Table Of Content

STRATEGIC BUSINESS PLAN QUARTERLY KPI REPORT FOR: FISCAL YEAR 2016 THROUGH JUNE (JULY 2015 THROUGH JUNE 2016) SEPTA STAT  BALANCED SCORECARD OF  OVERVIEW KEY PERFORMANCE INDICATORS CONTENTS SAFETY & SECURITY SLIDES  Vehicle, Passenger & Station Accidents 3  Lost Time, Non‐Lost Time 4‐5 RESOURCE MANAGEMENT  Carbon Footprint & Diesel Fuel Consumption 6‐7  Waste Diversion Rate 8  Procurement Turnaround Time 9  Material Availability & Internal Satisfaction 10‐12 THE CUSTOMER EXPERIENCE  Service Reliability (On‐Time Performance) 13  Communications, Commendations/Complaints & IT Uptime 14‐16 FINANCIAL EFFICIENCY  Unlinked Trips Per Capita & Operating Expenses Per Trip 17‐18  Marketing Partnerships (Philadelphia Eagles) 19 STATE OF GOOD REPAIR & RELIABILITY  Vehicle Reliability (Mean Distance Between Failures) 20‐21  Vehicle Replacement 22  Major Project Milestones & Asset Condition 23 EMPLOYEE GROWTH  AIM Succession Planning 24‐25  Diversity 26 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 2 SAFETY &  VEHICLE, PASSENGER &  SECURITY STATION INCIDENTS FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) THRU JUN: FY2016  VEHICLE INCIDENTS:  4,661  TOTAL MILEAGE:  87,397,852  NOTE: Trend Line   VEHICLE INCIDENTS PER 100K MI:  5.33 Removed from Report;  Additional Data Has Been  THRU JUN: FY2016 Made Available and a   PASSENGER INCIDENTS:  3,518 New Baseline Will Be Set   TOTAL MILEAGE:  87,397,852 Based on FY2016 Results.  PASSENGER INCIDENTS PER 100K MI:  4.03 THRU JUN: FY2016  STATION INCIDENTS:  267  TOTAL RAIL RIDERSHIP:  137,472,348  PASSENGER INCIDENTS PER 100K MI:  1.94 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 3 SAFETY &  LOST TIME SECURITY FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) EMPLOYEE LOST‐TIME PER 200,000 HOURS 7.00 TE 6.00 THRU JUN: FY2016 FY2015 A 5.00 E R 4.00 5.12  4.24 M 4.38  3.73 3.94   EMPLOYEE LOST TIME INJURIES:  420 353 TI 3.00 T  2.00  EMPLOYEE WORK HOURS:  19,827,080 19,458,360 S O 1.00 L 0.00  LOST TIME PER 200K HOURS:  4.24 3.73 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 TREND GOAL THRU JUN LOST‐TIME RATE BY MONTH  9.00  8.00  7.00 E  6.00 T E RA  5.00 5.04  5.22  5.14  4.75  4.98  4.72  M 3.83  3.97  TI  4.00 3.72  T  3.17  3.51  3.22  S O  3.00 L  2.00  1.00  ‐ 12345 12345 12345 12345 12345 12345 23456 23456 23456 23456 23456 23456 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 Jul Jul Jul Jul Jul  Aug Aug Aug Aug Aug  Sep Sep Sep Sep Sep  Oct Oct Oct Oct Oct  Nov Nov Nov Nov Nov  Dec Dec Dec Dec Dec  Jan Jan Jan Jan Jan  Feb Feb Feb Feb Feb  Mar Mar Mar Mar Mar  Apr Apr Apr Apr Apr  May May May May May  Jun Jun Jun Jun Jun  SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA System Safety, Via Workers Compensation Database 4 SAFETY &  NON LOST TIME SECURITY FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) EMPLOYEE NON LOST‐TIME PER 200,000 HOURS 10.00 E AT 9.00 THRU JUN: FY2016 