EKSPLORASI METODE BAR CHART, CPM, PDM, PERT, LINE OF BALANCE DAN TIME CHAINAGE DIAGRAM DALAM PENJADWALAN PROYEK KONSTRUKSI TESIS Disusun Dalam Rangka Memenuhi Salah Satu Persyaratan Penyelesaian Pendidikan Program Magister Teknik Sipil Oleh : ARIF ARIANTO L4A.008.006 PROGRAM PASCASARJANA PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG 2010 HALAMAN PENGESAHAN EKSPLORASI METODE BAR CHART, CPM, PDM, PERT, LINE OF BALANCE DAN TIME CHAINAGE DIAGRAM DALAM PENJADWALAN PROYEK KONSTRUKSI Disusun Oleh : Arif Arianto NIM : L4A. 008. 006 Dipertahankan di depan Tim Penguji pada tanggal : 27 Desember 2010 Tesis ini telah diterima sebagai salah satu persyaratan untuk memperoleh gelar Magister Teknik Sipil Tim Penguji : 1. Ir. M. Agung W, MM, M.Sc, PhD (Ketua) :……………………………. 2. Jati Utomo D.H, ST, MM, M.Sc, PhD (Anggota 1) :…………………………….. 3. Ir. Windu Partono, M.Sc (Anggota 2) : ……………………………. 4. Ir. Arief Hidayat, CES, MT (Anggota 3) : ……………………………. Semarang, Januari 2011 Universitas Diponegoro Program Pascasarjana Magister Teknik Sipil Ketua, Dr. Ir. Bambang Riyanto, DEA NIP 19530326 198703 1 001 ii ABSTRAK Tantangan pada pelaksanaan proyek adalah bagaimana merencanakan jadwal waktu yang efektif dan perencanaan biaya yang efisien tanpa mengurangi mutu. Di dalam industri konstruksi dikenal beberapa metode penjadwalan proyek, antara lain : Bar Chart, Network Diagram (CPM,PDM,PERT), serta metode Penjadwalan Linear (Line of Balance, dan Time Chainage Diagram). Tujuan penelitian ini adalah untuk mencari metode perencanaan dan penjadwalan proyek yang umum dipakai di Indonesia, membandingkan masing-masing metode perencanaan dan penjadwalan proyek untuk mencari karakter yang sesuai dengan sifat proyek, dan melakukan simulasi masing-masing metode perencanaan dan penjadwalan proyek serta menganalisa kelebihan dan kekurangannya. Pengumpulan data dilakukan dengan mengumpulkan 15 jadwal proyek yang meliputi proyek gedung, jalan, dan bangunan air. Kemudian dilakukan analisis data, elaborasi dan komparasi dari 1 sampel dari masing-masing tipe proyek, yaitu berupa metode Bar Chart yang diubah ke dalam bentuk metode CPM, PDM, PERT, Line of Balance (LoB), dan Time Chainage Diagram. Hasil analisa menunjukkan bahwa Bar Chart masih umum digunakan di dalam penjadwalan proyek konstruksi (13 dari 15 proyek), sedangkan metode Network Diagram cocok untuk proyek yang bersifat komplek karena dapat menunjukkan secara spesifik hubungan logika ketergantungan antar kegiatan dan memiliki teknik hitungan matematis, dan metode Penjadwalan Linear sesuai untuk proyek yang memiliki kegiatan berulang/linier karena dapat mendeteksi secara langsung kegiatan yang mengalami gangguan dalam penjadwalan proyek pada waktu dan tempat tertentu, misalnya pada proyek Jalan Demak Bypass. Agar dapat saling menutupi kekurangan masing-masing metode, maka sebaiknya tidak hanya menggunakan satu metode perencanaan dan penjadwalan proyek, tapi juga dapat mengombinasikannya dengan metode yang lain. Sebagai tindak lanjut dari studi ini adalah perlu adanya penerapan dan penggunaan metode perencanaan dan penjadwalan proyek yang sesuai dengan karakteristik proyek. Selanjutnya dapat dilakukan kajian yang lebih mendalam untuk mengetahui hubungan logika ketergantungan dan lintasan kritis pada LoB. Kata kunci : Penjadwalan Proyek, Bar Chart, Network Diagram, Penjadwalan Linear. iii ABSTRACT One of challenges in construction project is how to plan an effective schedule. Several methods of project scheduling includes: Bar Chart, Network Diagram (CPM, PDM, PERT), and linear scheduling method (Line of Balance, and Time Chainage Diagram). The purposes of this study are to find the general scheduling method of project in Indonesia, to compare and to perform simulation of each type of schedule, and to analyze the strengths and weaknesses of each type of schedule. Data of project schedule was collected from 15 projects buildings, roads, and water buildings. Analysis, elaboration and comparison of existing schedule was performed. The Bar Chart is converted into CPM, PDM, PERT, Line of Balance (LoB), and Time Chainage Diagram. The results showed that the Bar Chart is still commonly used in construction projects (13 out of 15 projects), Network Diagram are proven to be powerful scheduling and suitable for complex projects because it has the reliability in showing the relationship among activities and the critical path of project activities, and Linear scheduling method are suitable for projects of a repetitive nature/linier because it can detect obstacles or conflicts among activities. To overcome weaknesses of each type of schedule, it should be combined among types of schedule. Recommendations for further study are the use of each type of schedule which is suitable with characteristic of projects, and further analysis and impovement of relationships among activities and critical path method in LoB. Keywords: Project Scheduling, Bar Chart, Network Diagram, Linear Scheduling. iv KATA PENGANTAR Puji syukur Penulis haturkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga penyusunan tesis dengan judul “Eksplorasi Metode Bar Chart, CPM, PDM, PERT, Line of Balance dan Time Chainage Diagram dalam Penjadwalan Proyek Konstruksi” ini dapat diselesaikan. Sholawat dan salam semoga tercurah keharibaan nabi Muhammad SAW. Tesis ini disusun dalam rangka memenuhi salah satu persyaratan penyelesaian pendidikan Program Magister Teknik Sipil, Konsentrasi Manajemen Konstruksi, Universitas Diponegoro. