Toplu taşıma İSTANBUL YILLIK ULAŞIM RAPORU 2016 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 1 Toplu taşıma 2 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 Toplu taşıma İSTANBUL YILLIK ULAŞIM RAPORU 2016 Mart, 2017 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 3 İçindekiler A Takdim 8 B Genel Sekreter Yardımcısı Muzaffer Hacımustafaoğlu ile röportaj 12 1 2016 yılının önemli hareketlilik olaylarına bir bakış 18 2 İstanbul: Hareket halinde bir kent 2.1 Son yirmi yılda hareketlilik konusunda yaşanan temel dönüşümler 22 2.2 İBB stratejisi ile İstanbul’da hareketliliğin geleceği 26 3 Toplu taşıma: Entegrasyon ve erişimin artırılması 3.1 Raylı sistemler: Gün geçtikçe genişleyen modern bir ağ 32 3.2 Marmaray: Deniz altındaki trenimiz 40 3.3 Metrobüs: Günde bir milyondan fazla yolcuya hizmet veren ulaşım koridoru 44 3.4 Otobüsler: Şehrimizde her mahalleye ulaşım 46 3.5 Minibüs, dolmuş ve taksiler: İstanbul’da esnek ulaşım 50 3.6 Deniz ulaşımı: İstanbul’un eşsiz topografyasına uygun geleneksel ulaşım hizmeti 53 4 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 4 Özel ulaşım: Daha entegre ve akıllı ulaşım sistemi 4.1 Karayolu ağı: 2016 yılına ait önemli başarılar 58 4.2 Trafik yönetimi: İstanbul’da yolların akıllandırılması 62 4.3 Otoparklar: İstanbul’da stratejik konumdaki tesisler 70 5 Aktif ulaşım: Geleneksel ulaşım tercihlerimizin korunması 5.1 Yaya ulaşımı: İstanbul’da etkin ulaşım tercihi 78 5.2 Bisiklet ulaşımı: Bisikletin ulaşım potansiyelini arttırmak için gayret sarf ediyoruz 80 6 Tüm ulaşım türleriyle entegre bilet sistemi 84 7 Erişilebilirliğin hareketliliğe dahil edilmesi 90 8 2023 hedef yılı için İstanbul’da hareketlilik 8.1 İstanbul raylı sistem ağı 2023’te beş kat daha uzun olacak 96 8.2 İstanbul’da sürekli gelişen karayolu altyapısı 130 8.3 Hareketliliği arttırmak için stratejiler ve planlar 145 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 5 Toplu taşıma 6 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 Toplu taşıma Takdim İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 7 Takdim İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak daha hızlı, daha Özellikle 2004 - 2016 döneminde İstanbul raylı sistemini konforlu ve daha güvenli toplu taşıma için 13 yıldır 45.1 kilometreden 149.95 kilometreye çıkardık, “metro her kesintisiz çalışıyoruz. Bir dünya metropolü olarak, yerde” hedefimiz doğrultusunda metro yatırımlarımızı demiryolu sistemlerinin, toplu taşımacılığın yanı sıra hızlandırdık. Cumhuriyet tarihindeki en yüksek metro yollar, kavşaklar, tüneller ve park alanlarını, entegre yatırımını yaparak Kadıköy ve Kartal’ı birbirine bağladık. bir kentsel mobilite sisteminin tüm bölümlerini dikkate 2016’da bu metro hattını Kaynarca’ya kadar uzattık. alıyoruz. İstanbul halkına daha hızlı ve daha konforlu Yüzyılın projesi olan Marmaray, 153 yıllık bir hayali gerçeğe ulaşım imkânı sunmak için, hem yeni hem de kendi çevirdi. Marmaray, kentin Avrupa ve Asya yakasındaki kategorilerinde öncü projeler uygulamaya koyuyoruz. tüm demiryolu sistemlerini birleştirmektedir. Metro, deniz servisleri ve Marmaray arasındaki yolcu transferleri için 2000 yılından bu yana İstanbul’un nüfusunun iki katına Yenikapı metro istasyonunu açtık. Bu sayede ulaştırmada çıktığı hızlı bir kentleşme dönemine tanık oluyoruz. Aynı tam entegrasyon için önemli bir adım attık. zamanda her ay şehrin yollarına 15.800 yeni araç katılıyor. Bu zorluğa, sürdürülebilir ve