FY2015 R ME  8.00 8.19  TI 7.00 7.79  7.89 7.67 7.37   EMPLOYEE NON LOST TIME INJURIES:  760 760 T‐ 6.00 S  EMPLOYEE WORK HOURS:  19,827,080 19,458,360 O 5.00 L N  O 4.00  NON LOST TIME PER 200K HOURS: 7.67 7.89 N 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 TREND GOAL THRU JUN NON LOST TIME RATE BY MONTH  18.00  16.00  14.00 E T A R  12.00 10.62  E  10.58  M  10.00 10.26  9.28  TI ST   8.00 6.60  7.30  7.23  6.99  7.08  O 6.70  L 5.61  N   6.00 5.03  O N  4.00  2.00  ‐ 12345 12345 12345 12345 12345 12345 23456 23456 23456 23456 23456 23456 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 Jul Jul Jul Jul Jul  Aug Aug Aug Aug Aug  Sep Sep Sep Sep Sep  Oct Oct Oct Oct Oct  Nov Nov Nov Nov Nov  Dec Dec Dec Dec Dec  Jan Jan Jan Jan Jan  Feb Feb Feb Feb Feb  Mar Mar Mar Mar Mar  Apr Apr Apr Apr Apr  May May May May May  Jun Jun Jun Jun Jun  SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA System Safety, Via Workers Compensation Database 5 RESOURCE  CARBON FOOTPRINT MANAGEMENT FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) CARBON FOOTPRINT THRU JUN: FY2016 FY2015 0.800 TREND GOAL THRU JUN 0.750  DIESEL (GALLONS):  14,076,028 14,661,061 MT 0.700  ELECTRICITY (KWH):  458,562,706 488,384,594 R P 0.650  GASOLINE (GALLONS):  2,394,112 2,393,837 E 0.600 E P 0.550 0.642  0.568  0.542   NATURAL GAS (CCF):  2,068,685 2,660,262 2‐ 0.500 0.555   HEATING OIL (GALLONS):  257,793 314,234 O C 0.450 0.489   STEAM (MLBS): 29,334 37,702 S  B 0.400 L 0.350  TOTAL EMISSIONS (LBS CO2‐E): 794,837,002 843,204,224 0.300  PASSENGER MILES (PMT): 1,467,382,500 1,485,535,500 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 00 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01  SEPTA EMISSIONS PER PMT: 0.542 0.568 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2  [COMPARED TO DRIVE ALONE: 0.870] SEPTA GHG INVENTORY (CY2014) EACH SEPTA MODE EMITS LESS GHG PER  SEPTA REDUCES REGIONAL TRANSPORTATION  PASSENGER MILE THAN SINGLE OCCUPANCY  GHG BY MORE THAN 3:1 Building  VEHICLES Electricity 1.00 600,000 Building  11% 0.90 400,000 Heat 200,000 Non‐ 5% 0.80 Revenue  0.70 2E 0 Vehicles T O ‐200,000 2% DB3uie9ss%eesl  BS GHG/PM 000...456000 0.87 TRIC TONS C ‐‐‐864000000,,,000000000 220.6066220.7087220.8088230.0069230.0160230.2101230.5132 230.3193 230.3134 L 0.30 0.62 ME ‐1,000,000 Electric  0.20 0.42 ‐1,200,000 0.35 Trains &  0.29 0.10 ‐1,400,000 Trolleys 43% 0.00 ‐1,600,000 Regional Subway Trolley Bus Private Emissions Produced Emissions Displaced Net Emissions Rail Elevated Auto (SOV) SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA Strategic Planning & Analysis, GHGInventory 6 RESOURCE  DIESEL FUEL  MANAGEMENT CONSUMPTION FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) DIESELVS. HYBRID BY FLEET FISCAL YEAR  DIESEL OR  HYBRID  DIESEL /  MILES GALLONS MPG FLEET MILES GALLONS MPG TODATE HYBRID SAVINGS HYBRID DIESEL* 27,258,212 9,996,822  2.73  1996 NABI416.08 DIESEL 26,327  