T t notiziario della sat dlf udine Numero 97 Anno 25 (2) giugno 2020 Treni: fase 2 post lockdown Dopo il periodo di “lockdown” che ha sarla. notazione nominativa su tutti i treni. visto cessare le attività non essen- Per quanto riguarda il settore dei tra- Alla fine per distanziare i viaggiatori ziali e il divieto ad uscire di casa se sporti da un lato sono uscite nuove sono stati applicati degli adesivi o car- non per comprovate esigenze, si so- direttive che disciplinano l’accesso ai telli sui sedili in modo da indicare do- no gradualmente ridotte le restrizioni mezzi, dall’altro sono aumentate le ve NON ci ci può sedere e mantene- sia a livello nazionale che regionale. corse su gran parte delle linee. re così la distanza prescritta. Treni- Nella nostra regione sono state e- Riguardo le direttive è stato stabilito talia ha applicato inizialmente solo su messe, a tutto giugno, ben 19 ordi- che è possibile occupare solo il 50% alcuni convogli degli adesivi sui sedi- nanze, che in aggiunta ai decreti del dei posti a sedere e che a bordo la li da non utilizzare, ma su molti con- governo hanno portato spesso mol- mascherina deve essere sempre in- vogli ci sono voluti parecchi giorni per ta confusione. Dal giorno 4 maggio dossata, o come alternativa è con- avere un attrezzaggio completo. Stes- è finalmente iniziata la cosiddetta cesso di utilizzare fazzoletti, foulard sa cosa per l’applicazione dei loghi “fase 2”. o simili. Bisogna inoltre separare i sulle porte per indicare quelle di sa- Questa ha previsto la riapertura di flussi di salita e discesa specializzan- lita e quelle di discesa. Sui convogli negozi non alimentari, esercizi pub- do le porte. Su tutti i mezzi devono navetta ogni carrozza ha una porta blici, palestre, tutte le attività produt- essere disponibili dispenser per la di- per salire e una per scendere, men- tive e la possibilità di uscire libera- sinfezione delle mani che già erano tre sui Minuetti e sui Civity la centra- mente di casa e in seguito di recarsi stati installati durante il lockdown, co- le è di salita e le altre di discesa. Al- anche in altre regioni. E' rimasto fer- me pure è confermata la sanificazio- l’interno adesivi sul pavimento indi- mo l’obbligo di restare ad almeno un ne dei mezzi. In un primo momento cano il percorso da fare per raggiun- metro dagli altri e con mascherina in- era stata ventilata l'ipotesi che i se- gere l’uscita, oltre alla presenza di dossata nei luoghi chiusi, mentre al- dili fossero divisi da barriere in plexi- cartelli esplicativi già presenti in fa- l’aperto è cessato l’obbligo di indos- glass e che fosse obbligatoria la pre- se 1. Il tabellone partenze della stazione di Udine il 20 aprile 2020: solo treni FUC Nel deserto dei giorni di lockdown un treno per trasferimento mezzi sul secondo binario della stazione 20 aprile 2020: la pagina di di Udine Viaggiatreno relativa alla il 17 aprile 2020 stazione di Udine alle ore 13.00 La collaborazione di tutti i soci è particolarmente gradita 2 Diversamente ha fatto la FUC. I pri- mi giorni ha applicato dei cartelli sui sedili per poi applicare dei teli diago- Cartelli nali arancioni col logo di divieto. In con il questo modo è diventato fisicamen- divieto di te impossibile sedersi. Si tratta di u- occupare na soluzione più costosa ma applica- quel bile per chi ha pochi mezzi come la posto sui Udine-Cividale, non certo per Treni- sedili talia. degli Non vi sono invece separazioni dei Stadler flussi né sugli Stadler dotati di due FUC il porte per fiancata e ovviamente nem- mattino meno sulle AD 900 che di porte ne del 7 hanno una sola. maggio Anche le stazioni hanno subito un a- 2020 deguamento alle direttive anticovid. In quella di Udine sono stati applica- ti sui marciapiedi degli