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan tesis ini tidak lepas dari dukungan berbagai pihak. Untuk itu pada kesempatan ini, terima kasih yang sebesar-besarnya penulis haturkan kepada : 1. Dr. Ir. Bambang Riyanto, DEA selaku ketua program studi Magister Teknik Sipil Undip. 2. Ir. M. Agung Wibowo, MM, M.Sc, PhD sebagai dosen pembimbing I, yang telah membimbing, mengarahkan, memberikan saran-saran selama penyusunan tesis ini. 3. Jati Utomo Dwi H, ST, MM, M.Sc, PhD sebagai dosen pembimbing II, atas waktu yang telah disediakan untuk bimbingan, pengarahan, serta semangat yang telah diberikan selama penyusunan tesis ini. 4. Kedua orang tuaku tercinta atas dukungan, motivasi dan doa restunya. 5. Saudaraku, atas dukungan serta doanya. 6. Rekan-rekan MK Angkatan 2008, atas dukungan dan kerjasamanya selama ini. 7. Seluruh Staf kesekretariatan Program Magister Tenik Sipil UNDIP dan semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan tesis ini. Akhirnya dengan segala keterbatasan yang ada, kritik dan saran yang membangun sangat kami harapkan. Semoga tesis ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang memerlukan. Semarang, Desember 2010 Penulis v DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL ...................................................................................................... i HALAMAN PENGESAHAN ........................................................................................ ii ABSTRAK .................................................................................................................... iii ABSTRACT ................................................................................................................... iv KATA PENGANTAR .................................................................................................... v DAFTAR ISI ................................................................................................................. vi DAFTAR GAMBAR ...................................................................................................... xi DAFTAR TABEL .......................................................................................................... xv BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang .................................................................................................... 1 1.2. Perumusan Masalah ............................................................................................ 4 1.3. Tujuan Penelitian ................................................................................................ 4 1.4. Manfaat Penelitian .............................................................................................. 5 1.5. Batasan Masalah ................................................................................................. 5 1.6. Sistematika Penulisan ......................................................................................... 5 BAB II KAJIAN PUSTAKA 2.1. Konsep Penjadwalan Proyek Konstruksi ............................................................ 7 2.2. Bar Chart (Bagan Balok) ................................................................................... 8 2.1.1. Format Bar Chart ................................................................................... 8 2.1.2. Kritikan Terhadap Metode Bar Chart .................................................... 9 2.3. Metode Network Diagram .................................................................................. 11 2.3.1. CPM (Critical Path Method) .................................................................. 13 2.3.1.1.Teknik Perhitungan CPM ............................................................ 13 2.3.1.2. Kritikan Terhadap CPM ............................................................. 16 2.3.2. PDM (Precedence Diagram Method) .................................................... 17 2.3.2.1. Hubungan Logika ketergantungan PDM .................................... 18 2.3.2.2. Teknik Perhitungan PDM ........................................................... 