Escultismo alrededor del mundo Escultismo Alrededor del Mundo Baden-Powell Presentación del libro Capítulo 1 Comienza la Aventura Capítulo 17 Brisbane y Sydney Capítulo 2 A Bordo del "Orama" Capítulo 18 El Jamboree en Melbourne y Después Capítulo 3 En la Roca Capítulo 19 Nueva Zelandia Capítulo 4 Un vistazo a Francia Capítulo 20 Más sobre Nueva Zelandia Capítulo 5 Una visita a un volcán Capítulo 21 Temblores de Tierra y Glaciares Capítulo 6 El Canal de Suez Capítulo 22 Raratonga Capítulo 7 En el Mar Rojo Capítulo 23 Tahití Capítulo 8 Aden, la puerta al Este Capítulo 24 San Francisco Capítulo 9 Visitas en Ceilán Capítulo 25 Llegamos a Vancouver Capítulo 10 Malasia Capítulo 26 "Yo soy un Piel Roja" Capítulo 11 Más sobre Malasia Capítulo 27 El último lapón de Laponia Capítulo 12 Java Capítulo 28 La emocionante caza del bisonte Capítulo 13 Bali Capítulo 29 Los Policías Montados Capítulo 14 ¡Ah Australia! Capítulo 30 En una granja de zorras Capítulo 15 Las costumbres de los "Abos" Capítulo 31 En Terranova Capítulo 16 Townsville Capítulo 32 Los Estados Unidos y vuelta a casa Título en inglés: Scouting Round the World Autor: Lord Baden-Powell of Gilwell Ilustrado por el autor Primera edición: 1935 Versión al castellano: Escultismo alrededor del mundo Traducción: Fernando Soto-Hay García, S.J. Primera edición: julio de 1997 Editado por la Dirección Nacional de Publicaciones de la Asociación de Scouts de México, A.C. http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Presentación En una lectura rápida, parecería que el presente texto es un libro escrito de carrera o para conseguir dinero, que siempre es bienvenido a cualquiera y en especial a Baden-Powell que tanto gastaba en el Movimiento, o viajando o promoviendo sus ideales. Sin embargo vale la pena la lectura del presente, ya que no solamente nos narra lo que ve en muchos países que nos quedan lejanos, que nos recuerdan los cuentos de piratas que leímos alguna vez, y por otro lado Baden-Powell vuelve a su constante tesis de admirar a los pueblos que podemos llamar primitivos, pero en los que ve lo que son diversas virtudes como la hombría, la vida sana, el contacto con la naturaleza, etc. virtudes que procura inculcar en los scouts. Por otra parte, es interesante ver el progreso que tiene el Escultismo en el lejano año de 1935, que es cuando se escribe el presente libro. Este progreso es claro al ver cómo se adapta el Programa Scout a las diversas latitudes a las que llega la idea de Baden-Powell, no puede ser el mismo Programa el que se lleva a cabo en Inglaterra o en las lejanas islas de los Mares del Sur. Un viaje como el presente se antoja a cualquiera, subirse en un barco, no en un "hotel de lujo", y recorrer los mares para visitar amigos, para ver otras costumbres, para ver las maravillas que nos enseña la naturaleza, es algo en lo que, creo, todos hemos pensado. Ya que no podemos hacerlo por falta de dinero o de tiempo, vale la pena acompañar al fundador y a su familia, y hacemos presentes en tantos lugares que se describen con colores frescos. Me da idea, que el presente libro es la colección de las cartas enviadas por el fundador a alguna de las revistas scouts que había en aquella época y que se publican en forma de libro para poder difundir lo que es el Escultismo en muchas regiones del mundo. Así se ven estos capítulos, escritos sin cuidar el estilo: repetición de palabras, narraciones largas de cosas que nos parecen sin trascendencia, etc. Vale la pena poner al lector en guardia con respecto a la forma de expresarse de Baden-Powell: es un inglés que vive el esplendor del Imperio Británico, que está orgulloso de ese Imperio que él mismo ayudó a consolidar, por lo tanto es necesario leer muchos párrafos en ese contexto, y no ver lo que nos puede chocar a nuestra mentalidad: ideas colonialistas cargadas de dominación. http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Capítulo 1 Comienza la Aventura Hoy en día, puedes imaginarnos a bordo del Orama, viendo, por última vez, el valle del Támesis, antes