adesivi che indicano dove camminare, dei bollini Teli che verdi che indicano dove sostare in impedi- attesa del treno e delle righe sui gra- scono di dini dei sottopassi per mantenere la occupare distanza tra le persone. All’interno quel posto frecce che indicano le direzioni per sui sedili andare ai treni o all’uscita in modo degli da separare i flussi. Le porte hanno Stadler senso unico di entrata o uscita, men- FUC il tre i sottopassi hanno corsie separa- pomeriggio te con indicazione dei sensi unici da del 7 maggio 2020 rispettare. Naturalmente non tutti rispettano le indicazioni sia nelle stazioni sia sui treni. Molti salgono dalle porte di u- scita e viceversa. Spesso per distrazione, ma anche per me- nefreghismo. In stazione a Cividale situazio- ne simile ma più semplificata. Si esce dal cancello presso il binario 1 e si accede dal lato autostazione. Purtroppo tutto Sedili di un Civity e di un Minuetto elettrico senza indicazioni del posto da non occupare il 7 maggio 2020 AD 910 e Bp 373 FUC e relativi sedili anti covid 12 maggio 2020 3 questo costringe spesso a giri lunghi e a perditempo ma non vi è altra so- luzione. Per quanto riguarda il servizio in un primo momento l’offerta dei treni è passata da 30% della fase 1 al 50%, con promessa di aumentare gradual- mente fino al 100% con l’orario esti- vo. Sulla Udine Cividale il servizio ha ripristinato le corse serali ma non sono state ripristinate le autocorse, nemmeno quella delle 10 dove il tre- no non c’è per lasciare una traccia li- Bollini e righe verdi adesivi sui bera per invii e corse tecniche. marciapiedi della stazione di Inoltre per poter dare una capienza Udine che indicano dove sostare sufficiente, dato l’alternanza dei po- in attesa del treno per mantenere il sti a sedere, le composizioni sono distanziamento - 7 maggio 2020 Sottopasso della venissero aumentate le corse per e- stazione di Udine: vitare gli affollamenti vista la riduzio- indicazioni dei ne dei posti disponibili sui convogli. percorsi da Questo però ha consentito un più fa- seguire e le cile controllo e rispetto delle norme distanze da a differenza di altre regioni dove vi mantenere, sono stati affollamenti come ad esem- nonché i sensi pio in Lombardia. unici delle entrate La mancanza di passeggeri e il man- e uscite dai varie cato introito della bigliettazione e de- marciapiedi e in gli abbonamenti mensili e quindicina- direzione della li sta affossando i bilanci dei gestori biglietteria e del del TPL, le cui aziende stanno regi- primo binario - strando pesantissime perdite. 12 maggio 2020 Nel periodo dell’emergenza, dal 9 marzo al 4 maggio, Trenitalia, socie- state rinforzate. Spesso sui Carnia/ continuato a lavorare da casa o an- tà pubblica partecipata al 100% dal Tarvisio-Trieste c'erano doppie di Mi- che la paura che ha fatto scegliere Ministero del Tesoro, a livello nazio- nuetto anche diesel, come pure su l’auto a molti, ma l’affluenza è stata nale ha registrato quasi l'azzeramen- altre relazioni. Tutto inutile. Se duran- almeno all’inizio scarsissima. In se- to della domanda nella lunga percor- te il lockdown erano occupati il 3-4% guito, con la liberalizzazione degli renza: una riduzione di 10 milioni di dei posti, nella fase 2 si arrivava al spostamenti anche tra le regioni av- passeggeri rispetto allo stesso pe- 10% con un massimo del 30% sul venuta il 3 giugno si è registrato un riodo del 2019, mentre in ambito re- treno più frequentato. Forse previsio- ulteriore aumento dei passeggeri, tan- gionale la contrazione dei volumi è ni sbagliate, il fatto che molti hanno to che i pendolari hanno richiesto che stata pari a 65 milioni di passeggeri 4 (1 milione stimato solo in FVG); no- quanto fastidiosa che pre- nostante ciò è sempre stato