© Provincia di Como e di Lecco Assessorato al Turismo e allo Sport - Luglio 2009. Ideazione di Andrea Mauri AGLAIA S.r.l. eventi & comunicazione, Lecco. Grafica, impaginazione e testi di AGLAIA S.r.l. www.aglaiasrl.it, Lecco. Le fotografie sono dell’archivio AGLAIA S.r.l.. Tutti i tracciati sono stati rilevati tramite GPS professionale da Andrea Mauri con la collaborazione di Francesco Maspero. Ortofoto digitale a colori “Programma IT2000” Compagnia Generale Riprese aeree S.p.a. - Parma - Regione Lombardia conv. licenza d’uso del 21.11.2000, inserita nella raccolta Convenzioni e Contratti con n. 3289/RCC in data 29.12.2000. Tutti i diritti riservati © Provincia di Como e di Lecco. Vietata la riproduzione, duplicazione, anche parziale, con qualsiasi mezzo, anche digitale. Ogni abuso sarà punito secondo i termini di Legge. La frequentazione della montagna richiede la dovuta preparazione ed attrezzatura; si raccomanda quindi di adottare sempre la massima prudenza. Nel caso di infortuni, errori di percorso, condizioni particolari del territorio non si assume alcun tipo di responsabilità per chi consulta la presente guida. All rights reserved © Province of Como and Lecco. Reproductions and copies in whole and in part are strictly forbidden. All abuses shall be punishable by Law. Visiting the mountains requires both appropriate equipment and preparation. We therefore recommend you adopt maximum caution at all times. No liability of any kind is assumed with respect to guide users in case of accidents, route mistakes, or specific territorial conditions. In Mountain Bike / On a Mountain Bike Guida ai Percorsi / Guide to the routes Anche la mountain bike, come le altre discipline sportive outdoor, si svolge in ambienti naturali che richiedono cura e rispetto: raccomandiamo agli utenti di questa guida la massima attenzione per l’ecosistema dei territori attraversati. La guida segnala un numero ampio di sentieri con differenti difficoltà: è comu- nque necessario prevedere un minimo di preparazione fisica per poterli affron- tare in tranquillità. D’altra parte, per quelli più impegnativi e più lunghi, racco- mandiamo una attenta valutazione della propria preparazione atletica e delle proprie capacità, tanto in salita quando in discesa. Le condizioni del terreno sono variabili in base alla situazione climatica, alla pen- denza, alla quota e all’avvicendarsi delle stagioni: suggeriamo quindi di prendere in considerazione anche questi fattori per la miglior riuscita di ogni escursione. Ogni percorso viene trattato nella sua completezza ma è in ogni caso possibile ridurre opportunamente il tracciato sulla base delle proprie capacità, seguendo le indicazioni riportate in ciascuna scheda attraverso le apposite icone e i dif- ferenti colori. Location / Places Mountain biking, like any other outdoor sport, is best enjoyed in natural sur- roundings. These must be cared for and respected. We recommend that users of both this guide and the trails described in it pay close attention and care to the ecosystem of the territories they visit. This guide describes a wide range of routes with varying difficulty levels. A certain degree of physical fitness is nevertheless necessary to safely travel these routes. We recommend you carefully assess both your athletic preparation and skills - both uphill and downhill - before attempting some of the longer and more difficult trails. Ground conditions may vary according to the weather, slope, altitude and season. We therefore also suggest you take these factors into account in order to best prepare for each excursion. This guide describes each route in its entirety. These may in any case be op- portunely shortened based on your own skills and by following the suggestions contained in each table, following the different icons and colours. C’è un territorio che vanta una natura stupenda in grado di regalare sensazioni indimenticabili: è quello del Lago di Como e di Lecco, ormai noto in tutto il mondo. Questa guida intende condividere tali sensazioni, proponendo itinerari che seguono le tracce della natura e conducono in luoghi incantevoli alla scoperta delle bellezze, dei ritmi, dei segreti di un ambiente incontaminato. Itinerari disegnati in un paesaggio di grande fascino che si snodano tra il verde e l’azzurro attraverso valli, boschi, radure erbose e prati fioriti. Alcuni di questi suggestivi percorsi, riprendendo viottoli e mulat- tiere tracciati a suo tempo da pastori, contadini, boscaioli, collegano nuclei rurali che parlano di consuetudini e tradizioni remote; altri raggiungono piccoli borghi, eremi, pievi, ville padronali che hanno mantenuto intatta nei secoli la loro specificità architettonica e oggi costituiscono piccoli gioielli di storia e cultura. Ventuno itinerari cicloturistici da percorrere in sella alla mountain bike, corredati da cartine topografiche con evidenziati i tracciati e da comode schede, una per ogni sentiero descritto. Sono oltre 600 