ANALISIS DAMPAK LALU – LINTAS ( ANDALALIN ) PADA PUSAT PERBELANJAAN YANG TELAH BEROPERASI DITINJAU DARI TARIKAN PERJALANAN ( STUDI KASUS PADA PACIFIC MALL TEGAL ) Tesis Disusun Dalam Rangka Memenuhi Salah Satu Persyaratan Program Magister Teknik Sipil Jurusan Manajemen Rekayasa Infrastruktur Oleh Nama : ARIEF SUBECHI WIDODO NIM : L4A004027 PROGRAM PASCA SARJANA UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG 2007 ABSTRAK Zona-zona aktivitas berkedudukan sebagai zona penarik perjalanan. Salah satu zona aktifitas tersebut adalah pusat perbelanjaan. Pusat perbelanjaan Pacific Mall yang terletak di pusat kota Tegal memiliki intensitas kegiatan yang cukup tinggi. Interaksi yang terjadi antara penjual dan pembeli di pusat perbelanjaan tersebut akan menghasilkan pergerakan arus lalu lintas di sekitar komplek pusat perbelanjaan yang akan menimbulkan permasalahan diantaranya terjadinya peningkatan volume lalu lintas pada ruas jalan yang berada di sekitar pusat perbelanjaan Pacific Mall. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berapa banyak tarikan yang terjadi pada Pacific Mall, mencari kontribusi pembagian lalu lintas yang terjadi pada ruas jalan disekitar Pacific Mall serta kapasitas jalan yang terbebani pengunjung Pacific Mall. Tarikan perjalanan pengunjung mall, pada penelitian ini dilakukan metode survai dengan kuisioner untuk mengetahui karateristik sosial ekonomi. Teknik pengambilan sampel dilakukan dengan cara random secara proporsional untuk setiap pengunjung yang menggunakan moda tertentu untuk mencapai Pacific Mall yang mewakili semua zona. Prediksi untuk 10 tahun kedepan akan terjadi peningkatan intensitas kegiatan di Pacific Mall, sehingga pada tahu 2006 pusat perbelanjaan dengan luas bangunan ± 44.000 m2 tersebut mampu menarik sebanyak 869 mobil per hari dan 1.928 sepeda motor per hari, serta menarik pengunjung sebanyak 6.545 orang per hari, pada 10 tahun kedepan Pacific Mall akan menarik sebanyak 1.460 mobil per hari dan 3.239 sepeda motor per hari, serta menarik pengunjung sebesar 10.954 orang per hari Kinerja ruas jalan sudah hampir mencapai batas atas aman ditunjukan dengan DS yang sudah mencapai 0.78 pada tahun 2006 dan DS akan bertambah menjadi 1.13 pada tahun 2016. Sebagai saran dan rekomendasi perlu adanya pembenahan pada jalan terutama untuk angkutan umum dan becak yang parkir tidak pada tempat yang benar sehingga hambatan samping menjadi berkurang. (Kata Kunci : Tarikan Perjalanan, Prediksi 10 tahun ke depan, Kinerja ruas jalan ) ABSTRACK The activity zones domicile as pull zone of journey. The one of the zone of activity is shopping center. The sopping center of Pacivic Mall which located in Tegal city have activity intencity which high enough. The interaction that happened between seller and buyer in the shopping center will yield movement of traffic current around shopping center complex to generate problem among other the happened of make up of traffic volume at joint street residing in around shopping center of Pacific Mall. This research aim to know how many attraction that happened at Pacific Mall, searching contribution of division of traffic that happened at joint streets around Pacific Mall and also street capacities encumbered by visitor or Pacific Mall. The attraction journey of mall visitor, at this research done method of survey with questionnaire to know social and economics characteristic. The technique intakeof the sample done by random by proportional to every visitor using certain mode to reach Pacific Mall deputizing all zone. The prediction to 10 years forward will happened the make up of activity in Pacific Mall, so that in the 2006 shopping center broadly building ±44.000 m2 can draw counted 869 cars per day and 1.928 motorbikes per day, and also draw visitor counted 6.545 people per day, at 10 years forwads Pacific Mall will draw counted 1.460 cars per day and 3.239 motorbikes per day, and also visitor equal to 10.954 paople per day. The performance joint street have almost reached boundary to the peaceful shown with DS which have reached 0.78 in 2006 and DS will increase to become 1.13 in 2016. as recommendation and suggestion need the existence of correction at street especially for the public transport and pedicab which park do not position so that resistance from other side to become to decrease. ( Key word : Attraction Journey, Prediction 10 years forwards, Performance joint streets ) KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas limpahan rahmat dan karunia-NYA penulis dapat menyelesaikan tesis ini. Dalam penulisan tesis dengan Judul “ANALISIS DAMPAK LALU – LINTAS ( ANDALALIN ) PADA PUSAT PERBELANJAAN YANG TELAH BEROPERASI DITINJAU DARI TARIKAN PERJALANAN ( STUDI KASUS PADA PACIFIC MALL TEGAL )” ini, penulis mendapatkan bimbingan dan dukungan dari berbagai pihak, oleh karena itu dalam kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tak terhingga kepada : 1. Bapak DR. Ir Suripin, M. Eng. selaku Ketua Jurusan Program Pasca Sarjana Magister Teknik Sipil Universitas Diponegoro, Semarang. 