13,158  2.00  FY2013 HYBRID 17,803,457  4,628,407  3.85  41% 2000 ELDORADO DIESEL 331,482  94,665  3.50  TOTAL* 45,061,669  14,625,229  3.08  2000 NEO AN460 DIESEL 108,132  62,112  1.74  DIESEL* 27,865,644  9,804,897  2.84  2000 NEW FLYER D40LF DIESEL 2,598,907  956,183  2.72  FY2014 HYBRID 17,765,486  4,473,143  3.97  40% 2002 NEW FLYER D40LF DIESEL 5,057,673  1,896,517  2.67  TOTAL* 45,631,130  14,278,040  3.20  2002 NEW FLYER DE40LF HYBRID 40,416  13,136  3.08  DIESEL* 27,314,576  9,535,466  2.86  2003 CHAMPION DEFENDER DIESEL 28,088  9,481  2.96  FY2015 HYBRID 18,075,702  4,477,808  4.04  32% 2003 NEW FLYER DE40LF HYBRID 577,015  185,987  3.10  TOTAL* 45,390,278  14,013,274  3.24  2004 NEW FLYER D40LF DIESEL 8,613,296  2,572,609  3.35  DIESEL* 25,444,676  8,818,258  2.89  2005 NEW FLYER D40LF DIESEL 4,328,390  1,245,070  3.48  FY2016 HYBRID* 20,012,488  5,250,584  3.81  18% 2008 NEW FLYER DE40LF HYBRID 3,655,490  934,529  3.91  TOTAL* 45,457,164  14,068,842  3.23  2009 NEW FLYER DE40LF HYBRID 4,169,595  1,155,071  3.61  BY LOCATION 2010 NEW FLYER DE40LF HYBRID 5,165,046  1,156,872  4.46  DIESEL OR  HYBRID  2011 NEW FLYER DE40LF HYBRID 3,474,868  890,815  3.90  LOCATION MILES GALLONS MPG HYBRID SAVINGS 2013 NOVA NOVALFSHEV‐60 HYBRID 4,539,506  1,710,810  2.65  DIESEL 3,073,736  711,056  4.32  FRONTIER 2013 NOVA NOVALFSHEV‐40 HYBRID 2,780,119  678,648  4.10  HYBRID 1,754,873  342,961  5.12  DIESEL 4,191,888  1,192,593  3.51  ANNUAL DIESEL USE (INCLUDING NON‐REVENUE VEHICLES) 110 VICTORY 20,000,000 HYBRID 2,595,921  557,874  4.65  19,000,000 DIESEL* 37,153  23,969  1.55  ALLEGHENY HYBRID* 2,839,705  955,750  2.97  18,000,000 17.1M 16.8M 16.7M DIESEL 2,527,382  949,316  2.66  17,000,000 CALLOWHILL 15.9M 15.6M HYBRID 2,236,903  628,784  3.56  NS 16,000,000 15.3M 15.0M 14.9M 14.9M COMLY DIESEL* 1,315,845  421,501  3.12  18% LLO 15,000,000 14.3M HYBRID* 4,314,370  1,208,141  3.57  GA 14,000,000 FRANKFORD DIESEL 2,266,655  830,340  2.73  13,000,000 HYBRID 1,397,118  371,743  3.76  12,000,000 GERMANTOWN DIESEL 359,572  104,225  3.45  11,000,000 DIESEL* 3,180,751  1,166,373  2.73  MIDVALE 10,000,000 HYBRID* 7,501,532  2,157,413  3.48  FY2007 FY2008 FY2009 FY2010 FY2011 FY2012 FY2013 FY2014 FY2015 FY2016 DIESEL 4,139,315  1,450,501  2.85  SOUTHERN SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 HYBRID 1,761,633  503,202  3.50  * INCLUDES 60‐FOOT ARTICULATED BUSES 7 RESOURCE  WASTE DIVERSION RATE MANAGEMENT WASTE DIVERSION RATE 28% TREND GOAL FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) 24% 18.7% % 20% 17.0% G  14.5% 15.0% 20.0% THRU JUN: FY2016 FY2015 N 16% LI 11.6% C 12% CY 8.3%  MUNICIPAL RECYCLING (TONS):  630 638 RE 8%  MUNICIPAL WASTE (TONS):  2,746 2,905 4% 0%  WASTE DIVERSION RATE:  18.7%  18.0% 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 COST PER TON  150 126 127   130 118 116 112 107 120 120 120 120 122  114 113 111 113 119 107 114 107 107 109 112 122 