carers -9 09 क्र निधर्मी आनी उदरगलीखालीर वावर करपाक वचनबद्ध £ eais ,e y Issued by: > Department ofB f ormati. on and Publica-is ty WeeMnSs, 2 7So,;] 2“Mna Government of Goa fcr GH ५अ ंक g र मे २००६ (3) BON op he | © आयल कोंकणी मोल ao रुपया © गीतां हेर भासांचे oh दाबोळी काय मोपा? कोण खेळटा पातळेर पावल्यात मुखेल संपादक आपालिपा? - डॉ. भिकाजी घाणेकार E - दिलीप बोरकार दिलीप बोरकार संपादकीय /२ Mi प्रतिबिम्ब /३ मुद्रक आनी प्रकाशक पंडित / कथा - अतुल र. पंडित /१६ दिलीप बोरकार : 3 oh. - मगला नागराजन/१८ सुद्रण-चळ Rs ललित - नं.ध. बोरकार /१२ इम्प्रेशन, गोंधळी गल्ली, à $ : $. भुरण्यांचें आंगण - सदानंद प्रभू तेंडुलकार, कृष्णकांत नायक, मार्केटींग व्यवस्थापन भिकाजी घाणेकार, मीरा गांवकार, प्रितेश मंगेश परसाई, कामिनी किणी महेश गणपत बांदिवडेकार, पवनकुमार रेड्डी, 4 सेलिना जे. मास्कारेन्हस, सीता संतोष कामत, नयना आडारकार, नागेश अक्षर जुळवणी आनी मांडावळ नायक वाडिये, वामन विष्णू कामत/ २० श्‍वेता नायक $ दिका - विन्सी क्वाद्रश / ४६ भुरण्यांआंगण संपादन कोंकणी पॉप - /४७ नयना आxडा रकार feast - शितल आरोलकार /४४ वर्गणीचे दर पडवेर - रामकृष्ण जुवारकार /४५ वर्सुकी २०० रु. /त ीनव र्५स५ा० र ु. मोशी सति पाच ; की Ww मनसंवेदना - भालचंद्र गांवकार, मंगला नागराजन, राजश्री सैल, . खंयच्याय म्हयन्या सावन दिपाली पावसकार, चित्रा कांत, फिलोमेना सांफ्रांसिस्को, वर्गणीदार जांव येता.व र्गणीचो चेक रमेश लाड, मनोज कामत / ३५ ‘fara’ ह्या नांवान धाडचो भोंवडी 4. भोंवडी - हर्षा शेटये / ३८ संपादकीय piedi पत्तो परिसर - निरजा वैद्य यादव /५१ जी.एस.बी.P-३, iहाऊसिंग h बोर्ड कॉलनी, इदिक - नर्षा शेटये / ३३ भायर ur uTe aजाrयmराsत करह ा Vo SR भलायकी - डॉ. वंदना धुमे /४३ 0.४: दूरध्वनी : (०८३२) २४११५९४ चतुर चकोर E-mail : [email protected] काळचक्र - /५° अ४ सहवास, आर.सी. मार्ग ह्या अंकांत उक्तायल्ले विचार त्या त्या बरोवप्याचे आसात. संपादक हरयाळी - महेश दिवेकार /५३ चेंबूर: मुंबई ४०००७९ मडळ ताचेकडेन सहमत आसतच अशे ना. फोन - ९३२२७५७७७८ बिम्ब मासिक # मे २००६ "` क /की १ - ब्रेडोकाटांचे शिटाप diede? अपेक्षे प्रमाण मोपा विमानतळ प्रकल्प रद्द जालो. तो सासणाचो बंद जालो अशें आमी म्हणूंक शकना. नोव्हेंबर - डिसेंबर म्हयन्यांत गोंय विधानसभेची वेंचणूक जाली आनी भाजपा सरकार भोवमतान सत्तेर आयले जाल्यार परतून एकदां ह्या प्रकल्पाचो श्रीगणेशा जातलो. कित्याक उत्तर गोंयचें वातावरण वेंचणूके वेळार तापतलें तें मोप विमानतळाच्या मुद्याचेर हातूंत दुबाव ना. कित्याक भाजपा मुखार होच एक कार्यक्रम आसतलो. नशिबसारख्यान भाजपा सत्तेर आयली जाल्यार जमीन संपादना पासूनचो वावर परतून एकदां आरंब जातलो. परतून एकदां तीच प्रक्रिया सुरू जातली आनी ते पासत सरकारचे तिजोरेंतल्यान कोट्यांनी रूपया खर्च जातले. Mme हेंस गळें चलतना आमी एक विचार निखालूत करचेनात, तो म्हळ्यार आमकां मोपा विमानतळाची खज्यानीच गरज आसा काय कितें? गोंयच्या पर्यटन मळाचो विचार केल्यार फुडल्या पंचवीस वर्सांत पर्यटकांचो आंकडो ॥ मोठ्या प्रमाणांत वाडटलो आनी तांची येरादारी करूंक विमान साधन सेवा हीच मुखेल येरादारीची सुविधाय आसतली. ते नदरेन विचार केल्यार मोपा विमानतळ गांयांक खूप गरजेचो थारतलो. अशे जर आसत जाल्यार मोठ्या प्रमाणांत जमीन संपादन करून लेगीत ती ताब्यांत दवरूपाक सरकारान न्हयकार कित्याक दिलो? मोपा विमानतळाक लागून गोंयांत वाद उप्राशिल्लो आनी उत्तर-दक्षिण अशी दुस्पट गोंयांत जावपाकडेन आशिल्ली. ताचो परिणाम काँग्रेस पक्षाचेर जावंचो आशिल्लो. तरी लेगीत मोपाखातीर संपादीत केल्ली जमीन ताब्यांत दवरूं येताली. थंय मोपा विमानतळ प्रकल्प नाका असो जर निर्णय जाल्लो तर हेर कसल्याय कामांक ताचो उपेग जांब येतालो. मोपा विमानतळाची नियोजित सुवात म्हण राखून दवरू येताली आनी सगळे तरेन विचार करुनूच विमानतळाचो वावर सुरू करू येतालो. पूण गोंयच्या फुडाराचें मात लेगीत पडूक नाशिल्ल्या, फक्त सत्ता भोगूंक संवकल्ल्यांनी सरकारी तिजोरेचें लुकसाण करून जमीन संपादन रद्द करूंक दिलें. मोपा विमानतळ जाल्लो जाल्यार पेडण्या वांगडाच बार्देश तालुक्याचीय आपसूक उदरगत जावन वचपाची . तेच वांगडा मोरजी, मांद्रे, हरमल ह्या वाठारांतूय हॉटेलां येवपाची. पूण पेडणेची उदरगत म्हळ्यार गोंयची उदरगत न्हय, फकत साश्टी म्हळ्यारूच गोंय अशें चर्चिल आलेमांव आनी ताच्या समर्थकांनी समज करून घेतिल्ल्यान, गोंयच्या उदरगतीच्या आनी फुडाराच्याय नदरेन गरजेचो आशिल्लो एक प्रकल्प आमी घालोवन बसल्यात. निवृत्त पोलिस अधिक्षक आपा तेली हे पेडणेचे. तांणीं मोपा वाठाराचो अभ्यास केला. ती येदी व्हडली जमीन सपाट आशिल्ल्यान विमानतळाखातीरूच ती योग्य अशी सुवात जावन आसा आनी आयज साश्टीच्या सामान्यांतल्या सामान्य लोकांखातीर दाबोळी विमानतळाच्या आदारान निदान दिसवडो Geer तसली संद पेडणेच्या लोकांकूय मेळपाची अशें दिसता. | हैं जर खरें आसत जाल्यार आमी पेडणेच्या युवकांचेर अन्याय केला. पेडणे आनी उत्तरेचो हेर वाठार उदरगतीकडेन व्हरतले जाल्यार हजेम नीचो विमानतळाखातीर वापर करपूच योग्य थारतलें. पूण कांय सुवार्थी आनी नेणार लोकांचे उचापतींक लागून ही संद हुकल्या म्हणचें पडटलें. फुडाराक हेंस िद्ध जालें जाल्यार ह्या लोकांच्या शिरापांक जे कोण मोपा रद्द करूंक वावुरल्यात तांकां तोंड Rad पडटलें. त्याच दिसांची वाट पळोवपा बगर आमच्या हातांत कांयच ना अशेच म्हणूंक जाय. p बिम्ब मासिक # मे २००६ dx In aN —E€EE— ] हीप रिस्थिती निर्माण जावपाचें कारण किदें? आलायती बायल आनी ७, ८ वर्साचो भुरगो गोंयच्या राजधानी शहराखातीर जी नवी नगर खांदार रेगझिनाचो व्हडलो साक मारून त्या म्हापालिका अस्तित्वांत आयल्या तिचेर शहर पेटयांतल्यो वस्तू एकठांय करतात. शहर नितळसाण सोडून बाकीची कसलीच जबाबादारी नितळसाणीचो हो प्रकार ही ह्या शाराक ना. हे फाटभुंयेर ह्या शहरांतलो कोयराचो विलो नविदाद आसा. ह्या शाराच्या मुख्य लावपाची तिची सोडवणूक जावप तितलेंच गरजेचें मार्केटाच्या नुस्त्या बाजाराच्या दिकेन केन्नाय आसा. गेल्यार हळशीक, कुशिल्ल्याची घाण आनी मुंबय जी महापालीका आसा तिजेर प्राथमिक wan कोयराच्यो राशी पळोवंक शाळा चलोवप, रस्त्यावयल्यो लायटी पेटोवप मेळतात.