2. Bapak Ir. Joko Siswanto, MSP dan Bapak Ir Djoko Purwanto, MS, selaku Dosen Pembimbing dalam penulisan tesis ini. 3. Seluruh staf pengajar dan staf sekretariat Magister Teknik Sipil, Program Pasca Sarjana Universitas Diponegoro, Semarang. 4. Teman-teman Managemen Rekayasa Infrastruktur angkatan 2004 atas kerjasama dan kebersamaan yang terjalin selama ini. 5. Istriku tercinta Muji Mulyati dan putraku tersayang M. Fakhry Mahera atas doa dan dukungannya. 6. Garuda Plastik yang telah memberikan ijin untuk melanjutkan studi 7. Semua pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah membantu dan bekerja sama dalam menyelesaikan tesis ini. Semoga tesis ini dapat digunakan oleh yang berkepentingan, dan dengan kerendahan hati penulis mengakui masih banyak bagian dari tesis ini yang belum sempurna dan perlu diperbaiki, untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik dari pembaca. Semarang, Agustus 2007 Penulis DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL .......................................................................................... i LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................... ii ABSTRAK ......................................................................................................... iii KATA PENGANTAR ......................................................................................... iv DAFTAR ISI ........................................................................................................ v DAFTAR TABEL .............................................................................................. vii DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... ix DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ x BAB IPENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang ..................................................................... 1 1.2. Permasalahan ....................................................................... 2 1.3. Tujuan Penelitian ................................................................. 3 1.4. Manfaat Penelitian ............................................................... 3 1.5......................... 1.6. Sistematika Penyusunan ....................................................... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pengertian Analisis Dampak Lalu Lintas ( ANDALALIN ) 6 2.2. Fenomena Dampak Lalu Lintas ............................................ 6 2.3 . Sasaran Analisis Dampak Lalu Lintas .................................. 7 2.4. Tinjauan Palaksanaan Analisis Dampak Lalu Lintas ........... 9 2.5. Bangkitan Perjalanan / Pergerakan ...................................... 10 2.5.1 Model Analisis Regresi Linear ................................. 13 2.6. Perencanaan Transportasi dan Kinerja Jalan ....................... 15 2.7. Jaringan Jalan ....................................................................... 21 2.8. Pembebanan ......................................................................... 21 2.9. Managemen Lalu Lintas ...................................................... 24 2.10. Penelitian Yang Pernah Dilakukan ...................................... 24 BAB III METODOLOGI 3.1. Alur Kegiatan ....................................................................... 26 3.2. Lokasi Penelitian .................................................................. 27 3.3. Kebutuhan Data Penelitian .................................................. 28 3.4. Alat Penelitian ...................................................................... 28 3.5 Pelaksanaan Penelitian ......................................................... 28 3.5.1 Survai Tarikan Lalu Lintas ....................................... 29 3.5.2 Survai Managemen Lalu Lintas Kondisi Eksisting .. 30 3.5.3 Survai Kecepatan Perjalanan .................................... 31 3.5.4 Pengumpulan Data Sekunder .................................... 31 3.6. Tahapan Analisis ................................................................. 32 3.6.1 Analisis Tarikan Lalu Lintas ................................... 32 3.6.2 Analisis Kinerja Ruas ............................................. 32 BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Gambaran Umum Wilayah Studi 4.1.1 Pengumpulan Data ................................................... 