119 118 108 117 110 111 114 110 110 114 111 118 115 115 118 111 112   110 103 100  N O  90 T R  E  70 P T  S O  50 C 31  31    1300 4  6  7  8  22  15  22  22  18  18  10  19  14  16  13  24  10  20  10  16  13  6  1  11  11  19  13  19  26  22  25  23  19  20  23  11  5   (10) (3) (1) (0) DivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfill Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May June JulyAugust Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May June 2013 2014 2015 2016 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA Strategic Planning & Analysis, Waste Report 8 RESOURCE  PROCUREMENT  MANAGEMENT TURNAROUND TIME FY2016 (THROUGH JUN) PROCUREMENT TURNAROUND TIME PROCUREMENT TURNAROUND TIME PROCUREMENT TURNAROUND TIME $0‐25,000 $25,000‐100,000 $100,000 & ABOVE 30 80 20.0% 24 64 55.0 55.6 12.0% 6.7% 19.5 19.4 51.2 18.0 48.0 E S 18 17.0 21 S 48 NC 4.0% 0.0% Y Y A DA 12 DA 32 40 ARI ‐4.0% ‐1.3% V 6 16 ‐12.0% ‐11.4% 0 0 ‐20.0% 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2014 2015 2016 2017 2018 2019 TREND GOAL TREND GOAL TREND GOAL PROCUREM Jul‐ Aug‐ Sep‐ Oct‐ Nov‐ Dec‐ Jan‐ Feb‐ Mar‐ Apr‐ May‐ Jun‐ Jul‐ Aug‐ Sep‐ Oct‐ Nov‐ Dec‐ Jan‐ Feb‐ Mar‐ Apr‐ May‐ Jun‐ MONTH ENT SIZE 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16 16 16 16 16 ACTUAL 19.1 17.7 18.8 16.6 17.2 20.4 22.9 18.5 22.1 20.6 19.5 21.0 23.1 16.9 18.7 19.3 18.4 17.8 19.3 18.7 20.3 19.0 23.0 19.0 $0‐25K GOAL 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 ACTUAL 49.8 44.1 55.6 67.0 56.7 63.6 58.9 67.0 47.6 55.7 51.9 50.0 55.6 69.0 32.6 60.0 56.3 43.0 61.5 51.3 62.3 43.4 44.2 60.9 $25‐100K GOAL 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 ACTUAL ‐1.3% (VS. GOAL) ‐14.0% (VS. GOAL) $100K+ GOAL +0.00% (VARIANCETO GOAL) SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 9 RESOURCE  MATERIAL AVAILABILITY  MANAGEMENT INDICATOR FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) BUS FLEET 15 12.5  12.8  13 11.3  S 10.8  E 11 L 9.5  C 11.0  HI 9 E V 7 5 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 TREND GOAL FY2015 FY2016 JUL AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUN ALL 1 2 3 2 2 5 1 1 5 4 1 3 3 1 CAL 1 2 1 3 3 1 2 1 3 2 COM 9 6 2 2 3 1 1 2 3 5 1 1 2 3 FRA 2 5 1 1 2 1 1 1 1 FRTT 2 7 2 1 3 1 2 1 1 1 3 2 4 2 MID 5 2 6 2 3 3 2 1 3 9 6 1 2 3 1 2 3 2 SOU 1 2 1 1 1 2 1 1 3 1 1 3 1 VIC 4 1 2 1 1 1 1 FRO 2 1 1 1 1 5 2 1 TOT 15 6 8 14 8 7 6 10 9 7 15 9 8 9 21 22 14 5 5 9 11 7 10 9 AVG 15.0 10.5 9.7 10.8 10.2 9.7 9.1 9.3 9.2 9.0 9.5 9.5 8.0 8.5 12.7 15.0 14.8 13.2 12.0 11.6 11.6 11.1 11.0 10.8 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA Procurement & Supply Chain Management 10

ebook img

Fiscal Year 2016 - Thru Quarter 4 | July 2015 through June 2016 PDF

2016·0.54 MB·English
by  SEPTA
#additional_collections #digitaltransportation
Save to my drive
Quick download
Download
Upgrade Premium
Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.