chilometri di distanza complessiva per un dislivello di 19.000 metri, una combinazione di escursionismo, storia e cultura, di sicuro successo tra gli sportivi. This is a territory which boasts of a breathtaking natural environment capable of imparting unforgettable emotions: it’s Como Lake famous in all the World. The aim of this guide is to share these emotions with you by suggesting itineraries following on nature’s footsteps, leading to magical places and helping you discover the beauty, rhythm and secrets of an untouched, natural environment. The itineraries and trails snake through the green and blue of a fascinating backdrop comprised of woods, grassy clearings and blossoming meadows. Some of these suggestive routes travel along the same paths and mule tracks once travelled by shepherds, farmers and woodsmen, connecting small rural communities with antique and remote traditions. Others instead lead to tiny hamlets, monasteries and villas which have preserved their characteristic architecture intact throughout the centuries, and have today become small cultural and historical jewels. Twelve cycling itineraries to be enjoyed on a mountain bike complete with topographic maps containing marked trails and handy tables for each of the routes described. With a distance of more than 600 kilometres overall and a slope of 19.000 metres, this combination of history, culture and travel is sure to be a hit among sportsmen. Assessore al Turismo e allo Sport Assessore al Turismo Provincia di Como Provincia di Lecco Achille Mojoli Fabio Dadati INDICE 03 In mountain bike Guida ai Percorsi / On a mountain bike, Guide to the routes 04 Localita’ / Places 05 Presentazione / Presentation 06 Indice / Index 07 Legenda / Key 08 Note dell’autore / Author’s notes 09 Attrezzatura / Equipment 10 Appunti di tecnica / Technical notes 12 Breve descrizione itinerari / A brief description of the Itineraries 16 A - Carenno - Pertus - Valcava 20 B - Ballabio - Forcella di Olino - Artavaggio - Maggio - Ballabio 24 C - Crandola - Pian delle Betulle - Val Biandino - Introbio 28 D - Tour del monte Legnoncino / Tour of mount Legnoncino 32 E - Ciclabile della Valsassina / Valsassina cycle route 34 F - Tour del San Genesio / Tour of San Genesio 38 G - Tour del Parco della Valletta / Tour of the Valletta Park 42 H - Lungo Adda - Parco Adda Nord / Along the Adda - North Adda Park 46 I - Parco del Curone / Curone Park 50 L - Ballabio - Piani dei Resinelli - Traversata bassa / Low crossing 54 M - Tour delle alture di Lecco 58 N - Como - Bellagio - dorsale del Triangolo Lariano / Lario Triangle ridge 62 O - Canzo - Monte San Primo 66 P - Lago del Segrino - Cornizzolo - Lago del Segrino 70 Q - Albavilla - Palanzone 74 R - Tour del Parco Pineta 78 S - Tour Spina Verde 82 T - Cernobbio - Monte Bisbino 86 U - Argegno - Tremezzo - Argegno 90 V - Corrido - Passo San Lucio - Corrido 94 Z - Garzeno - Passo San Jorio - Garzeno 98 Codice di Comportamento / Code of Conduct 100 Numeri Utili / Useful Numbers Legenda / Key Percorso facile Easy itinerary Percorso medio Medium itinerary Percorso impegnativo Hard itinerary Direzione del percorso Itinerary direction Punto di Partenza Starting point Parcheggio Parking Rifugio Ristoro Halpine Hut Restaurant Acqua potabile Drinkable Water Punto panoramico Panoramic point Punto d’intersse Interesting point Funivia Cableway Il territorio della Provincia di Como e di Lecco ha incantato nel Over the centuries, the beauties of the Provinces of Como and Lecco corso dei secoli con la sua bellezza pittori, come Leonardo da have always enchanted visitors. These have included painters, such as Vinci, scrittori, Come Stendhal o Alessandro Manzoni, filosofi e Leonardo da Vinci, and autho rs, such as Stendhal and Alessandro Man- scienziati, grazie a un ambiente naturale fatto di montagne straor- zoni, as well as philosophers and scientists, who have all been attracted to dinarie che si specchiano in un lago affascinante. Oggi richiama its extraordinary scenery and mountains, reflected in its mesmerising lake. visitatori da tutto il mondo attirati da borghi come Bellagio, dalle Today, visitors from around the world flock to the area to visit towns such celebri ville e dai loro incomparabili giardini fioriti, dalle colline che as Bellagio, with its celebrated villas and incomparable flower gardens, as offrono vino e olio... well as its hilly landscapes, where wines and oils are produced… Oggi possiamo, attraverso i percorsi tracciati in questa guida, ritro- Today, we can rediscover this breathtaking scenery by travelling the vare lo stupore di fronte a un paesaggio incomparabile pedalando routes described in this guide, gently pedalling through woods, hills, tranquillamente attraverso boschi, colline, alzaie, attraversando di and towpaths, crossing valley floors in a single breath, struggling up to slancio i fondovalle, inerpicandoci con un po’ di fatica sulle cime, the mountaintops, and placidly touring its