de partir para nuestro viaje de ocho meses alrededor del mundo. Me gusta mucho sentarme a cubierta de un barco nuevo, y en especial cuando se tiene una tan deliciosa cabina como la nuestra. Qué más, me gusta un barco que es un barco, y no un hotel de lujo. Es bueno sentir, otra vez, el aire salobre fresco en las propias narices y el beberlo a los propios pulmones. Éste será un viaje delicioso, que nos mantendrá juntos, cerca de dos meses de vida a bordo del barco, antes de llegar a Australia. A algunos de ustedes scouts marinos les gustaría esto, así lo espero, lo sé. Hablando de los scouts marinos, espero que muchos más de ustedes entrarán al Escultismo Marino en los años venideros. Es un cambio desgarrador para el Escultismo terrestre, bien, aunque esto proveerá que tú tendrás muchos campamentos. En parte de mi niñez, y creo que fue la más feliz, la empleé en el Escultismo marítimo, y creo que por esto es por lo que me gustan tanto los barcos, ahora. Mis tres hermanos y yo teníamos un yate en el que navegábamos por las costas de Inglaterra y Escocia. Nosotros mismos conducíamos el barco completamente, lo limpiábamos, lo pintábamos y hacíamos nuestra propia comida complaciendo nuestros gustos. Era un trabajo arduo, pero lleno de diversión. Realmente era algo más que un trabajo arduo, cuando venía un fuerte viento y grandes mareas en el tiempo invernal en las costas peligrosas. El principal gusto en esto era recordar lo sucedido. El verdadero viaje significaba encarar grandes peligros con un frío tremendo, medio muertos de hambre y empapados. Pero todo era alegría para nosotros. Aprendimos a encarar el peligro sin temor, a obedecer toda orden del capitán sin la menor duda, el conservar la cabeza y usar nuestros conocimientos en las más difíciles situaciones. Esto nos ayudó a hacernos hombres. Y esto fue toda la diferencia. Una persona que ha crecido en una ciudad, sin nunca haber encarado el peligro o el riesgo de su vida, es raramente tan varonil cuando crece, que la persona que lo aprendió cuando joven. Mi consejo es, que en tanto te sea posible, seas un scout marino, aunque sea sólo por una temporada. Ve hacia la aventura y obtén todo el gozo que puedas, y por esto serás el mejor hombre más tarde. He cruzado la bahía de Vizcaya un buen número de veces, ciertamente más de treinta, y la única vez que recuerdo que estaba realmente borrascosa, fue en mi primer viaje, de hecho, estaba bestialmente borrascosa. Pero como había leído y oído sobre la bahía que era un mar terriblemente tormentoso, vi este hecho sin sorpresa, más aún sin náusea (como lo debe hacer un scout marino). http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Supuse que este estado borrascoso era la condición normal, y le puse poca atención. Pero el capitán vio la necesidad de bajar la velocidad, de bajar velas, o de quedarse quieto de cara al viento por más o menos cinco horas. Perdimos uno o dos botes y el candil de un salón se rompió. También una escalera de popa se rompió y quedó a la deriva e hirió a algunos marineros. En el mar corrían "altas montañas" lo que era un espectáculo espléndido, aunque terrible. Nos tomó varios días pasar por esa tormenta dando tumbos, viviendo con comidas mal hechas y alimentos fríos, ya que cocinar y servir los alimentos era prácticamente imposible. ¡Qué tiempos aquellos!, pero nunca he tenido otro como aquel, por lo que supongo que no volverá otro igual. Sin embargo te contaré más sobre esto cuando lleguemos al otro lado de la vieja Bahía. Mientras tanto debo explorar el barco y arreglar mis cosas en mi iluminada y ventilada cabina, para la primera parte de nuestro largo viaje. http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Capítulo 2 A Bordo del "Orama" He dejado todo para desempacar, y no he tenido tiempo para contarte de la maravillosa partida que tuvimos de Tibury. La mayoría de nuestros viajes, durante los pasados años, partimos de Liverpool o de Southampton, y desde hace mucho tiempo que no zarpábamos de Tibury, que es, como bien lo sabes, más