Preview Fiscal Year 2016 - Thru Quarter 4 | July 2015 through June 2016

STRATEGIC BUSINESS PLAN QUARTERLY KPI REPORT FOR: FISCAL YEAR 2016 THROUGH JUNE (JULY 2015 THROUGH JUNE 2016) SEPTA STAT  BALANCED SCORECARD OF  OVERVIEW KEY PERFORMANCE INDICATORS CONTENTS SAFETY & SECURITY SLIDES  Vehicle, Passenger & Station Accidents 3  Lost Time, Non‐Lost Time 4‐5 RESOURCE MANAGEMENT  Carbon Footprint & Diesel Fuel Consumption 6‐7  Waste Diversion Rate 8  Procurement Turnaround Time 9  Material Availability & Internal Satisfaction 10‐12 THE CUSTOMER EXPERIENCE  Service Reliability (On‐Time Performance) 13  Communications, Commendations/Complaints & IT Uptime 14‐16 FINANCIAL EFFICIENCY  Unlinked Trips Per Capita & Operating Expenses Per Trip 17‐18  Marketing Partnerships (Philadelphia Eagles) 19 STATE OF GOOD REPAIR & RELIABILITY  Vehicle Reliability (Mean Distance Between Failures) 20‐21  Vehicle Replacement 22  Major Project Milestones & Asset Condition 23 EMPLOYEE GROWTH  AIM Succession Planning 24‐25  Diversity 26 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 2 SAFETY &  VEHICLE, PASSENGER &  SECURITY STATION INCIDENTS FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) THRU JUN: FY2016  VEHICLE INCIDENTS:  4,661  TOTAL MILEAGE:  87,397,852  NOTE: Trend Line   VEHICLE INCIDENTS PER 100K MI:  5.33 Removed from Report;  Additional Data Has Been  THRU JUN: FY2016 Made Available and a   PASSENGER INCIDENTS:  3,518 New Baseline Will Be Set   TOTAL MILEAGE:  87,397,852 Based on FY2016 Results.  PASSENGER INCIDENTS PER 100K MI:  4.03 THRU JUN: FY2016  STATION INCIDENTS:  267  TOTAL RAIL RIDERSHIP:  137,472,348  PASSENGER INCIDENTS PER 100K MI:  1.94 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 3 SAFETY &  LOST TIME SECURITY FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) EMPLOYEE LOST‐TIME PER 200,000 HOURS 7.00 TE 6.00 THRU JUN: FY2016 FY2015 A 5.00 E R 4.00 5.12  4.24 M 4.38  3.73 3.94   EMPLOYEE LOST TIME INJURIES:  420 353 TI 3.00 T  2.00  EMPLOYEE WORK HOURS:  19,827,080 19,458,360 S O 1.00 L 0.00  LOST TIME PER 200K HOURS:  4.24 3.73 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 TREND GOAL THRU JUN LOST‐TIME RATE BY MONTH  9.00  8.00  7.00 E  6.00 T E RA  5.00 5.04  5.22  5.14  4.75  4.98  4.72  M 3.83  3.97  TI  4.00 3.72  T  3.17  3.51  3.22  S O  3.00 L  2.00  1.00  ‐ 12345 12345 12345 12345 12345 12345 23456 23456 23456 23456 23456 23456 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 Jul Jul Jul Jul Jul  Aug Aug Aug Aug Aug  Sep Sep Sep Sep Sep  Oct Oct Oct Oct Oct  Nov Nov Nov Nov Nov  Dec Dec Dec Dec Dec  Jan Jan Jan Jan Jan  Feb Feb Feb Feb Feb  Mar Mar Mar Mar Mar  Apr Apr Apr Apr Apr  May May May May May  Jun Jun Jun Jun Jun  SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA System Safety, Via Workers Compensation Database 4 SAFETY &  NON LOST TIME SECURITY FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) EMPLOYEE NON LOST‐TIME PER 200,000 HOURS 10.00 E AT 9.00 THRU JUN: FY2016 FY2015 R ME  