başarılı ulaşım sistemimizin Hükümetimiz ve diğer ulaşım paydaşlarımızla birlikte kritik unsurlarını geliştirirken, yolcu taleplerini karşılamak şu anda toplam 196.60 km’lik yeni raylı sistem inşasına için birden fazla ulaşım seçeneğinin mevcut olmasını devam etmekteyiz. Yapım aşamasındaki projeleri ve ihale sağlayarak üstesinden gelmeye çalışıyoruz. sürecindeki projeleri göz önünde bulundurduğumuzda, 2019 yılında 495.35 km’lik bir demiryolu ağı kurmayı, Öncelikli hedefimiz, İstanbul halkının gidecekleri 2023 yılında toplam 710.95 kilometreye ulaşmayı noktalara daha hızlı, daha güvenli ve daha rahat hedefliyoruz. İstanbul’u New York’tan sonra dünyanın ulaşmalarını sağlamaktır. Bu bağlamda, ilk görevimiz ikinci büyük metro ağına sahip olan şehir haline olarak 2004’ten beri İstanbul’un ulaşım altyapısını getireceğiz. Demiryolu ağı için nihai hedefimiz toplam yükseltmek için onmilyarlarca liralık yatırım yaptık. 2004 1.000,15 kilometre uzunluğa ulaşmaktır. - 2016 döneminde İstanbul halkı için yaptığımız ulaşım yatırımları 44,4 milyar TL’ye ulaştı ve toplam belediye İstanbul şehrinin en önemli merkezlerinden biri olan yatırım bütçesinin yüzde 45.’sini temsil etmektedir. Kabataş’ı, bir milyon yolcu kapasiteli dev bir aktarma merkezi haline getiriyoruz. Halen toplam tünel uzunluğu 94.65 kilometre olan İstanbul’a 18 yeni tünel ilave etmek için projelerimiz devam ediyor. 2019 yılına kadar mevcut 103 kilometrelik bisiklet yollarını 303 kilometreye çıkarmayı planlıyoruz. 8 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 Takdim 2016 yılı, İstanbul’da ulaşım açısından olağanüstü bir İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yayınlanan faaliyet ve başarı dönemi oldu. Hem Yavuz Sultan Selim ilk raporumuz olan bu 2016 Yıllık Ulaşım Raporu, köprüsünün hem de Avrasya tünelinin İstanbul’un iki faaliyetlerimizi ve girişimlerini tüm ulaşım sistemleri yakasını birleştirmesiyle, vatandaşlarımız artık Avrupa ve 2016 yılında üstlenilen önemli yönetim çabaları ile Asya arasındaki yolculuklarda artan seçeneklerden ile birlikte sunmaktadır. Bu rapor, mevcut durumun yararlanıyorlar. kavramsallaştırılması ve kentimizdeki hareketliliğin dinamik geleceğinin görselleştirilmesi için bir rehber Sürekli değişen teknolojilerin son durumunu her zaman görevi görmeyi amaçlamaktadır. yakından takip etme çabalarımız doğrultusunda, İstanbul’u “akıllı şehir” haline getirmeye çalışıyoruz. Bu raporu tüm ulaşım paydaşlarına, özellikle de Örneğin, İstanbul trafiğindeki gecikmeleri azaltmak için İstanbul’un değerli vatandaşlarına sunma fırsatı bulmaktan milyonlarca gerçek zamanlı trafik verisini analiz ediyoruz. gurur duyuyorum. Bunun için bu projeye katılan tüm iş Ayrıca, şehir genelindeki akıllı otobüs duraklarının yanı arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. sıra, İETT’nin otobüs yönetimi merkezi şu an 7 gün 24 saat hizmet vermektedir. İstanbulkart ulaşım kartımız, İstanbul ve İstanbul halkına yatırım yapmaya ve hizmet toplu taşımayı kolaylaştırmanın yanı sıra kapsamlı etmeye devam edeceğimizden emin olabilirsiniz. kullanımından elde edilen verilerle planlamaya değerli bir destek sağlamaktadır. Şu anda İstanbulkart’ı daha Buna inandık, planladık ve şimdi de bunu uyguluyoruz! fazla ulaşım sistemi ve ulaşım dışı uygulamalar konusunda kullanılabilir hale getirmeye çalışıyoruz. Dr. Kadir Topbaş İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016 9 Toplu taşıma 10 İstanbul Yıllık Ulaşım Raporu 2016