cercano a Londres. Por lo tanto los scouts y las guías de Kent y de Essex tuvieron la oportunidad de venir en grupo para decirnos adiós (un alegre grupo estaba también), y antes de que supiera en dónde estaba, me arrojaron una guirnalda de flores en torno a mi cuello, ésta tenía un lobo de plata (el emblema de un buen Scout) colgando debajo de ella. La ceremonia me hizo volver a pensar en pasados recuerdos de viajes. Cuando visité India, hace algunos años, éste ponerme guirnaldas por parte de los scouts, estaba muy a la orden del día, y yo parecía y me sentía como un árbol de navidad que caminaba. Bien, nosotros agitamos las manos para dar las gracias y decir adiós a los que nos deseaban todo bien estando en la barandilla del barco, y pronto empezamos a navegar, al salir pasamos al Enipress of India, que zarpaba también ese día. En nuestra cabina nos aguardaban una gran cantidad de cartas y telegramas de scouts, guías y de nuestros amigos que nos decían adiós. El Orama es un barco bonito, pintado de color crema obscuro, con el nombre y la línea de flotación de color verde. Nos sentimos muy confortables a bordo. El piloto llevará nuestras cartas a tierra y las enviará cuando estemos en Brixham. He aquí el programa para la primera parte de nuestro viaje, así que si quieres seguir lo que hacemos, puedes recortarlo. Tengo el propósito de dar los nombres de las ciudades y no de los países, así que podrás tener el entretenimiento de buscarlos en un mapa y hacer así, para ti, nuestra ruta. Sábado 28 de octubre Salida de Tibury Miércoles 31 de octubre Gibraltar Jueves 1 de noviembre Palma Viernes 2 de noviembre Tolueno Domingo 4 de noviembre Nápoles Miércoles 7 de noviembre Port Said Jueves 8 de noviembre Suez Domingo 11 de noviembre Aden Sábado 17 de noviembre Colombo En Colombo cambiamos barco y seguimos en el s.s. Corfu Viernes 23 de noviembre Singapur, de allí a Kuala Lampur, http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Penang, etc. En Singapur cambiamos barco y seguimos en el s.s. Marella Miércoles 5 de diciembre Batavia Jueves 6 de diciembre Samarang Viernes 7 de diciembre Sourabaya Miércoles 12 de diciembre Darwen Sábado 15 de diciembre Thursday Island Lunes 17 de diciembre Townsvile Jueves 20 de diciembre Melbourne, para el gran Jamboree Scout En casi todos los lugares fuimos saludados por scouts y guías, y les di los saludos del Príncipe de Gales, Jefe Scout de Gales, de la Princesa Real, Jefe de las Girl Guides, y de los Scouts y las Guías de Bretaña. Tuvimos muchos mensajes de despedida de scouts, guías y de otros amigos, y en respuesta les enviamos esta tarjeta: http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Capítulo 3 En la Roca Temprano en la mañana del quinto día en el mar, alcanzamos el Estrecho de Gibraltar, donde las montañas de Marruecos, en el lado sur, y las de España en el norte, forman la entrada del Atlántico al Mar Mediterráneo. Después de todo, la Bahía nos fue amable. Tanger, la ciudad morisca de blancas cúpulas, está como a catorce millas a través del Estrecho de Tarifa, es la ciudad amurallada y fortificada, en la costa norte. Entonces, más adelante se nos presentó la Roca de Gibraltar, en donde los cañones británicos guardan el canal. La gran fortaleza tiene diez fortificaciones subterráneas, pero lo más célebre sucedió en 1704, cuando los británicos, después de capturar la ciudad por medio de la flota bajo el Almirante George Rooke, fueron sitiados y bombardeados a lo largo de seis meses, por las fuerzas unidas de España y Francia. Un gran sitio fue aquel que duró desde 1779 hasta 1783, cuando otra vez los franceses y los españoles combinaron sus esfuerzos vanamente, tratando de tomar esta importante fortificación de roca, la que resistió con éxito sus ataques, bajo el espléndido liderazgo del General Elliott. El General Elliott había sido un oficial de caballería en el XIII Regimiento de Húsares, y estaba muy acostumbrado a la estricta disciplina, al grado que la guarnición tuvo éxito en seguirlo. Todos los hombres habían