8.00 8.19  TI 7.00 7.79  7.89 7.67 7.37   EMPLOYEE NON LOST TIME INJURIES:  760 760 T‐ 6.00 S  EMPLOYEE WORK HOURS:  19,827,080 19,458,360 O 5.00 L N  O 4.00  NON LOST TIME PER 200K HOURS: 7.67 7.89 N 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 TREND GOAL THRU JUN NON LOST TIME RATE BY MONTH  18.00  16.00  14.00 E T A R  12.00 10.62  E  10.58  M  10.00 10.26  9.28  TI ST   8.00 6.60  7.30  7.23  6.99  7.08  O 6.70  L 5.61  N   6.00 5.03  O N  4.00  2.00  ‐ 12345 12345 12345 12345 12345 12345 23456 23456 23456 23456 23456 23456 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 11111 Jul Jul Jul Jul Jul  Aug Aug Aug Aug Aug  Sep Sep Sep Sep Sep  Oct Oct Oct Oct Oct  Nov Nov Nov Nov Nov  Dec Dec Dec Dec Dec  Jan Jan Jan Jan Jan  Feb Feb Feb Feb Feb  Mar Mar Mar Mar Mar  Apr Apr Apr Apr Apr  May May May May May  Jun Jun Jun Jun Jun  SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA System Safety, Via Workers Compensation Database 5 RESOURCE  CARBON FOOTPRINT MANAGEMENT FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) CARBON FOOTPRINT THRU JUN: FY2016 FY2015 0.800 TREND GOAL THRU JUN 0.750  DIESEL (GALLONS):  14,076,028 14,661,061 MT 0.700  ELECTRICITY (KWH):  458,562,706 488,384,594 R P 0.650  GASOLINE (GALLONS):  2,394,112 2,393,837 E 0.600 E P 0.550 0.642  0.568  0.542   NATURAL GAS (CCF):  2,068,685 2,660,262 2‐ 0.500 0.555   HEATING OIL (GALLONS):  257,793 314,234 O C 0.450 0.489   STEAM (MLBS): 29,334 37,702 S  B 0.400 L 0.350  TOTAL EMISSIONS (LBS CO2‐E): 794,837,002 843,204,224 0.300  PASSENGER MILES (PMT): 1,467,382,500 1,485,535,500 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 00 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01  SEPTA EMISSIONS PER PMT: 0.542 0.568 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2  [COMPARED TO DRIVE ALONE: 0.870] SEPTA GHG INVENTORY (CY2014) EACH SEPTA MODE EMITS LESS GHG PER  SEPTA REDUCES REGIONAL TRANSPORTATION  PASSENGER MILE THAN SINGLE OCCUPANCY  GHG BY MORE THAN 3:1 Building  VEHICLES Electricity 1.00 600,000 Building  11% 0.90 400,000 Heat 200,000 Non‐ 5% 0.80 Revenue  0.70 2E 0 Vehicles T O ‐200,000 2% DB3uie9ss%eesl  BS GHG/PM 000...456000 0.87 TRIC TONS C ‐‐‐864000000,,,000000000 220.6066220.7087220.8088230.0069230.0160230.2101230.5132 230.3193 230.3134 L 0.30 0.62 ME ‐1,000,000 Electric  0.20 0.42 ‐1,200,000 0.35 Trains &  0.29 0.10 ‐1,400,000 Trolleys 43% 0.00 ‐1,600,000 Regional Subway Trolley Bus Private Emissions Produced Emissions Displaced Net Emissions Rail Elevated Auto (SOV) SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA Strategic Planning & Analysis, GHGInventory 6 RESOURCE  DIESEL FUEL  MANAGEMENT CONSUMPTION FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) DIESELVS. HYBRID BY FLEET FISCAL YEAR  DIESEL OR  HYBRID  DIESEL /  MILES GALLONS MPG FLEET MILES GALLONS MPG TODATE HYBRID SAVINGS HYBRID DIESEL* 27,258,212 9,996,822  2.73  1996 NABI416.08 DIESEL 26,327  13,158  2.00  FY2013 HYBRID 17,803,457  4,628,407  3.85  41% 2000 