33 4.1.2 Pengolahan Data Quesioner ..................................... 37 4.1.3 Pengumpulan Data Lalu Lintas Pada Ruas Jalan ..... 47 4.2 Pengolahan Data 4.2.1. Pengolahan Data Volume Lalu Lintas Ruas Jalan.. 59 4.2.2. Pengolahan Data Kapasitas Jalan ............................ 61 BAB V ANALISA DATA 5.1. Uraian Umum ...................................................................... 63 5.2. Pengujian Statistik .............................................................. 63 5.2.1. Pengujian Korelasi .................................................. 64 5.2.2. Pengujian Regresi ................................................... 64 5.2.3. Analisa Regresi Berganda ....................................... 66 5.2.4. Pemilihan Model Tarikan Perjalanan ...................... 67 5.2.5. Pembebanan Lalu Lintas dan Pemilihan Rute ...........69 5.2.6. Analisa Kapasitas Jalan ........................................... 74 5.3. Analisis Prediksi Arus Lalu Lintas Untuk 10 Tahun .......... 78 5.4. Analisis Prediksi Tarikan Pacific Mall Untuk 10 Tahun .... 82 5.5. Dampak Yang Terjadi Pada Tahun 2016 ............................ 84 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan ......................................................................... 86 B. Saran .................................................................................. 87 Daftar Pustaka ............................................................................................. xi DAFTAR TABEL Nomor Judul Halaman 2.1. Ukuran minimal peruntukan lahan yang diwajibkan melakukan Analisis Dampak Lalu Lintas ................................................................ 10 2.2 Faktor yang dipertimbangkan untuk menentukan kawasan yang berpengaruh .................................................................................. 10 2.3 Bangkitan dan tarikan pergerakan dari beberapa aktifitas tata guna lahan ............................................................................................. 13 2.4. Nilai ekivalen mobil penumpang ( EMP ) untuk ruas jalan .................. 16 2.5. Nilai ekivalen mobil penumpang ( EMP ) untuk persimpangan ........... 16 2.6. Kapasitas Dasar .................................................................................... 17 2.7. Faktor Penyesuaian Lebar Jalan ............................................................ 18 2.8. Penyesuaian Arah Lalu Lintas .............................................................. 18 2.9. Penyesuaian kerb dengan bahu jalan .................................................... 19 2.10. Faktor penyesuaian ukuran jalan .......................................................... 20 2.11. EMP untuk Jalan Perkotaan tak Terbagi ............................................... 20 2.12. Tingkat pelayanan jalan ........................................................................ 21 2.13. Pengelompokan Teknik Pembebanan ................................................... 22 3.1. Krejcie ............................................................................................. 31 4.1. Panjang Jalan Menurut Jenis Perkerasan Kota Tegal ........................... 34 4.2. Panjang Jalan Kota Tegal Menurut Status dan Kendaraan ................... 35 4.3. Penghasilan Responden ........................................................................ 37 4.4. Pendapatan Perkapita Kota Tegal ......................................................... 37 4.5. Jumlah Kepemilikan Kendaraan ........................................................... 38 4.6. Pengeluaran Keluarga Pengunjung ....................................................... 38 4.7. Jumlah Anggota Keluarga Pengunjung ................................................ 39 4.8. Kota Asal Pengunjung .......................................................................... 39 4.9. Moda Yang Dipakai Pengunjung .......................................................... 40 4.10. Jarak Yang Ditempuh Responden ......................................................... 40 4.11. Tujuan Pengunjung ............................................................................... 41 4.12. Prosentase Moda yang Digunakan Pengunjung .................................... 41 4.13. Jumlah Moda yang Digunakan Pengunjung ......................................... 41 4.14. Perkiraan Proporsi Penyebaran Asal Perjalanan Pengunjung ............... 42 4.15. Perkiraan Proporsi Penyebaran Tujuan Pengunjung ............................. 42 4.16. Volume dan Pergerakan Kendaraan Hasil Pembebanan ....................... 