कांय दिसांपयलीं, गोंयचे आदले आनी सांबाळप, उदका पुरवण करप, बस येरादारी मुखेलमंत्री आनी पणजेचे आमदार मनोहर - चालू दवरप आनी भौशिक नितळसाण राखप पर्रिकार हाणी संबंधीत म्हापालिका आनी अशीं जायतीं कामां करापाची जबाबदारी आसा. सरकारी अधिकारी हांचेर ह्या मार्केटाच्या पणजेची 'महापालिका' एकूच काम करता. नितळसाणेच्या प्रस्नावयल्यान फोग नेटान आनी कार्यक्षमतेन! तें म्हटल्यार काडिल्लो. सुमार म्हयनो जालो तरी नागरिकांकडल्यान ASA चड पयशे एकठांय परिस्थिती तशाक तशी. हें मार्केट नितळ करप. तेंक रतना हेप ालिकेक व्हडलेंशें कायदेशीर दवरपाची जबाबदारी थळाव्या बंधन लागना. at आशिल्ले जाल्यार ही म्हानगरपालिकेची आसा, एका राज्याच्या ariद ूच्या प्रजासत्ताक दिसा महापालिका वराची बरां रस्तो आडावपी व्हडल्या राजधानीतलें हेंम ुखेल मार्केट सदांच नितळ पणजी महापालिकेंमोनठ ोग ाजोवाजो मोटरवाहनांकडे आडनदर करून पार्किंग आसूंक जाय. प्लास्टिक पोतयांचें व्हड करून “पणजी चकाचक' ह्या नावाची विभागाभायर ४, ५ इंच जागेर उभ्यो केल्ल्यो प्रमाण, हेंप णजे शहरातल्या कोयराचो विलो नितळसाण मोहीम सुरू केली. ह्या स्कुटरी, मोटारसायकली हांच्या लावपाच्या मोहिमेंतली व्हड अडचण ह्या मोहीमेची एकूच नवलाय म्हटल्यार मालकाकडल्यानच Fee दोनशे रुपये Hod वसूल निमताखाला पणजी म्हानगरपालिकेन ह्या पणजेतल्या धा शिक्षणसंस्थांचो करची नासली. हातुंतले शंबर रुपये रहदारी पोलीस शहरांतले व्यापारी, उद्योग आस्थापनां हांका पालव संबंदीत महापालिकेक विभागाक मेळतात. कारण हेंक ाम जोड पालवान मुल्त केल्याची खबर हालींच थळाव्या सक्रियतेन मेळलो. जाता. दिसाळ्यांतल्यान वाचूंक मेळली. लोकांक कोयराचो विलो लावपाची पणजेतल्यो परंपरागत कोयराच्यो रीत शिकोवपी म्हापालिकेन आपल्या सफाई समस्या गोंयच्या राजधानी शहरांत लोखणाच्यो पेटयो ना करून ह्या महापालिकेन कामगारांक पयलीं रीत शिकोवची. हालीच्या कांय वर्सान खुबूच उग्ररूप देड वर्सा पयलीं रोदाच्यो फिरत्यो deut वापरांत गोंयांतल्या नगरपालिकांच्या एकंद र धारण करून बसल्या. दूख हाडल्यो. तांचो जे तरेन वापर जाता, तो येणावळीतलो ६६ टक्के दुडू नितळसाण भोगपासारकी गजाल म्हटल्यार, अणभवल्यार ह्या शहरांत रणगाडेच भोवतात अशें कामाचेरच खर्च जाता अशें गोंयचे एक सुपूत पणजी शहर सामकें नितळ ard दिसपाक लागता, आनी आयएएस अधिकारी अलबान कुटो म्हणून थळाव्या नागरिकानी महापालिकेचे ted कामगारांचेर मोठें हाणी ६ वर्सा पयलीं उलोवन दाखयल्लें. इतलें महापालिकेक खास कर दिलो, उच्च बल्ल घेबन प्रत्येक घरांतलो कोयर एकठांय आसूनय ह्या राज्यांतल्या एकाय न्यायालयान ह्या स्थानीक करपाक दर दिसा दनपरां दारार वचपाचें बंधन नगरपालिकेच्या अधिकार वाटारानी तोखणाय स्वराज्यसंस्थेक खर आदेश दिलो, आसा. जायते फाबटी ते कामचुकारपणा करतात. करपासारखी भौशिक नितळसाण आसा? हें २००२ सालच्या कायद्यासकयल बल्ल हळशीक अवस्थेन आसता. ताज्या दुर्गधीक आनीक कितलो तेंप उरतलें? पणजी महापालिकेच्या आयुक्तान लागून नागरिकांक गरजेभायर त्रास जाता. ह्या राज्यांतल्या प्रत्येक पालिकेक, मोठे अधिकार मेळयले, इतले आसून मुख्य गजाल म्हळ्यार महापालिकचे्य ो कोयराचो विलो लावपाखातीरचो आधुनिक गोंयचें राजधानी शार नितळ जायना. रोदावयल्यो कोराच्यो पेटयो वता थंय थंय तत्रज्ञानाचेर निबून आशिल्लो प्रकल्प गोंय fara मासिक # मे २००६ a m uw E सरकार दितलें अशी घोषणां राज्याचे वर्सापयलीं गुजराततेंतल्या सुरत ह्या आंतरराष्ट्रीय काडलां. आमचे जायते व्हि. आय. पी, व्ही. | नगरपालिका मंत्र्यान करून खूब तेप जालो. व्यापारशारान आयिल्ली प्लेगची साथ, देशाच्या व्ही. आय. पी. थंय वतात. मात तें तंत्रज्ञान ओंदूचो पावसाळो येवच्या पयलीं ही मोठी राजधानींत आयिल्ली कॉलेराची साथ, सबंध ह्या देशांत सवाय भितर हाडपाची गरज तांकां येवजण