garanti- vede uno scambio reci- to un servizio minimo essenziale. proco di e-mail. Il Decreto Legge "Rilancio" prevede Dal giorno 24 sono ripresi uno stanziamento straordinario per anche i collegamenti tra RFI e i gestori del TPL italiano, che Vienna e Venezia con i per far fronte a questa crisi stanno i- Railjet, dapprima con una potizzando la riduzione dei costi d'e- sola coppia, in seguito con sercizio e di conseguenza dell'offer- entrambe, e tra il 26 e il 29 ta e degli investimenti in programma. giugno anche i collega- In FVG il trasporto pubblico locale è menti notturni tra Vienna/ garantito da risorse regionali proprie Monaco e Venezia, Roma (40 milioni/anno per il trasporto FS) e Milano. che vista la situazione dovranno es- Riguardo invece la lunga sere utilizzate con parsimonia al fine percorrenza nazionale le di evitare inutili sprechi. frecce da Udine per Roma Servirà lungimiranza per uscire da sono state ripristinate dal questa situazione che non vede tem- 15 giugno con il Roma-U- pi brevi di soluzione. dine e il giorno successivo Come già anticipato dall’Assessore con l'orario normale, men- regionale ai Trasporti, con l’entrata in tre il Frecciarossa Trieste- vigore dell’orario estivo il 14 giugno Roma è stato ripristinato si è arrivati all’80% dei convogli in cir- il 29 giugno. Un IC Trieste- colazione sui binari rispetto all’era Roma era già stato ripri- pre-Covid (era al 60% prima di tale stinato. In direzione Mila- data). no da Udine è stato ripri- Altra novità: sono confermate per e- stinato solo il Frecciaros- vitare sovraffollamenti 11 corse del- sa del mattino e non quel- l’orario invernale che di norma d’e- lo del primo pomeriggio; state vengono sospese fino a settem- da Trieste il Frecciarossa bre; solo le tratte Casarsa-Portogrua- del mattino era già stato ro e Sacile-Maniago rimangono au- ripristinato dal 3 giugno, tosostituite integralmente, con prote- mentre quello del pomerig- ste da parte dei pendolari, ed è sta- gio è ancora sospeso. to riattivato il servizio di autocorse E' ripreso anche il collega- fra Pinzano e Maniago in coinciden- mento notturno con ICN za con le corse da e per Sacile. Trieste-Udine-Roma. Dopo la riapertura delle frontiere da Italo ha annunciato che ri- parte dell’Austria il primo treno a ri- prenderà il servizio su Ro- partire è stato il Micotra dal 17 giugno, ma dal 2 luglio. ma le modalità di accesso prevedo- I viaggiatori che devono no la prenotazione obbligatoria del accedere alle Frecce e a posto a sedere e dell’eventuale bici- Italo vengono controllati cletta. Discorso che vale anche per col termoscanner prima di gli abbonati, con una procedura al- salire. Cartelli indicatori delle porte di salita e discesa sui Civity CAF (in alto) e sulle carrozze MDVE (in basso) Nella stazione di Udine l'8 maggio 2020 sono presenti due Civity FVG, uno Stadler FUC, un Vivalto Trenitalia 5 Si vocifera anche della possibilità che riprendano i treni storici, mentre è già attivo il trasporto bici. Si parla anche di rimborsi per i pendolari ma al mo- mento non sono giunte indicazioni al Regionale riguardo. Carnia-Trieste: Dal 27 giugno un ordinanza della re- il 7 maggio 2020 gione FVG ha tolto il contingentamen- con doppia di to dei posti che potranno essere tutti Minuetto elettrici occupati. Resta l’obbligo di masche- e il 14 maggio rina. 2020 con doppia Sicuramente sarà un estate anoma- MD007 livrea la e difficile per il trasporto ferroviario tradizionale e in attesa che l’emergenza finisca. MD087 Daniele De Anna livrea DTR Il Micotra del 23 giugno 2020 in partenza da Udine con in testa la Taurus 190 009 ÖBB (vedi notizia in Trainwatching) Il Frecciarossa 1000 - treno 41 effettua il FR 9409 Udine-Roma del 16 giugno 2020 (tutte foto di D. De