43 4.17. Perhitungan Hasil Pembebanan Hari Kerja .......................................... 45 4.18. Perhitungan Hasil Pembebanan Hari Libur .......................................... 46 4.19. Volume Lalu Lintas Jalan Mayjen Sutoyo Hari Libur .......................... 48 4.20. Volume Lalu Lintas Jalan Mayjen Sutoyo Hari Kerja .......................... 50 4.21. Rekapitulasi Vulume Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Mayjen Sutoyo ..... 52 4.22. Volume Lalu Lintas Jln K. Sudibyo Pada Hari Libur ........................... 53 4.23. Volume Lalu Lintas Jln K. Sudibyo Pada Hari Kerja ........................... 55 4.24. Hasil Rekapitulasi Volume Lalu Lintas Pada Ruas Jalan K. Sudibyo .. 58 4.25. Volume Mobil Penumpang pada jalan Mayen Sutoyo Hari Libur ...... 59 4.26. Volume Mobil Penumpang pada jalan Mayen Sutoyo Hari Kerja....... 59 4.27. Volume Mobil Penumpang pada jalan Kapten Sudibyo Hari Libur ..... 60 4.28. Volume Mobil Penumpang pada jalan Kapten Sudibyo Hari Kerja ..... 60 4.29. Volume Lalu Lintas Pada Jalan Mayjen Sutoyo dalam SMP ............... 60 4.30. Volume Lalu Lintas Pada Jalan Kapten Sudibyo dalam SMP .............. 60 4.31. Dimensi dan Kondisi Eksisting Ruas Jalan .......................................... 61 4.32. Kapasitas Jalan Pada Tiap Ruas Jalan .................................................. 62 4.33. Tingkat Derajat Kejenuhan Pada Tiap Ruas Jalan Kondisi Eksisting 2006 ............................................................................................. 62 5.1. Interpretasi dari Nilai r .......................................................................... 64 5.2. Model Regresi Yang Diperoleh ............................................................ 65 5.3. Prediksi Pengunjung yang menuju Pacific Mall Pada Tahun 2016 ...... 70 5.4. Prediksi Pengunjung Yang Meninggalkan Pacific Mall Tahun 2016 ... 71 5.5. Pembebanan Lalu Lintas Jalan Mayjen Sutoyo .................................... 71 5.6. Pembebanan Lalu Lintas Jalan Kolonel Sugiyonon ............................. 71 5.7. Pembebanan Lalu Lintas Jalan Kapten Sudibyo ................................... 72 5.8. Volume Hasil Pembebanan Pada Tahun 2016 ...................................... 72 5.9. Prosentase Pembebanan Tiap ruas Jalan Tahun 2016............................ 74 5.10. Penggolongan Tingkat Pelayanan Jalan ................................................ 78 5.11. Prediksi Arus Lalu Lintas Jalan Mayjen Sutoyo Pada Hari Libur ........ 78 5.12. Prediksi Arus Lalu Lintas Jalan Mayjen Sutoyo Pada Hari Kerja ........ 79 5.13. Prediksi Arus Lalu Lintas Jalan Kapten Sudibyo Pada Hari Libur ...... 81 5.14. Prediksi Arus Lalu Lintas Jalan Kapten Sudibyo Pada Hari Kerja ...... 81 5.15. Prediksi Parkir Mobil Pada Hari Kerja ................................................. 82 5.16. Prediksi Parkir Motor Pada Hari Kerja.................................................. 82 5.17. Prediksi Parkir Mobil Pada Hari Libur ................................................. 83 5.18. Prediksi Parkir Motor Pada Hari Libur ................................................. 83 DAFTAR GAMBAR Nomor Judul Halaman 1.1. Peta jaringan Jalan Kota Tegal .............................................................. 5a 1.2. Pembagian SWP Bregas Kota Tegal ..................................................... 5b 1.3. Detail Lokasi Penelitian ......................................................................... 5c 2.1. Bangkitan dan tarikan pergerakan ........................................................ 12 3.1. Bagan alur penelitian ............................................................................ 26 4.1. Grafik Fluktuasi SMP Jalan Mayjen Sutoyo Hari Libur ...................... 50 4.2. Grafik Fluktuasi SMP Jalan Mayjen Sutoyo Hari Kerja ...................... 51 4.3. Grafik Rekapitulasi Volume Lalu Lintas Mayjen Sutoyo ................... 53 4.4. Grafik Fluktuasi SMP Jalan Kapten Sudibyo Hari Libur ..................... 55 4.5. Grafik Fluktuasi SMP Jalan Kapten Sudibyo Hari Kerja ..................... 57 4.6. Grafik Rekapitulasi Volume Jalan Kapten Sudibyo ............................. 58 5.1. Volume Mobil penumpang Jalan Mayjen Sutoyo Pada Hari Libur ...... 75 5.2. Volume Mobil penumpang Jalan Kapten Sudibyo Pada Hari Libur .... 75 5.3. Volume Mobil penumpang Jalan Mayjen Sutoyo Pada Hari Kerja ...... 76 5.4. Volume Mobil penumpang Jalan Kapten Sudibyo Pada Hari Kerja .... 77 LAMPIRAN Nomor Judul Lampiran 1 Arah Arus Lalu lintas Lampiran 2 Formulir Penelitian Lampiran 3 Perhitungan Perumbuhan Pengunjung Pacific Mall Lampiran 4 Volume Kendaraan Parkir Lampiran 5 Hasil Rekapitulasi Quesioner Lampiran 6 Out Put SPSS 10.0