21 2.3.2.3. Kegiatan Splitable ...................................................................... 23 2.3.2.4. Kegiatan Non-Splitable .............................................................. 23 2.3.2.5. Kritikan Terhadap PDM ............................................................. 24 vi 2.3.3. PERT (Project Evaluation and Review Technique) ............................... 25 2.3.3.1. Teknik Perhitungan PERT .......................................................... 26 2.3.3.2. Kritikan terhadap PERT ............................................................. 29 2.4. Metode Penjadwalan Linear ............................................................................... 29 2.4.1.LoB (Line of Balance) ............................................................................. 29 2.4.1.1. Teknik Perhitungan LoB ............................................................ 31 2.4.1.2. Buffer ......................................................................................... 33 2.4.1.3. Metodologi Berbasis Lokasi ....................................................... 34 2.4.1.4. Kritikan Terhadap LoB ............................................................... 36 2.4.2. Time Chainage Diagram ........................................................................ 37 2.4.2.1. Format Time Chainage Diagram ................................................ 37 2.4.2.2. Kritikan terhadap Time Chainage Diagram ............................... 40 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Jenis Penelitian .................................................................................................. 41 3.2. Obyek Penelitian ............................................................................................... 41 3.3. Lokasi Penelitian ............................................................................................... 43 3.4. Metode Pengumpulan Data ............................................................................... 45 3.4.1. Data Primer ............................................................................................. 45 3.4.2. Data Sekunder ........................................................................................ 45 3.5. Metode Analisis Data ........................................................................................ 45 3.6. Metode Komparasi ............................................................................................ 45 BAB IV DATA PENELITIAN 4.1. Data Penelitian ................................................................................................... 47 4.1.1. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek Gedung ................. 47 4.1.1.1. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Gedung Teaching Hospital ........................................................ 47 4.1.1.2. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Gedung RSUD Kota Pekalongan ................................................ 53 4.1.1.3. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Gedung Season City (Mall dan Apartment .................................. 55 4.1.1.4. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Gedung Mangga Dua Hotel dan Residence ................................. 60 vii 4.1.1.5. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Gedung The Lavande Apartment ................................................. 63 4.1.2. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek Jalan ...................... 67 4.1.2.1. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Jalan Pati-Rembang-Bulu ............................................................ 67 4.1.2.2. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Jalan dan Jembatan Trengguli-Kudus-Pati .................................. 67 4.1.2.3. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Jalan Weleri-Semarang ................................................................ 68 4.1.2.4. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Jalan Semarang-Demak .............................................................. 69 4.1.2.5. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Jalan Demak Bypass .................................................................... 70 4.1.3. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek Bangunan Air ........ 71 4.1.3.1. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Graving Dock .............................................................................. 71 4.1.3.2. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Waduk Panohan Tahap III ........................................................... 74 4.1.3.3. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Bendungan Gonggang ................................................................. 74 4.1.3.4. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Sabo DAM PU-RD3 .................................................................... 75 4.1.3.5. Data Metode Perencanaan dan Penjadwalan untuk Proyek Embung Tambak Boyo Tahap V ................................................. 76 4.2. Tabulasi Data ...................................................................................................... 77 BAB V HASIL ANALISA DATA 5.1. Hasil Analisa Data .............................................................................................. 78 5.1.1. Analisa Hubungan Logika Ketergantungan Pada Proyek Teaching Hospital Gedung A ................................................................................. 79 5.1.2. Elaborasi Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek dengan Bar Chart ....................................................................................................... 82 5.1.2.1. Bar Chart Proyek Teaching Hospital Gedung A ....................... 82 5.1.2.2. Bar Chart Proyek Jalan Demak Bypass ..................................... 85 viii 5.1.2.3. Bar Chart Proyek Graving Dock ................................................ 86 5.1.3. Elaborasi Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek dengan CPM . 87 5.1.3.1. CPM Proyek Teaching Hospital Gedung A ............................... 87 5.1.3.2. CPM Proyek Jalan Demak Bypass ............................................. 91 5.1.3.3. CPM Proyek Graving Dock ........................................................ 92 5.1.4. Elaborasi Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek dengan PDM . 93 5.1.4.1. PDM Proyek Teaching Hospital Gedung A ............................... 94 5.1.4.2. PDM Proyek Jalan Demak Bypass ............................................. 97 5.1.4.3. PDM Proyek Graving Dock ....................................................... 98 5.1.5. Elaborasi Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek dengan PERT 99 5.1.5.1. PERT Proyek Teaching Hospital Gedung A .............................. 99 5.1.5.2. PERT Proyek Jalan Demak Bypass ............................................ 105 5.1.5.3. PERT Proyek Graving Dock ...................................................... 110 5.1.6. Elaborasi Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek dengan LoB .. 114 5.1.6.1. LoB Proyek Teaching Hospital Gedung A ................................ 115 5.1.6.2. LoB Proyek Jalan Demak Bypass ............................................... 119 5.1.6.3. LoB Proyek Graving Dock ......................................................... 125 5.1.7. Elaborasi Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek dengan Time Chainage Diagram .................................................................................. 125 5.1.7.1. Time Chainage Diagram Proyek Teaching Hospital Gedung A 126 5.1.7.2. Time Chainage Diagram Proyek Jalan Demak Bypass .............. 127 5.1.7.3. Time Chainage Diagram Proyek Graving Dock ........................ 130 5.2. Diskusi/Perbandingan Masing-masing Metode Perencanaan dan Penjadwalan Proyek ................................................................................................................. 131 5.2.1. Hasil Pembahasan Metode Bar Chart ..................................................... 131 5.2.2. Hasil Pembahasan CPM .......................................................................... 133 5.2.3. Hasil Pembahasan PDM .......................................................................... 136 5.2.4. Hasil Pembahasan Metode PERT ............................................................ 139 5.2.5. Hasil Pembahasan Metode LoB .............................................................. 139 5.2.6. Hasil Pembahasan Metode Time Chainage Diagram ............................. 139 5.3. Analisa Komparasi ............................................................................................. 140 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan ......................................................................................................... 142 ix 6.2. Saran ................................................................................................................. 144 DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................... 145 LAMPIRAN A. Tabel Distribusi Standar Normal Kumulatif Z Negatif .............................................. 148 B. Tabel Distribusi Standar Normal Kumulatif Z Positif ................................................ 149 C. Data Estimasi Durasi PERT Pada Proyek Teaching Hospital Gedung A .................. 150 D. Data Estimasi Durasi PERT Pada Proyek Jalan Demak Bypass ................................ 151 E. Data Estimasi Durasi PERT Pada Proyek Graving Dock ........................................... 151 x