Anna) Notizie Flash viaggiare il sabato e la domenica con con un numero illimitato di viaggi su lo sconto del 20% sulla tariffa ordina- tutti i treni regionali indipendentemen- a cura di Claudio Canton ria all’interno della Regione Friuli Ve- te da origine e destinazione. nezia Giulia e la “promo Sacile - Ma- Con l'attivazione dell'orario estivo, il niago”, con riduzione del 50% del co- Il piano del governo da 200 miliardi 14 giugno sono entrate in servizio sto del biglietto di corsa semplice. di euro per velocizzare i trasporti due carrozze MDVC trasformate per La nuova promozione “Estate Insie- comprende anche il potenziamento poter ospitare all'interno 64 biciclette me” di Trenitalia permette di viaggia- della Venezia-Trieste. A questo pro- ciascuna. Al posto dei sedili sono sta- re dal 24 giugno su tutti i treni regio- posito alla fine di aprile i tecnici di te installate rastrelliere, cinghie di si- nali senza limitazioni e per ogni desti- RFI hanno presentato alla IV commis- curezza e prese di corrente per la ri- nazione, fra le 12 del venerdì e le 12 sione regionale il progetto prelimina- carica delle biciclette elettriche. Altre del lunedì, con un unico biglietto a re per eliminare l'ansa di Latisana. due carrozze sono in preparazione. 49 euro per quattro weekend, mentre La variante, il cui costo preventivo è Sono in circolazione tutti i sabato e la “Estate Insieme XL” lo consente di 233 milioni di euro, sarebbe lunga tutte le domeniche sui regionali 21000 per tutti i weekend estivi con un uni- 5 km quasi tutti in sopraelevata e 2 Trieste (7.28) - Tarvisio (10.07) e co biglietto a 149 euro. Con “Promo dei quali per il viadotto che attraver- 6049 Tarvisio (15.53) - Trieste (18.08). Junior” per tutta l’estate 2020, bam- serà il Tagliamento. Verrebbe anche La regione punta molto sul servizio bini e ragazzi fino a 15 anni viaggia- costruita una nuova stazione nella zo- treno+bici specialmente sulla linea no gratis ovunque sui treni regionali. na a nord nei pressi del centro studi per Tarvisio sulla quale c'è grande ri- Con “Plus 3 e Plus 5” “Alla scoperta e palazzetto dello sport. chiesta di trasporto biciclette per rag- delle meraviglie d’Italia” le promo per- Subito si sono levate le proteste del- giungere la pista ciclabile Alpe Adria, mettono di organizzare un tour per- la politica e dei cittadini per questa realizzata sull'ex ferrovia Pontebba- sonalizzato. È possibile viaggiare 3 opera definita impattante sul territo- na. Anche quest'anno è attiva la “pro- o 5 giorni consecutivi (tariffe 40 o 60 rio, che tra l'altro viene definito a ri- mo Weekend FVG”, che consente di euro), a partire dal giorno di inizio, schio idrogeologico. L'amministra- 6 zione comunale dice di essere venu- In rosso, ta a conoscenza del progetto dalla indicativa- stampa e che dopo un unico contat- mente, to con RFI avvenuto tre anni fa per l'ipotesi di un ipotesi di progetto non c'è stato tracciato alcun seguito. per l'elimi- I cittadini hanno così creato un comi- nazione tato anti spostamento della ferrovia dell'ansa di (all'antitesi di quelli di Udine. N.d.R.) Latisana che ha iniziato una raccolta di firme, sulla Vene- mentre il consiglio comunale si oppo- zia-Trieste - ne al progetto, ma apre anche a pos- in blu la sibili alternative. RFI si dichiara pron- nuova ta al confronto e la Regione afferma stazione che il progetto definitivo dovrà esse- re concordato con tutti gli interessati. duzione e le spedizioni dei prodotti. ti e Rondò di Trieste effettuati negli E c'è anche si oppone alla prospetta- E' però sorto il problema del loro anni scorsi. ta variante Ronchi dei Legionari-Au- stoccaggio all'arrivo in Italia perché risina. Anche questa viene definita im- tutte le aziende erano chiuse e quin- Nel