प्रत्यक्षांत साकार जावप खूप गरजेचें गोंयच्या वास्याक येवची ना हाजी खबरदारी अजून तरी दिसूंक ना. ' पणजी नितळ आसा. गोयांतल्यो कांय खासगी कंपन्यो सरकार आनी म्हापालिका हाणीच घेवक जाय. जावचेखातीर प्लास्टिक पोतयांचो वापर कमी सरकारी जबाबदारीचो वाटो आपणावन तीन वर्सापयलीं पणजेन काविळीचो जो अणभव करात, त्यो परतून वापरात, SAA वस्तू तयार आसात हेंव िशेष. घेतलो तो अधिकाऱ्यांच्या बेपर्वाहीचो परिणाम करपाक तांचो उपेग करात. ह्या नवीन शाराच्या भौशीक नितळसाणीचो संबंध आशिल्लो, घोषणेचेर तो मेरेन पणजी म्हानगरपालिका थळाव्या नागरिकांच्या भलायकीकडे जसो “पणजी चकाचक? ह्या नव्या मोहिमेची स्पष्टीकरण दितली? निमणे स्पष्टच सांगचें आसा तसोच भोवंडीकार क्षेत्राकडेनय आसा जाहिरात करपाखातीर म्हापालीकेन ओंदूच्या म्हटल्.यपा णजरी म्हानगरपालीकेची कोयर हे सरकार आनी म्हापालिकेच्या उंचेल्या प्रजासत्ताक यादस्तिक दिसा पॉप संगिताची एकठांय करपाची नवी पध्दत नागरिकांक पसंत अधिकाऱ्यांक सांगपाची गरज ना अशे म्हाका व्हडली कार्यावळ आयोजीत केली. इतलेंच न्हय ना. कोयर नाका थंय उडयलो म्हणून ही दिसता. तर त्या उपरांत एका टेंपोर ह्या मोहिमेचे ceed म्हानगरपालिका नागरिकांक Ted भरूक गोंयच्या राजधानीशाराच्या कितल्याश्या तकटे, लाउडस्पीकरावरवीं जाझ संगीताचीं पदां लायता. त्याचभशेन, जे नागरीक आपलो दुडू वाटारांनीं “पणजे चकाचक ह्या उतरांचे व्हडले अशे तरेन शाराच्या सगल्या वाटारान जाहिरात खर्च करून घरासरभोवतणीचो वाटार नितळ तकटे लागल्यात. ते खज्यानीच हेंश ार नितळ केली, हाजें फळ म्हयनो सोपच्या पयलीं पळोवंक दवरता तांका ह्या स्थानिक स्वराज्य संस्थेन दवरपाखातीर आसा, हाजो अणभव ह्या मेळटलें अशें पणजी म्हानगरपालीकेन जाहीर दरवर्सा व्हड रकमेचीं बक्षिसां दिवचीं, अशी शारांतल्या नागरिकांक, आनी देश- केलां. आमी वाट पळोवया. म्हजी सुचवणी आसा. विदेशांतल्यान ह्या शारांत येवपी भोवंडेकारांक एक गजाल मात खरी ती म्हळ्यार कोयराचो -गुरूदास बाळकृष्ण पेडणेकार बेगीन येवचो इतलीच अपेक्षा. ७, ८ विलो लावपाचें तंत्रज्ञान युरोपीय देशानीं सोदून पणजी दिलीपबाब बोरकार, नमस्कार, | बिम्ब मासिक सगळ्यांकडेन पावचें, | 'बिम्ब' च्या अंकांत 'रंगघाय' पुस्तकाचे रसग्रहण दिल्लेबद्दल देव बरें करू. 'बिम्ब'च्या लोकांक तें चडशा बूक स्टॉलांचेर कांय वाचकांनी म्हाका चिटी बरोवन आपलो अभिप्राय कळयिल्ल्यान खूब खोशी भोगली. तुमच्या सेळचें म्हूण आमी फाटली चार वर्सा | नेमाळ्यान अशे जागृत वाचक निर्माण केल्यात हाची नोंद घेवन तुमकां परबीं भेटयल्या बगर रावं पुराय गोंय आनी सदाशिवगड नजो. कारवारमेरेन दर म्हयन्याक नेमान 'बिम्ब' नेमान उजवाडाक हाडपाचें काम हातांत घेवन आनी त्या भायर अंक सुंदर सोबीत आनी अंकाच्यो प्रती धाडटाले. पूण त्या | दर्जेदार आसचो हाची जतनाय दवरून कोंकणी भाशेच्या बरपावळीच्या प्रसाराक तुमचें योगदान पावत्यो करप, ताचो हिशेब हाडूंक भौच तोखणायेचे थारलां हातूंत दुबाव ना. सर्वसाधारण वाचकांक “बिम्बा'च्यो प्रती सोदून लेगीत मेळनांत हाची दखल घेवन फाव तीं पावलां उचल्ल्यार भेस बरें जातले. मन उक्ते करून सांगन दिसता वचप आनी हजारांनी प्रती छापप B की तुमच्या “बिम्बां'त समाजाच्या सगल्या थरांतल्या आनी वर्गातल्या लोकांचें पडबिम्ब दिश्टी बिम्ब मासिकाक आर्थिक नदरेन पडटा, देवनागरी लिपींत येवपी अर्थीक बळाचो