aprendido a obedecer sin dudas o cuestionamientos. Bueno, el ejército del General Elliott tuvo éxito en defender la Roca, aunque tiempo antes, parecía que la deberían entregar. Pero el General se aferró como un scout, y salió adelante al final de cuentas. Y Gibraltar ha permanecido británica desde entonces. Gibraltar es un lugar muy importante para ser explorado, y hay buenos caminos cavados en la roca viva, de tal manera que la tropa y los cañones pueden ser movidos de un punto a otro. Sobre la mitad de la roca, venimos a las célebres galerías. Éstos son largos túneles cavados, que van al interior de la montaña, con grandes "ventanas" aquí y allá, desde las que pueden ser disparados los cañones, mientras que ellos y sus artilleros Un Scout Español están completamente protegidos del fuego del enemigo. Estas "ventanas" o fuertes para cañones, están más protegidos por una cubierta de persianas, hechas de cuerdas tejidas que impiden que las balas y las esquirlas de las granadas puedan entrar, y también evitan que el humo de las descargas pueda salir, y así delatar la posición. Las galerías fueron inventadas por un hombre llamado Inch, que era empleado en el Departamento Militar de Trabajos. Entonces se nos enseñó otra maravillosa pieza de construcción de túneles y de minería en el corazón de la roca, aquí han sido excavados ocho grandes tanques para contener agua. http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Una gran parte del lado este de la roca, que llega a casi treinta acres de superficie, ha sido cubierta con acero corrugado para captar toda la lluvia que cae allí y para llevarla a los tanques. Los hombres que trabajan en esta superficie, o para hacerla o para repararla, tienen que tener la ayuda de cuerdas desde la parte superior, ya que es un talud inclinado. Para ver los tanques y la forma de captar el agua, tomamos un pequeño y cómico ferrocarril que corre a través de la montaña de principio a fin, los carros son impulsados a mano. Fue muy interesante ver todas las fortificaciones, las antiguas y las modernas, todas sobre la roca; y también ver en la mesa del comedor del gobernador las llaves de la fortaleza, que son llevadas, cada día, por el sargento de la guardia precedido por un tambor y entregadas a su excelencia. Pero lo más interesante para nosotros, y lo que principalmente venimos a ver, fue la multitud maravillosa de boy scouts y de girl guides. Fuimos a tierra a comer con el Gobernador, y cuando nos acercamos al lugar de bajar a tierra, salieron gritos de bienvenida de los scouts y guías que nos esperaban en el muelle; y allí había también scouts marinos en sus tres botes alegremente decorados con banderas en nuestro honor. No era ésta mi primer visita a Gibraltar este año, pero cuando fuimos en verano, me encontraba enfermo e imposibilitado de bajar a tierra; por lo que era delicioso estar allí otra vez entre los scouts y guías. Esto incluye cincuenta scouts españoles de Málaga, cuatro de Tanger y un gran número de scouts marinos, y también un grupo de "antiguos scouts", o sea hombres que han estado en el adiestramiento scout cuando eran muchachos. Las guías, tan ingeniosas como siempre, estaban allí en un gran grupo, acompañadas por varias seisenas de haditas1. Después que Su Excelencia, que estaba acompañado por Lady Harington que vestía el uniforme de las Girl Guides, se dirigió a los muchachos y a las muchachas, la Jefa Guía y yo hicimos un pequeño paseo de inspección y también les hablamos y fuimos fotografiados con sus scouters y guiadoras. Fue un tiempo de trabajo muy feliz, el que pasamos con ellos. Cuando fue tiempo de regresar a nuestro barco, Sus Excelencias nos acompañaron y cuando se retiraron, después de darles las gracias y de habernos despedido, el Orama levó anclas y tomó curso al Mediterráneo. Los scouts marinos daban vueltas en sus botes, dándonos una despedida, y nos alejamos. Ésta fue la primera reunión que llevamos a cabo en nuestro viaje, con éxito, y nos llevamos un grato recuerdo de Gibraltar y de nuestra familia