pomeriggio del 18 giugno sono pattante sul territorio carsico e trop- di non si potevano fare le consegne. stati soppressi o limitati nella percor- po dispendiosa per il solo scopo di L'Interporto di Pordenone e Hupac, renza alcuni treni ed altri hanno re- ottenere una riduzione di pochi minu- suo gestore, hanno così proposto i gistrato ritardi perché sono stati no- ti nei tempi di percorrenza visti gli al- loro spazi per una sosta temporanea tati almeno una trentina di stranieri ti costi delle sue opere. dei container nel loro scalo. che camminavamo lungo i binari e che cercavano di salire sui merci nei Alla fine di giugno i tecnici di RFI han- Nel pomeriggio del 6 maggio è anda- pressi di San Giovanni al Natisone. no effettuato un sopralluogo nella sta- ta a fuoco la rimorchiata Le 840.061 In quella occasione il nostro socio Mi- zione di Cervignano per valutare la che era ricoverata presso il museo chele Orlandi ha notato che sul sito soluzione migliore per la realizzazio- ferroviario di Trieste Campo Marzio. Infomobilità di RFI veniva segnalato: ne del polo intermodale di questa lo- L'incendio probabilmente è avvenuto “Linea Cervignano-Udine: indebita calità. Però non si prevedono tempi per dolo, magari involontario, perché presenza persone fra San Giovanni brevi per la stesura del progetto ed i vigili del fuoco hanno trovato all'in- al Natisone e Udine Parco, circola- il relativo avvio dei lavori. terno tracce di presenza di persone, zione regolare” ed ha commentato: quasi sicuramente dei clandestini che se nemmeno quelli di RFI conoscono Un treno bisettimanale per trasporto attraversano il confine italo-sloveno. le loro linee (in questo caso la Udine- convenzionale e di container a cura E' un vero peccato che sia andato Trieste), come possiamo pretendere di ČD Cargo è stato istituito da Brno- perso questo mezzo storico, tra l'al- che le persone capiscano qualcosa Maloměřice a Udine. Effettua una so- tro l'unico rimasto dell'ex gruppo Lebc di ferrovie e trasporti? la fermata a Břeclav dove raccoglie 840 che fungeva da convertitore da carri provenienti dalla Moravia set- corrente alternata a corrente conti- A causa di una frana il Civity Città di tentrionale e dalla Polonia. Il primo nua dei convogli anfibi ai tempi della Aquileia è sviato nel tardo pomerig- convoglio è partito da Brno il 29 mag- trazione trifase. Era fermo da tempo, gio del 22 giugno nei pressi di Bivio gio. assieme alle ALe 540.010 e 540.030, Aurisina. Effettuava il regionale 20989 in attesa di un eventuale recupero. Udine-Trieste. La linea è rimasta in- Mentre l'Italia e l'Europa erano in pie- Gli ultimi servizi di questi mezzi sono terrotta due giorni per i lavori di rimo- no lockdown la Cina ha ripreso la pro- stati i treni speciali Binari Sconosciu- zione del convoglio ed il servizio è ri- preso su un solo binario in attesa dei lavori di risanamento della parete fra- nata. Il traffico merci è stato deviato sulla appena riaperta Opicina-Campo Marzio. Curiosità: le prime notizie par- lavano del deragliamento di un treno merci con 22 persone a bordo! Il 13 giugno sono state tolte le bar- riere che erano state installate a Go- rizia sul piazzale della stazione di No- va Gorica (ex Görz Staatsbahnhof e Museo ferroviario di Trieste Campo Marzio: ALe 540.030 e Le 840.061 e sotto ALe 540.010 accantonate il 18 marzo 2012 (foto C. Canton) 7 Gorizia Montesanto) sulla Ferrovia Nei parcheggi dei mezzi a due ruote viaggiatori, che hanno anche dato Transalpina (metà in suolo italiano e della stazione e dell'autostazione di l'allarme. A Portogruaro è intervenu- metà in suolo sloveno) quando le au- San Giorgio di Nogaro si segnalano ta la polizia che ha preso in consegna torità slovene in piena emergenza continui furti di