उणाव नाशिल्ल्या प्रकाशन पत्रांक लेगीत हाली जें Wasa. ते Wad ज॑य चड अक | साधले तें भोव गरजेचें काम तुमचे कडसून घडून आयलां. तुमी फकत एक लेखक आनी प्रकाशक खपतात अशा FAS स्टॉलाचेरूच | इतलैच न्हय तर एक “सोशियल एक्टिविस्ट' म्हूण नामना जोडल्या. ते खातीर जांवये, जें हेरांक जमलें अंक दवारतात. आमी चड भार दितात o ना तें तुमी जतनायेन करून दाखयलां. पावला पावलार तुमच्या यत्नांक यश मेळूं आनी 'बिम्बा'क वर्गणीदारांचेर, जर कोणाकूय अंक लोकप्रियतेचे तेंगशेर पावोवपाक तुमकां आर्थीक, नैतीक आनी आत्मीक बळ मेळत रावू हीच वितरण करपाची इत्सा आसत आनी इत्सा. जबाबदारी घेता आसत जाल्यार बरें मागून आमकां खोस जातळी | तुमचो - संपादक | - युसूफ अ. शेख बिम्ब मासिक # मे २००६ AE UIT di किर Tisi मुखेल उत्पन्न खंयर्चे? असो जर कोणाकूय आज प्रस्न करीत जाल्यार दोळे धापून जाप मेळटली ती म्हळ्यार पर्यटन. आयज गोंयची मुखेल येणावळ निंबून आसा ती पर्यटनाचेर आनी दिसान दीस गोंयांत येवपी देशी विदेशी पर्यटकांत वाढ जायत आसा. ह्या पर्यटकांकडल्यान जी येणावळ येता ताचेरुच गोंय राज्याचो आर्थिक कणो घटमूट उरतलो हेंस ांगपाक कोणा पारख्याची आयज गरज उरुक ना. गोंयकारांचो, मागीर तो गोंयांत आशिल्लो जावं वो पोटा पाणयाखातीर गोंय सोडून संवसाराच्या BIER खंयीय गेल्लो आसूंत ांचो गोंयचेर उप्पाट मोग आसा. गोंय, काय गोंयकारपण, गोंयची अस्मिताय अश्यो खूपश्यो गजाली ह्या गोंयकारांक लागतात. तेच पासत गोंय हें गोंय scd, तें दुसऱ्या RUT? राज्यांत भरसून वचचें न्हय म्हण गोंयकार सदांच जागृत रावला. गोंय महाराष्ट्रांत गेलेंना जायत पूण हेर सगळीं राज्यां गोंयांत भरसून गेल्यांत आनी गोंय हेंत री नांवाखातीर गोंय कोण खेळटा आपा लिपा? उरलें तरी तेंआ यज गोंयकाराचें नक्कीच उरुंक ना. A] आयज जे पद्धतीन आनी वेगान गोंयची - दिलीप बोरकार उदरगत जाता ती पळयल्यार पन्नास वर्सा आदलीं गोंयर्ची सपनां पळोवपात अर्थ ना. जो कोण पळयता ताका परिस्थितीचे भान ना अशेच म्हणचे पडटलें. गोंय जे गतीन बिगर गोमंतकीयांचें जायत चल्लां तेंप ळयत जाल्यार आनी कांय तेपान तें फकत एक राज्य उरनासतना मुंबयसारकें शार जावन वतलें. ही वस्तुस्थिती आसा आनी ती आपणावपाची तयारी आमी दवरुक जाय. बिगर गोंयकारांचे वाडटे लोक संख्ये वांगडाच गोंयांत पर्यटकांची रीग लागता. ताचें कारण म्हळ्यार गोंयची सैमीक सुंदराय, बिम्ब मासिक # मे २००६ oi rms. MS D. शांतीकाय आनी गोंयकारांचो सोयऱ्यांक तेच कंपनीची भयण विदेशांत येवकार दिवपाची खाशेली गोंयकारपणाची विमानां सोडटाली. uid मोपा जातलो रीत. हाकाच लागून देशी-विदेशी लोक केन्ना अर्थवेवस्तेवयलीं बंदनां सदळ - मनोहर पर्रीकार | गोयां केन्ना गोंयां करीत आसतात. जावंक लागिल्ल्यान मुक्त मळब । आंतरराष्ट्रीय विमानतळ २४ बरां उक्तो पर्यटकांक गोंयांत येवपाखातीर येरादारीचे धोरण चालीक लागलें आनी ।