ELDORADO DIESEL 331,482  94,665  3.50  TOTAL* 45,061,669  14,625,229  3.08  2000 NEO AN460 DIESEL 108,132  62,112  1.74  DIESEL* 27,865,644  9,804,897  2.84  2000 NEW FLYER D40LF DIESEL 2,598,907  956,183  2.72  FY2014 HYBRID 17,765,486  4,473,143  3.97  40% 2002 NEW FLYER D40LF DIESEL 5,057,673  1,896,517  2.67  TOTAL* 45,631,130  14,278,040  3.20  2002 NEW FLYER DE40LF HYBRID 40,416  13,136  3.08  DIESEL* 27,314,576  9,535,466  2.86  2003 CHAMPION DEFENDER DIESEL 28,088  9,481  2.96  FY2015 HYBRID 18,075,702  4,477,808  4.04  32% 2003 NEW FLYER DE40LF HYBRID 577,015  185,987  3.10  TOTAL* 45,390,278  14,013,274  3.24  2004 NEW FLYER D40LF DIESEL 8,613,296  2,572,609  3.35  DIESEL* 25,444,676  8,818,258  2.89  2005 NEW FLYER D40LF DIESEL 4,328,390  1,245,070  3.48  FY2016 HYBRID* 20,012,488  5,250,584  3.81  18% 2008 NEW FLYER DE40LF HYBRID 3,655,490  934,529  3.91  TOTAL* 45,457,164  14,068,842  3.23  2009 NEW FLYER DE40LF HYBRID 4,169,595  1,155,071  3.61  BY LOCATION 2010 NEW FLYER DE40LF HYBRID 5,165,046  1,156,872  4.46  DIESEL OR  HYBRID  2011 NEW FLYER DE40LF HYBRID 3,474,868  890,815  3.90  LOCATION MILES GALLONS MPG HYBRID SAVINGS 2013 NOVA NOVALFSHEV‐60 HYBRID 4,539,506  1,710,810  2.65  DIESEL 3,073,736  711,056  4.32  FRONTIER 2013 NOVA NOVALFSHEV‐40 HYBRID 2,780,119  678,648  4.10  HYBRID 1,754,873  342,961  5.12  DIESEL 4,191,888  1,192,593  3.51  ANNUAL DIESEL USE (INCLUDING NON‐REVENUE VEHICLES) 110 VICTORY 20,000,000 HYBRID 2,595,921  557,874  4.65  19,000,000 DIESEL* 37,153  23,969  1.55  ALLEGHENY HYBRID* 2,839,705  955,750  2.97  18,000,000 17.1M 16.8M 16.7M DIESEL 2,527,382  949,316  2.66  17,000,000 CALLOWHILL 15.9M 15.6M HYBRID 2,236,903  628,784  3.56  NS 16,000,000 15.3M 15.0M 14.9M 14.9M COMLY DIESEL* 1,315,845  421,501  3.12  18% LLO 15,000,000 14.3M HYBRID* 4,314,370  1,208,141  3.57  GA 14,000,000 FRANKFORD DIESEL 2,266,655  830,340  2.73  13,000,000 HYBRID 1,397,118  371,743  3.76  12,000,000 GERMANTOWN DIESEL 359,572  104,225  3.45  11,000,000 DIESEL* 3,180,751  1,166,373  2.73  MIDVALE 10,000,000 HYBRID* 7,501,532  2,157,413  3.48  FY2007 FY2008 FY2009 FY2010 FY2011 FY2012 FY2013 FY2014 FY2015 FY2016 DIESEL 4,139,315  1,450,501  2.85  SOUTHERN SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 HYBRID 1,761,633  503,202  3.50  * INCLUDES 60‐FOOT ARTICULATED BUSES 7 RESOURCE  WASTE DIVERSION RATE MANAGEMENT WASTE DIVERSION RATE 28% TREND GOAL FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) 24% 18.7% % 20% 17.0% G  14.5% 15.0% 20.0% THRU JUN: FY2016 FY2015 N 16% LI 11.6% C 12% CY 8.3%  MUNICIPAL RECYCLING (TONS):  630 638 RE 8%  MUNICIPAL WASTE (TONS):  2,746 2,905 4% 0%  WASTE DIVERSION RATE:  18.7%  18.0% 1 2 3 4 5 6 7 8 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 COST PER TON  150 126 127   130 118 116 112 107 120 120 120 120 122  114 113 111 113 119 107 114 107 107 109 112 122 119 118 108 117 110 111 114 110 110 114 111 118 115 115 118 111 112   110 103 100  N O  90 T R  E  70 P T  S O  50 C 31  31    