ridges along beautiful valleys percorrendo placidamente le dorsali su valli bellissime tutte da surrounded by the lake, plains and hills in a progression of unforgettably scoprire tra lago, pianura e monti, in un rincorrersi di paesaggi unique landscapes and settings. sempre nuovi e inimitabili. You won’t need much to enjoy these routes, it’s easy. They are just a car Per farlo basta poco, perché i percorsi sono a portata di auto o Le… or bgicycle eride… anway. Tdrains, fearries an d c/able wayKs also geive youy the di… pedale. Treni, traghetti e funivie consentono poi di creare possibility of creating your own, unique routes. Just let your legs do the tragitti su misura e inediti. Le vostre gambe faranno il resto. rest. Andrea Mauri Andrea Mauri Note dell’autore / Author’s notes Attrezzatura consigliata ment Equipe Attrezzatura per riparare le forature, Acqua nella vostra borraccia, Non scordatevi mai Giacca impermeabile antivento Luci posteriori e anteriori camera d’aria di scorta integratori salini e energetici di indossare il casco Waterproof and windproof jacket Front and back lights e utensili per piccoli inconvenienti Fill up your water/bottle, and Always wear your helmet Equipment to repair flat tires, extra tube, bring energy and saline supple- and tools to counter small setbacks ments Di seguito vengono fornite alcune informazioni utili su come affrontare un’uscita in MTB. Non si tratta di obblighi ma, di suggerimenti, magari scontati per chi pratica questo sport da molto tempo ma, che possono aiutare i meno esperti ad effettuare, in tutta sicurezza e divertendosi, i percorsi descritti in questa guida. Gli elementi principali che distinguono un biker esperto da un neofita sono l’uso accorto dei freni, la scelta della traiettoria, gli spostamenti del corpo e l’utilizzo corretto del cambio. I FRENI L’uso corretto dei freni non è scontato; in particolar modo in caso di discese con forti pendenze è utile combinare l’uso del freno anteriore con quello posteriore, senza bloccare le ruote per non perdere aderenza e controllo. Adottando normalmente questo metodo di frenata si effet- Appunti di tecnica tuano le cosiddette curve in conduzione, solo in alcuni casi particolari si ricorre al blocco della ruota posteriore per effettuare le curve in dera- pata. Il giusto dosaggio della frenata su terreni caratterizzati da cambi di pendenza permette di superare anche piccoli dossi senza fare uso dei pedali, ma sfruttando la propria velocità. Normalmente lo sforzo maggiore della frenata è supportato dal freno anteriore dove, sulle bici da freeride e quelle da downhill in modo particolare, sono montati freni a disco di di- mensioni maggiori rispetto a quelli posteriori. LA TRAIETTORIA La giusta scelta della traiettoria varia in funzione di alcuni fondamentali elementi come la capacità tecnica, la preparazione fisica, le condizioni del terreno (asciutto/bagnato) e, infine, il tipo di mountain bike utilizzata. In discesa per i meno esperti è consigliato seguire una traiettoria sicura e scorrevole: ciò significa evitare di affrontare salti ed altri ostacoli, naturali e non, che possono causare cadute. In salita la giusta traiettoria è molto importante in particolar modo quando si affronta un fondo sdrucciolevole, per mantenere il massimo grip alle gomme. BILANCIAMENTO DEL CORPO Gli spostamenti del corpo per mantenere l’equilibrio sono numerosi, ma all’occhio del profano passano quasi inosservati. Affrontare una salita ripida con il peso spostato troppo dietro causa lo scarico della ruota anteriore, che tende ad alzarsi e causa la fermata; al contrario, una posizione troppo avanzata scarica completamente la ruota posteriore, che perde grip e la ruota gira a vuoto. Per avere la posizione corretta, quindi, è sufficiente portare il peso verso la punta della sella, ripartendolo in questo modo sia sulla ruota posteriore sia sulla ruota anteriore; avendo ora il baricentro spostato in avanti, si evita alla ruota anteriore di alzarsi. Diverso invece è il problema in discesa: infatti in questo caso lo spostamento indietro del peso evita il ribaltamento; in alcuni casi è addirittura necessario abbassare la sella e portare lo stomaco sopra di essa. Anche mentre si effettua una curva lo spostamento del corpo permette di recuperare equilibrio e dare stabilità e scorrevolezza alla mountain bike. USO DEL CAMBIO Il corretto uso del cambio consente di sfruttare al meglio i rapporti della bicicletta e, quindi, di avere una pedalata “rotonda” e fluida, distribuendo le proprie forze lungo tutto il percorso. Un uso troppo agile del rapporto fa sicuramente pedalare veloci, ma affatica i polmoni e il muscolo cardiaco andando “fuori giri”. Se invece si utilizza un rapporto troppo duro, polmoni e cuore lavorano normalmente, ma sono le gambe che producono uno sforzo eccessivo e, in poco tempo, sono “fuori uso”. E’ quindi necessario trovare un equilibrio tra la forza impressa dalle gambe e un buon lavoro aerobico.