आ सचो पडटा. कारण आंतरराष्ट्रीय चार्टर वेगवेगळे पर्याय आसले तरी आयज विदेशी खासगी विमान कंपन्यो ह्या येरादारी विमानां तांच्या वेळाप्रमाण देंवतात. पूण पर्यटकांवांगडाच देशी पर्यटकूय विमान सेवेचो वेवसायांत देवल्यो. तांची गिरायकां | दाबोळे नौदळ आशिल्ल्यान तें शक्‍य लाव घेवन तेच येरादारीक प्राधान्य दिवंक सोदपाची सर्त वाडली आनी ताचो | | जावंचेना अशें आदले मुखेलमंत्री आनी लागल्यात. आयज आदली सारखो विमान फायदो प्रवाशांक जावंक लागलो. || आताचे विरोधी पक्ष फुडारी मनोहर पर्रीकार प्रवास गिरेस्तांची मक्तेदारी उरुक ना तर दोन वर्सापयलीं गोंय दिल्ली विमान सर्वसामान्य पर्यटकाक विमान प्रवास परवडूंक प्रवास येवंक वचूंक पंचविसेक |ह ांकां दिसता. नौदळाक स्वताचे कसरती लागला. रस्तो आनी रेल्वेमार्ग ही येरादारीचीं हजारांचेर पडटालो. आतां खातीर एका विशिश्ट काळाखातीर साधनां वेळेचो अपव्यय करपी अशें भोवतेक मुबयच्यान लंडनाक पंचवीस oe जायच आसता. तें कशेंच पर्यटकांक दिसूंक लागलां. तातूंत नव्यो नव्यो हजारांभितर येबंक वचूंक शकतात. | चुकना तेन्ना मोपाक पर्याय ना asta विमान कंपन्यो विमानसेवा दिवंक एअर डेक्कन ही विमान कंपनी तर |पर ्रीकार हांचे मत जावन आसा. लागिल्ल्यान ह्या वेवसायांत सर्त निर्माण सगळ्यांत सवाय विमानसेवा दिता जाल्या आनी तेच पासत विमान प्रवास आयज आनी हेर कंपनीय ते udi देवंक आदलीं सारको म्हारग उरुक ना. सोदतात. म्हणटकच आयज एका दशकापयलीं इंडियन एअर लायन्स बसस्टँड आनी रेल्वे स्टेशनावांगडाच ही एकली एकसुरी हवाई कंपनी देशांतर्गत विमानतळांचीय संख्या वाडोबपाची * विमान सेवा दिताली आनी एअर इंडिया ही गरज उप्रासल्या म्हणचे परस ती काळाची गरज थारल्या. उप्रासलो. गोंयची चडांत चड येणावळ पर्यटन -: दाबोळे विमानतळ कोणाचो? - वेवसायाचेर निंबून आशिल्ल्यान गोंयांत आशिल्लो गोंय मुक्ती उप्रांत दाबोळी विमानतळाची एकलो एकसुरो दाबोळी विमानतळ आयज जतनाय घेवपाक तो लश्कराचे सुवादीन केल्लो. गरजेक पावना. तेच पासत आयज आनीक एका १९६२ वर्सा भारत-चीन झुंजावेळार भारतीय * सुसज्ज विमानतळाची गरज निर्माण जाल्या. संरक्षण कायद्याखाल तो तांचे सुवादीन सद्या आशिल्ल्या दाबोळी विमानतळाची आशिल्लो. १९६८ वर्सा राष्ट्रपतीन काडिल्ल्या प्रवासी घेवपाची क्षमता मर्यादीत आसा. अध्यादेशावरवी त्या कायद्याची धावपडट्टीची लांबी, विस्तार मर्यादीत आसा तेच अंमलबजावणी सोंपली. ते उपरांत नौदळान पासत दक्षिण गोंयांत दाबोळी विमानतळ आसा दाबोळी नागरी विमान उड्डाणाखातीर गोंय तसोच उत्तर गोंयांतूय एक सुसज्ज विमानतळ सरकाराचे सुवादीन करपाक जाय आशिष्ठो. E आसचो म्हूण प्रयत्न सुरु जालो आनी तेच पासत मात आज मेरेन नौदळान ताचेवेलो आपलो आयज गोंयांत विमानतळाच्या नावान वाद सुरु ताबो सोडिल्लो ना. जावन गोंयचीं दक्षिण गोंय आनी उत्तर गोंय अशी हे विशीं कुठ्ठाळीचे आमदार माथानी दोन गोंयां जातात काय कितें असो प्रस्न साल्ढान दोशी थारायतात गोंय सरकाराक. बिम्ब मासिक # मे २००६ x. a: wl P po— लि लीरन AU e उणो पडटा. डबल डेकर बसी सारखीं डबलडेकर हक्कावेल्यान निर्माण जाल्लो गोंदळ आनी विमानाय तयार जातात आनी चार्टड फ्लायटीनी गोंयांक विमानतळाची गरज हाका लागून चड विदेशी पर्यटक गोंयांत येतले जाल्यार तांची पर्याय म्हूण आनीक एक विमानतळ जावंचो गरजूय आसा. अश्या ह्या विमानांचें येवप-वचप म्हूण मोपा विमानतळ संकल्पना मुखार दाबोळे शक्य आसा काय कितें हेंप ळोवंक जाय. आयली. दाबोळे विमानतळ कोणाचो?