de scouts y guías que están allá. 1 Rama menor de las Guías. http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo Capítulo 4 Un vistazo a Francia Dejamos Gibraltar con un espléndido sol brillante, tan caliente que buscamos un lugar sombreado en la cubierta, allí leímos las noticias telegráficas que nos hablaban de nieve y agua nieve en Inglaterra. Pero al ir hacia el norte, rumbo a Tolón, en Francia, el cielo se nubló y el viento sopló, antes de llegar a las Baleares, a medio camino de España estábamos en medio de un ventarrón. Después de que atracamos en Palma, en la isla de Mallorca para que bajaran unos pocos pasajeros, entramos en un mar picado, lluvia y viento que siempre he asociado con el Golfo de Lyon. He estado allí muchas veces y he encontrado que siempre está así. La bahía de Vizcaya que se dice que siempre está borrascosa, estaba en calma en esta ocasión, pero el golfo de Lyon es un paraje muy agitado, y siempre que estoy allí pienso en el valor de Lord Nelson, que pasó algún tiempo en ese horrible paraje del mar. Lord Nelson, aunque fue un gran marino, nunca fue un "buen marino", o lo que es lo mismo, nunca pudo superar el mareo. Pero permaneció allí movido por el viento fuerte y el mar pesado, esperando eternamente a que la flota francesa saliera del puerto de Tolón. Cuando entramos en el puerto de Tolón, el viento se calmó, las nubes se fueron y el sol brilló en ese precioso lugar. Tolón es el mejor puerto en el sur de Francia, un enorme pedazo de agua, rodeado por colinas arboladas, con el pueblo y los muelles en su lado norte. En medio de éste se levanta una gran roca en semicírculo, en la punta de la cual están unos fuertes para defender el lugar, ya que es el gran arsenal naval de Francia en el Mediterráneo. Allí estaban toda clase de barcos de guerra, desde barcos de batalla, hasta submarinos. Era divertido ver a algunos de ellos salir al mar abierto, y cuando pasaban junto a nuestro barco, arriaban sus insignias para saludar. No sé si nuestros hombres de guerra son tan corteses con un barco de línea extranjero, pero los franceses sí lo son. La cortesía no cuesta nada, y espero que los scouts, en todo momento traten de practicarla más de lo que es usual en las Islas Británicas. Es muy bueno ser un "diamante rugoso", o el tener un buen corazón bajo un exterior arisco, pero recuerda que el exterior es lo que ve la gente cuando te encuentra la primera vez y ellos pueden conocer lo rugoso o lo arisco, por esto el scout sonríe de manera habitual, cuando se presenta a los extraños. Al volver a Tolón, nos dieron la bienvenida, a nuestra llegada, una reunión de scouts y guías franceses, eran como 800, y estaban alegres y vistos. Ellos se veían saludables, fuertes y alegres, y su disciplina era excelente. La marina francesa les prestó un espléndido campo deportivo para realizar la reunión, y cuando llegamos, las banderas inglesa y francesa estaban izadas, una al lado de la otra, los scouts cantaron primero el "God Save the King" 1, y después su propio himno nacional, "la Marsellesa" en francés. http://www.siemprescout.org Escultismo alrededor del mundo El Scout Sonríe La reunión fue muy original y deliciosa. Los lobatos estaban en el centro del campo, en formación de una gran herradura, con los scouts detrás de ellos. Al sonar un cuerno, los lobatos corrieron hacia adelante, dando alaridos y gritando, hasta que el comisionado a cargo de la reunión disparó una pistola, y los lobatos se tendieron en el suelo en silencio. Entonces sonó otra vez el cuerno, y los scouts corrieron gritando. Cuando llegaron cerca del círculo de los lobatos postrados, se disparó otra vez la pistola y los scouts cayeron. Entonces el Comisionado en Jefe tuvo un espléndido saludo en inglés y nos dijo que los ochocientos scouts, lobatos, guías y haditas que habíamos visto, eran los representantes de los cien mil miembros de nuestra hermandad. ¡Si todos son como el ejemplo, el Escultismo en Francia está en la línea correcta! 1 El himno nacional inglés. http://www.siemprescout.org