉ | 03 STRATÉGIE | 04 ALLIANCE | 05 RENAULT SPORT | 06 CARNET DE L’ACTIONNAIRE Nouveau Captur, encore plus séduisant jantes sont disponibles sur les trois premiers niveaux d'équipements : deux de 16 pouces et deux de 17 pouces. À partir du troisième niveau d’équipement, il est possible d’opter pour un toit en verre fixe. L'intérieur gagne en raffinement, avec des plastiques Crossover urbain le plus vendu en Europe qualitatifs, des chromes fins, des couleurs sobres et en 2016 avec 215 670 unités, Captur élégantes. se réinvente par son design encore plus distinctif et de nouvelles technologies L’ARRIVÉE DE LA SIGNATURE INITIALE PARIS embarquées, tout en conservant sa La signature INITIALE PARIS (IP) offre le meilleur du praticité. Il est proposé pour la première savoir-faire du Groupe Renault. À l’avant, la version fois en version Initiale Paris. IP se distingue par une grille de calandre chromée spécifique. La signature INITIALE PARIS propose une gamme de couleurs spécifiques, comme la nouvelle teinte de lancement Noir Améthyste, ainsi que des jantes spécifiques INITIALE de 17 pouces. Captur IP offre de série toutes les technologies embarquées proposées en option sur Nouveau Captur. n. g si e D ult a LE PLEIN DE TECHNOLOGIES n e R © L’expérience unique du système audio premium Bose® transforme l’habitacle en un véritable audi- UN DESIGN RENFORCÉ ET AFFIRMÉ Nouveau Captur est équipé, selon les versions, de torium. Selon les versions, Captur dispose de trois Captur conserve les fondamentaux qui ont fait son feux avant full LED « Pure Vision ». Sur la partie infé- systèmes multimédia : R&Go®, Media Nav Evolution succès, comme le bi-ton. Il renforce son offre de rieure du bouclier, Captur intègre des feux de jour à et R-LINK Evolution. Pour la première fois, R-LINK personnalisations en proposant trois nouvelles teintes LED, en forme de « C », adoptant ainsi la signature Evolution est compatible avec Android Auto™. de carrosserie : Orange Atacama, Bleu Océan et Noir lumineuse de la marque. Les feux arrière intègrent Nouveau Captur offre l’avertisseur d’angle mort (Blind Améthyste (sur la version Initiale Paris) et une nouvelle aussi celle-ci. Spot Warning) à partir du troisième niveau d’équipe- teinte de toit : le Gris Platine. Plus de 30 combinaisons La grille de calandre évolue et se rapproche de celle ments. Outre le radar de recul, Nouveau Captur pro- différentes sont possibles pour permettre à chacun de des autres crossovers de la marque Renault, avec pose, selon les versions, le radar avant et la caméra créer son propre Captur. Le modèle va plus loin dans notamment un jonc chromé. Le bouclier intègre, à de recul. Le système de stationnement mains libres la différenciation avec 6 packs de personnalisation l'avant comme à l'arrière, de nouveaux skis affir- (Easy Park Assist), disponible sur les versions hautes, intérieure et 5 packs extérieurs. mant le côté baroudeur de Captur. Quatre types de permet de se garer en toute simplicité. << PAGE PRÉCÉDENTE AFFICHAGE PLEIN ÉCRAN / NORMAL | IMPRIMER | FERMER PAGE SUIVANTE >>