गोंय सरकाराचो नोव्हेंबर १९९९ ते नोव्हेंबर २००० काय नौदळाचो हाचेर कांडप करचे बदला सद्या मजगती फ्रांसिस सार्दीन हेग ोंयचे मुखेलमंत्री तो नौदळाकडेन आसा हें सत. हो विमानतळ आसताना केंद्र सरकारान मोपा विमानतळाक नौदव्ठान घेवन मुखेलपणान नौदळाच्या विमानाक सराव मान्यताय दिल्ली. त्या sora मनोहर पर्रिकारांचें अजूनय विमानतळाचेर आपलो अधिकार करपाखातीर आसा. देखून मुलकी विमान भाजपा सरकार सत्तेर आयलें आनी ऑक्टोबर गाजयतात. गोंय नौदळ विभागाचे रियर सेवेखातीर नौदळान बंदना घाल्यांत. हीं बंदना २००० ते फेब्रुवारी २००५ च्या काळांत ह्या ऑडमिरल संजय वडगांवकाराच्या काडटलो म्हणण्याप्रमाण नौदळान दाबोळी विमान जाल्यार f Glalat daradara विस्तार जाय तळाचेर ७० हजार कोटी रुपया खर्च केल्ल्यान सरभोंवतणची नौदळ ताचेर आपलो हक्क सांगूंक शकता. जमन - लुईझिन फालेरो f पूण वडगांवकाराचें हेंव िधान कुठूठाळच्या स पादन गोंयांत पुर्तुगेज काळार सावन चालू आशिल्लो दाबोळी" आमदाराक चुकिचें दिसता. तांच्या क रू न विमानतळाचो बेगीनात बेगीन विस्तार करून आंतरराष्ट्रीय म्हणण्याप्रमाण दाबोळी नागरी विमानतळाचे विमानतळ विमानतळाचो दर्जो दिवपाची मागणी शिक्षणमंत्री लुईझीन बांधकाम आनी दुरुस्ती ओब्रा पुब्लीका वाडोवचो फालेरो करीत आसात. म्हळ्यार रासवळ बांदकाम खातें करताली. ' पडटलो. तरी राज्यांत सद्या मोपा - दाबोळी विमानतळाचो वाद सुरु | नौदळाचे सुवादीन हो विमानतळ केन्नाच a आसून ते विशींचो अहवाल धाडपाखातीर प्रधानमंत्री डॉ. | नाशिल्लो. जर वडगांवकार ७० हजार कोटींची विमानतळ मनमोहन सिंग हाणी गोंयचे मुखेलमंत्री प्रतापसिंग राणे गजाल करता तर अंजदीव जुवेंत ाब्यांत ANG सद्याच।ी हांच्या अध्यक्षतेखाला एके समितीची निवड केल्या. हे तेन्ना नौदळान गोंय सरकाराक एक पयसो परिस्थिती समितीमुखार फालेरोन २० एप्रिलाक निवेदन सादर केल्लें. Ras ना. तेन्ना त्या जुव्याचें मोल ७० हजार पळयल्यार | त्या निवेदनांत फालेरो म्हण्टा. दाबोळेची नौदलाच्या ॥! कोटी अशें समजून दाबोळी नौदळान गोंय पावपाचो ना | सुवादीन आशिल्ली जमीन विमानतळाच्या विस्ताराखातीर | सरकारचे सुवादीन करपाक जाय. ही सत दिवंची अशी आपणे केंद्रीय संरक्षणमंत्री प्रणव मुखर्जी | >; दाबोळेचे किते करप?: - गजाल. |हा ंचेकडे मागणी केल्या. तशेंच राज्य सरकारान संपादन || अंजदीव आनी दाबोळी हांची मोलावणी -:मापा |के ल्ली जमिनूय गरज पडल्यार दाबोळे विमानतळाक/, \ करून भारत सरकार आनी संरक्षण मंत्रालय विमानतळा दिवंची. ह्या विमानतळाच्या विस्ताराखातीर पाच कोटी | fand आनी केन्ना निर्णय घेता तो घेता. पूण फ टल मंजूर करचे आनी विमानतळाकडेन येवपा वचपाचो मार्ग आयज प्रस्न आसा तो दाबोळे विमान तळाचे राजकारण: |||, चार पदरी जलदगतीचो करचो. करप fad? ii} एक गजाल खरी ती म्हळ्यार आयज दाबोळी विमानाची संख्या पळयत जाल्यार दाबोळी विमानतळाच्या विमानतळ देशी-विदेशी विमान येरादारीक मालक? fara मासिक # मे २००६ Ce— A प्रकल्प सरकाराक मुखार व्हरप परवडना. तेच खासदार चर्चिल आलेमांवान दक्षिण गोंय manaii? पासत मोपा विमानतळाचो वादग्रस्त प्रस्न हालयलें. दाबोळी विमानतळ कितलो भाजयाची मोहिम हुमकळायत दवरुन दुसरे वटेन दाबोळी गरजेचो हेंल ोकांक पटोवंक चर्चिल यशस्वी | विमानतळाचोच विस्तार करपाचो यत्न गोंय जालो. त्या मानान उत्तर गोंयचे आमदार आनी | मोपा विमानतळ जांवकूच जाय म्हूण सरकारान चलयलो आनी हाका लागून जांकां ताच्या वांगडचो पर्रिकार बी आपली शक्त भारतीय जनता पार्टीन ३ ते १० मे मेरेन मोपा जावंचो अशें दिसतालें त्या लोकांची शक्त सिद्ध करूक शकलेनांत. मोपा विमानतळ गोयभर जागृताय मोहीम राबोवपाचो निर्णय उणी पडली. जाय काय नाका हो थंड तकलेन विचार घेतला. मोपा जायच म्हणपाखातीर पुराय ह्या