pezzi dalle biciclette l'individuo che continuato nel suo at- coronavirus avevano predisposto la e dai motorini. Gli utenti sono stufi di teggiamento danneggiando anche chiusura fisica dei confini. questa situazione e perciò richiedo- l'auto degli agenti e successivamen- no l'installazione di telecamere di sor- te il pronto soccorso di Portogruaro Il 17 giugno in Austria è caduto l'ulti- veglianza. Durante il lockdown, ovvia- con conseguente arresto. mo diaframma del lungo Koralmtun- mente, non si sono avuti problemi. nel (33 km) che permetterà la realiz- Il 22 maggio il regionale 11040 è sta- zazione di una linea ad alta velocità Domenica 3 maggio un nigeriano che to fatto fermare a Cusano perché e- tra Graz e Klagenfurt. I lavori di sca- viaggiava su un treno tra San Giorgio ra stato rilevato del fumo dalla loco- vo della galleria erano iniziati 11 anni di Nogaro e Portogruaro era sprovvi- motiva. Pare che il problema fosse fa e per il completamento dell'opera sto di biglietto. La capotreno ha chie- dovuto al surriscaldamento dei freni. e della linea si prevedono ancora 5 sto spiegazioni nonché l'esibizione Sono intervenuti il personale ferro- anni di lavori. Con l'attivazione del dei documenti. A questo punto l'uo- viario e, solo per precauzione, i vigili tunnel si ridurranno notevolmente i mo ha dato in escandescenze e ha del fuoco. I passeggeri sono stati fat- tempi di percorrenza tra Venezia e cercato di aggredire la donna. In suo ti scendere e proseguire per Udine Vienna. soccorso sono intervenuti gli altri con il treno successivo. Lavori per l'installazione dell'ascensore per il Sulle tabelle degli orari dei bus di Udine è apparso il sottopassaggio sulla banchina tra il 5° e il 6° binario logo della nuova società TPL FVG che gestisce i ser- della stazione di Udine - 22 maggio 2020 vizi pubblici su gomma e marittimi - 21 giugno 2020 (foto D. De Anna) (foto C. Canton) Trainwatching sione generale. Quando quest'ultima Il 3 giugno era presente a Pordeno- rientrerà a Udine toccherà alla 190 ne il Flirt Stadler ETR 360 004 di Si- 302 essere sottoposta alla revisione. stemi Territoriali (l'impresa ferrovia- Dal 21 giugno in testa al Micotra c'è Già il giorno dopo la 190 032 è stata ria della regione Veneto). la Taurus 190 032 ÖBB. Questa lo- sostituita momentaneamente dalla Claudio Fanese comotiva è stata presa a noleggio 190 009 perché aveva presentato un dalla FUC per sostituire la 190 301 problema a un motore. Anche a Pordenone si vedono sem- pre più locomotive di varie compa- che è stata portata a Linz per la revi- Daniele De Anna gnie. Nella pagina seguente sono pubblicate le foto delle Vectron Ell 193 280, in testa a un convoglio di carri vuoti il 3 giugno, e 193 757, con carri caricati con casse mobili e con- tainer l'11 giugno. Il 21 giugno è tran- sitata la Traxx 3 494 553 di Locoita- lia al traino di carri bisarca vuoti. Claudio Fanese Nella foto ripresa dal treno il Micotra ricoverato nello scalo Sacca di Udine il 23 giugno 2020 (foto D. De Anna) 8 ETR 360 004 di Sistemi Territoriali a Pordenone il 3 giugno 2020 (foto C. Fanese) Vectron EII a Pordenone -193 280 il 3 giugno e 193 757 l'11 giugno 2020 (foto C. Fanese) Vectron 193 847 di Inrail a Pordenone 494 553 Locoitalia al traino di carri bisarca vuoti a lo scorso inverno (foto C. Fanese) Pordenone il 21 giugno 2020 (foto C. Fanese) Direttore responsabile: Roberto Francescatto Capo redattore: Claudio Canton N° 97 - Anno 25 (N° 2 / 2020) Direzione: via XXIII Marzo 1848, 26 - Udine Redazione:Carrozza SAT - Stazione di Supplemento di Cronaca e Cultura Udine - Scalo Sacca Periodico culturale ed informativo del Dopolavoro Ferroviario di Udine. Distribuzione gratuita. Aut. Trib. di Udine N° 9 del 21/06/94 Fotocopiato in proprio