1300 4  6  7  8  22  15  22  22  18  18  10  19  14  16  13  24  10  20  10  16  13  6  1  11  11  19  13  19  26  22  25  23  19  20  23  11  5   (10) (3) (1) (0) DivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfillDivertedLandfill Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May June JulyAugust Sep Oct Nov Dec Jan Feb Mar Apr May June 2013 2014 2015 2016 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA Strategic Planning & Analysis, Waste Report 8 RESOURCE  PROCUREMENT  MANAGEMENT TURNAROUND TIME FY2016 (THROUGH JUN) PROCUREMENT TURNAROUND TIME PROCUREMENT TURNAROUND TIME PROCUREMENT TURNAROUND TIME $0‐25,000 $25,000‐100,000 $100,000 & ABOVE 30 80 20.0% 24 64 55.0 55.6 12.0% 6.7% 19.5 19.4 51.2 18.0 48.0 E S 18 17.0 21 S 48 NC 4.0% 0.0% Y Y A DA 12 DA 32 40 ARI ‐4.0% ‐1.3% V 6 16 ‐12.0% ‐11.4% 0 0 ‐20.0% 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2014 2015 2016 2017 2018 2019 TREND GOAL TREND GOAL TREND GOAL PROCUREM Jul‐ Aug‐ Sep‐ Oct‐ Nov‐ Dec‐ Jan‐ Feb‐ Mar‐ Apr‐ May‐ Jun‐ Jul‐ Aug‐ Sep‐ Oct‐ Nov‐ Dec‐ Jan‐ Feb‐ Mar‐ Apr‐ May‐ Jun‐ MONTH ENT SIZE 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 16 16 16 16 16 16 ACTUAL 19.1 17.7 18.8 16.6 17.2 20.4 22.9 18.5 22.1 20.6 19.5 21.0 23.1 16.9 18.7 19.3 18.4 17.8 19.3 18.7 20.3 19.0 23.0 19.0 $0‐25K GOAL 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 21.0 ACTUAL 49.8 44.1 55.6 67.0 56.7 63.6 58.9 67.0 47.6 55.7 51.9 50.0 55.6 69.0 32.6 60.0 56.3 43.0 61.5 51.3 62.3 43.4 44.2 60.9 $25‐100K GOAL 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 40.0 ACTUAL ‐1.3% (VS. GOAL) ‐14.0% (VS. GOAL) $100K+ GOAL +0.00% (VARIANCETO GOAL) SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 9 RESOURCE  MATERIAL AVAILABILITY  MANAGEMENT INDICATOR FY2016 YEAR TO DATE (THROUGH JUN) BUS FLEET 15 12.5  12.8  13 11.3  S 10.8  E 11 L 9.5  C 11.0  HI 9 E V 7 5 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 TREND GOAL FY2015 FY2016 JUL AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC JAN FEB MAR APR MAY JUN ALL 1 2 3 2 2 5 1 1 5 4 1 3 3 1 CAL 1 2 1 3 3 1 2 1 3 2 COM 9 6 2 2 3 1 1 2 3 5 1 1 2 3 FRA 2 5 1 1 2 1 1 1 1 FRTT 2 7 2 1 3 1 2 1 1 1 3 2 4 2 MID 5 2 6 2 3 3 2 1 3 9 6 1 2 3 1 2 3 2 SOU 1 2 1 1 1 2 1 1 3 1 1 3 1 VIC 4 1 2 1 1 1 1 FRO 2 1 1 1 1 5 2 1 TOT 15 6 8 14 8 7 6 10 9 7 15 9 8 9 21 22 14 5 5 9 11 7 10 9 AVG 15.0 10.5 9.7 10.8 10.2 9.7 9.1 9.3 9.2 9.0 9.5 9.5 8.0 8.5 12.7 15.0 14.8 13.2 12.0 11.6 11.6 11.1 11.0 10.8 SEPTA STAT KPI –THRU JUN 2016 Source: SEPTA Procurement & Supply Chain Management 10

See more

The list of books you might like

Upgrade Premium
Most books are stored in the elastic cloud where traffic is expensive. For this reason, we have a limit on daily download.
DMCA & Copyright: Dear all, most of the website is community built, users are uploading hundred of books everyday, which makes really hard for us to identify copyrighted material, please contact us if you want any material removed.
Copyright @ PDFdrive.to, 2022 | We love our users