सगळ्या राजकारणांक लागून गोंय करपाचो प्रस्न. तो ह्या दोनूय पंगडानी रस्त्यार c गोंयच्यान लाखभर निशाण्यो घेवपा सरकारचे तीन कोटी रुपया उदकांत गेले. खूप हाडलो. हातूंत चर्चिलाचो फायदो भरपूर वांगडाच १९० पंचायत वाठारांत सुमार जाणांचो वेळ फुकट गेलो. मोपा आंतरराष्ट्रीय जालो. भाजपा हे वेंचणुकेंत मोपाचो प्रस्न ५० जाहीर सभा घेवपाचें थारायलां. विमानतळाखातीर संपादीत केल्ली जमीन ताब्यांत घेवन वेंचणूक गाजयतलो. पूण ह्या झुजांत भाजपाचे दोनशें कार्यकर्ते शंबर मोटर दवरपाक सरकारान कसलीच हालचाल केली लुकसाण कोणाचें जालें? हाची जाप आतां सायकलीवेल्यान गोंयभर भोंवून पत्रकां ना देखून फाटलीं पांच वर्सा खर्चून केल्ले जमीन ह्या दोनूय पंगडांनी सोदून काडची पडटली. वांटपाचे आसात. आठ दीस हे कार्यकर्ते मोपा वाचयात म्हणत गोंयभर जागृताय संपादन रद्द जालां अशें म्हणचें परस तें जातलें न न नः फेरी काडपाचे आसात. दाबोळे वांगडाच ||हे खबर प्रफूछ पटेलान वारो काडलो. मोपा गोंयांक कितलो गरजेचो हाची [9 1 8.4 म्हायती तांच्या पत्रकांनी आसतली. ||जावंचें देखून आयज मोपा विमानतळाच्या वादाक लागून गोंयांत दक्षिण आड उत्तर खासदार श्रीपाद नायक हांच्या a ळक डू. अशें झूंज चालू आसा. झूंजाचे उत्तरेकडले फुडारी जितेंद्र देशप्रभू तर मुखेलपणाखाल ही मोहीम चलतली ||ध 1 र ण दक्षिणेकडले चर्चिल आलेमांव. दोगूय काँग्रेसचे. पूण जितेंद्र देशप्रभूक आनी लाखभर सद्याचे निवेदन प्रधानमंत्री |सराकारान भाजपाचो तेंको तर चर्चिल आलेमावांक युजिडिपीचो. हाका लागून गोंय डॉ. मनमोहनसिंग हांकां भेटयतले. आपणायहे काँग्रसचे तीन तेरा वाजतात. सत्ताधारी पक्षाक मोपा आंतरराष्ट्रीय à तशा. त «त विमानतळाविशीं कसलोच ठोस निर्णय घेवंक येना. अशे वेळार केंद्रीय नागरी काँग्रेसपक्षाक उड्डानमंत्री प्रफुल्ल पटेल हाणी देशांतल्या दोन विमानतळांमदल्या अंतराचें यश आयलें बंधन AIR हाडपाची आनी एकंदर v o विमानतळाच्यो धावपट्ट्यो चालीक लावपाची घोशणा केल्ल्यान मोपा विमानतळ परतून चालीक लागपाची आस्त -:जिखले उप्रासल्या, सद्या देशांतल्या दोन आंतरराष्ट्रीय विमानतळांमदीं १५० कि.मी. कोण आनी अंतर आसचें असो नेम आसा. विमानतळांची वाडटी मागणी आनी गरज हारले कोण पूण काँग्रेस पक्षांतल्याच कांय लोकांनी मतींत घेवन हेंअ ंतर अर्द्यार हाडपाचे आसात. त्या भायर ४० विमानतळांच्यो ?:- दाबोळी विमानतळाचेर भर दिवन मोपा धावपटूट्यो अविकसीत रुपांत आसात त्यो सुदारपाचो वावरुय रोखडोच सुरु ग "प विमानतळ जावचो न्हय देखून यत्न केले. करतले. विमानतळ आनी गोंयांत मोपा आनी दाबोळी अशे सरळ उत्तर गोयचो मोपा विमानतळ आनी दक्षिण गांयचो दाबोळी विमानतळ जाल्यार दक्षिण era मदलें अंतर ७५ कि. मी. आशिल्ल्यान गोंयासारख्या ल्हान सरळ दोन गट पडले. परिस्थिती इतली गोयचीं हॉटेलां हाताभायर गेली की आता दक्षिण गोंय आनी बंद पडटलीं, राज्यांत दोन आंतरराष्ट्रीय क्विGe i टक विमानतळ नेमाप्रमाण जावंक. उत्तर गोंय अशे गोंयचे दोन कुडके जातात फायदो उत्तर शकचेनांत अशें मोपा विरोधक "ha काय fend असो भ॑य निर्माण जालो. गोंयाक जातलो उलयताले. तांचो वारो प्रफुल्ल, $ जेन्ना सत्ताधारी पक्षांतलेच सरकाराआड अशी बोब पटेलान अशे तरेन काडून उडयलो. उगडपणान वाबुरतात तेन्ना आनी वेंचणूक हुयेल मारीत लागीं पावि्ली आसतना एखाद्रो वादग्रस्त दक्षिण गोंयचे बिम्ब मासिक # मे २००६ + ट